混合比是氣力輸送的主要參數(shù),為單位時間內(nèi)通過輸送管截面的粉塵質(zhì)量與空氣質(zhì)量之比。提高混合比,有利于增大輸送能力和節(jié)省動力消耗,但輸送速度相同的情況下,混合比過大,容易造成堵塞,并且輸送壓力要增高。因此,設(shè)計時應(yīng)綜合考慮物料的物理性質(zhì)、輸送方式和輸送條件等因素,選取合適的混合比。目前尚無法通過理論推導(dǎo)出比較好混合比,在工程設(shè)計中常根據(jù)經(jīng)驗和實驗確定。粉塵和氣體混合后在輸送管中運動,氣流攜帶粉塵的升力與粉塵的重力相等時,粉塵保持懸浮,因此在輸送過程中,輸送速度應(yīng)遠(yuǎn)高于粉塵的懸浮速度。輸送速度是選擇管徑的關(guān)鍵參數(shù),目前尚無可靠的理論計算公式,工程設(shè)計時常按經(jīng)驗數(shù)據(jù)或經(jīng)驗公式來選取,一般取15~25m/s。輸送距離遠(yuǎn)的選大值,反之選小值;粉塵密度大的選大值,反之選小值。 氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備怎么樣,歡迎咨詢江蘇惟德智能工程技術(shù)有限公司。天津粉煤灰氣力輸送方案
氣力輸送有許多的優(yōu)點,氣力輸送系統(tǒng)需要適當(dāng)?shù)目刂苼肀3中屎彤a(chǎn)品質(zhì)量。其中氣力輸送的閉環(huán)控制是一個重要因素。輸送物料的過程中通常常需要改變目的地。例如,當(dāng)一個存儲容器裝滿時,物料需要輸送到下一個容器。氣力輸送系統(tǒng)中的空氣的體積是至關(guān)重要的維持產(chǎn)品在懸架和更改所需的體積必須由一個合適的匹配調(diào)整氣流,氣動輸送的閉環(huán)控制以保持產(chǎn)品的懸掛和避免不必要的磨損管道或損失材料。這同樣適用于改變產(chǎn)品本身;這也需要對氣流進(jìn)行調(diào)整,以確保正確的空氣速度和產(chǎn)品質(zhì)量得到保持。然而,將空氣引入輸送系統(tǒng)的方式對系統(tǒng)設(shè)計和操作系統(tǒng)所需的功率有重要影響。 廣東正壓濃相氣力輸送設(shè)備氣力輸送系統(tǒng)的服務(wù)價格更優(yōu)惠。歡迎來電咨詢江蘇惟德智能!
降噪及環(huán)保氣源機械的噪聲影響環(huán)境,在氣源進(jìn)口及出口處,必須采取降低噪聲措施。如風(fēng)機或空氣壓縮機安裝在單獨的房間內(nèi),采用消聲器等。氣力輸送裝置必須考慮排氣的除塵效果,采用各種類型適合于氣力輸送特點的除塵器,防止對大氣的污染,若采用濕法除塵器時,要考慮污水處理。自動化水平程度氣力輸送裝置可實現(xiàn)集中自動控制,由總控制室進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。這不僅減少操作人員,而且實現(xiàn)自動連鎖,防止事故發(fā)生。安裝要點氣力輸送裝置安裝在室外時要考慮防雨防凍措施。岔道、增壓器、氣動或電氣控制元件、閥、限位開關(guān)等必須要有箱體,防止雨淋而失靈。特殊條件的要求輸送高溫物料需考慮冷卻因素,輸送管道要考慮保溫和加熱。氣源機械(如空壓機)要考慮水冷條件及排水措施。
粉料在彎管中運動時,其壓力損失和管壁磨損均較大。具有粘附性的細(xì)粉塵容易附著在彎管處,嚴(yán)重時會造成不能正常輸送,因此必須對彎管進(jìn)行特殊考慮。通常情況下,彎管曲率半徑越大,壓力損失越小。輸送彎管的曲率半徑一般取輸送管內(nèi)徑的3~20倍。其值主要隨物料的濃度而定,輸送低濃度時取小值,反之則取大值。根據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)的研究結(jié)論,從工程實際出發(fā),當(dāng)R>5D時,已經(jīng)無太大的實際價值,反而增加了彎頭的制造難度和安裝空間,對輸送系統(tǒng)的布置帶來不便,因此建議在工程設(shè)計中,按照R=5D即可滿足要求。 氣力輸送系統(tǒng)怎么選?江蘇惟德智能告訴您。
氣力輸送設(shè)備大多安裝在室外,夏天溫度較高,夜間關(guān)機氣力輸送設(shè)備在白天可能會出現(xiàn)一些障礙,為了氣力輸送設(shè)備的正常運行,夏季進(jìn)行的粉體輸送時必須進(jìn)行維護(hù)。在夏季,想要氣力輸送設(shè)備達(dá)到比較好的狀態(tài),主要的就是潤滑到位,和橡膠制品的更換,以防止干膜,或者跑風(fēng)漏氣現(xiàn)象。氣力輸送設(shè)備需要在運行前向活動風(fēng)箱中加進(jìn)一定量的油。其作用是對活動風(fēng)道兩端的油封進(jìn)行潤滑。減速器的調(diào)節(jié)機構(gòu)也需要添加適當(dāng)?shù)臋C油,燃料的量可以以機油標(biāo)準(zhǔn)線為參考。夏季氣力輸送設(shè)備的潤滑油不同于冬季的潤滑油。因為設(shè)備本身就會產(chǎn)生熱量,再加上夏季的高溫會對羅茨風(fēng)機造成更大的影響,應(yīng)選用N68。操作一次后,應(yīng)在一個月內(nèi)更換機油。一般來說,一年只需要更換兩次。氣力輸送系統(tǒng)的市場價格。歡迎來電咨詢江蘇惟德智能!廣東正壓濃相氣力輸送設(shè)備
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粉體氣力輸送技術(shù)至今已有一百多年的歷史。相比于各種輸送機、運輸車的粉體輸送方法,氣力輸送具有密封,防塵,環(huán)保,布置靈活等優(yōu)點,故近來發(fā)展很快。在國內(nèi),氣力輸送在各行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。氣力輸送是一項綜合性技術(shù),它涉及流體力學(xué)、材料科學(xué)、自動化技術(shù)、制造技術(shù)等領(lǐng)域,屬輸送效率高、占地少、經(jīng)濟而無污染的高新技術(shù)項目。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,各行各業(yè)的生產(chǎn)也在不斷擴大,有些行業(yè)如火力發(fā)電廠、化工廠、水泥廠、制藥廠、糧食加工廠等的一些原材料、粉粒料在輸送生產(chǎn)工程中產(chǎn)生的環(huán)境污染越來越得到重視。氣力輸送技術(shù)于是得到了逐步的推廣。氣力輸送是清潔生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié),它是以密封式輸送管道代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機械輸送物料的一種工藝過程,是適合散料輸送的一種現(xiàn)代物流系統(tǒng)。將以強大的優(yōu)勢取代傳統(tǒng)的各種機械輸送。 天津粉煤灰氣力輸送方案
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