隨著連接器制造行業(yè)競爭的不斷加劇，大型連接器制造企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內優(yōu)良的連接器制造企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究，特別是對產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)品購買者的深入研究。正因為如此，一大批國內優(yōu)良的連接器品牌迅速崛起，逐漸成為連接器制造行業(yè)中的前列!由于連接器的結構日益多樣化，新的結構和應用領域不斷出現(xiàn)，試圖用一種固定的模式來解決分類和命名問題，已顯得難以適應。盡管如此，一些基本的分類仍然根據(jù)電子設備內外連接的功能，互連(interconnection)可分為五個層次。① 芯片封裝的內部連接

② IC封裝引腳與PCB的連接。典型連接器IC插座。

③ 印制電路與導線或印制板的連接。典型連接器為印制電路連接器。

④ 底板與底板的連接。典型連接器為機柜式連接器。

⑤ 設備與設備之間的連接。典型產(chǎn)品為圓形連接器。

第③和④層次有某些重疊。在五個層次的連接器中，市場額高的是第③和第⑤層次的產(chǎn)品，而目前增長較快的是第③層次的 中顯創(chuàng)達為您供應此連接器，期待您的光臨！TE/泰科1658620-8

一種是用字母代號加數(shù)字的辦法，力求在型號命名中反映產(chǎn)品的主要結構特點這種方式的好處是易于識別，但排列太長，過于復雜，隨著連接器的小型化，給打印帶來很多困難·目前國內仍流行這種方式，并在某些行業(yè)標準甚至國標中作出了規(guī)定，如SJ2298-83(印制電路連接器·SJ2297-83(矩形連接器)·SJ2459-84(帶狀電連接器)、GB9538-88(帶狀電纜連接器)等·由于連接器結構的日益多樣化，在實踐中用一種命名規(guī)則復蓋某一類連接器越來越困難·另一種思路是用阿拉伯數(shù)字組合·這種方式的好處是簡潔，便于計算機管理和小型產(chǎn)品的標志打印·國際上主要的連接器制造商目前均朵用這種方式?？梢灶A計由各制造商制訂反映自身特色的命名辦法將會逐漸取代在計劃經(jīng)濟體制下由全行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定某種命名規(guī)則的辦法·由于連接器的結構日益多樣化，新的結構和應用領域不斷出現(xiàn)，試圖用-種固定的模式來解決分類和命名問題，已顯得難以適應·盡管如此，一些基本的分類仍然是有效的。 TE/泰科1438896-4中顯創(chuàng)達致力于此連接器產(chǎn)品的現(xiàn)貨出售及分銷，有需要可以聯(lián)系我司哦！

耐溫目前連接器的高工作溫度為200℃(少數(shù)高溫特種連接器除外)，低溫度為-65℃。由于連接器工作時，電流在接觸點處產(chǎn)生熱量，導致溫升，因此一般認為工作溫度應等于環(huán)境溫度與接點溫升之和。在某些規(guī)范中，明確規(guī)定了連接器在額定工作電流下容許的高升。 ②耐濕潮氣的侵入會影響連接h絕緣性能，并銹蝕金屬零件。恒定濕熱試驗條件為相對濕度90%~95%(依據(jù)產(chǎn)品規(guī)范，可達98%)、溫度+40±20℃，試驗時間按產(chǎn)品規(guī)定，少為96小時。交變濕熱試驗則更嚴苛。③耐鹽霧連接器在含有潮氣和鹽分的環(huán)境中工作時，其金屬結構件、接觸件表面處理層有可能產(chǎn)生電化腐蝕，影響連接器的物理和電氣性能。為了評價電連接器耐受這種環(huán)境的能力，規(guī)定了鹽霧試驗。

連接器連接器的外形千變萬化，用戶主要是從直形、彎形、電線或電纜的外徑及與外殼的固定要求、體積、重量是否需連接金屬軟管等方面加以選擇，對在面板上使用的連接器還要從美觀、造型、顏色等方面加以選擇環(huán)境參數(shù):環(huán)境參數(shù)主要有環(huán)境溫度、濕度、溫度急變、大氣壓力和腐蝕環(huán)境等·連接器在使用和保管運輸過程中所處的環(huán)境對其性能有明顯的影響，所以必須根據(jù)實際的環(huán)境條件選用相應的連接器環(huán)境溫度:連接器的金屬材料和絕緣材料決定著連接器的工作環(huán)境溫度·高溫會破壞緣材料，引起絕緣電阻和耐壓性能降低;對金屬而言高溫可使接觸對失去彈性，加速氧化和發(fā)生鍍層變質·通常的環(huán)境溫度為·55~100C特殊場合下可能要求更高

潮濕:相對濕度大于 80%，是引起電擊穿的要原因· 此連接器的現(xiàn)貨銷售及分銷，就選中顯創(chuàng)達讓您滿意，歡迎新老客戶來電！

1)與傳統(tǒng)燃油汽車不同，新能源汽車的部件是電池、電機和電控系統(tǒng)。由于新能源汽車采用電驅動電機的原理，為了達到更大的扭矩和轉矩，需要提供大功率的高壓連接器，相應的高電壓和電流，遠遠超過傳統(tǒng)燃油車的14V電壓。

2)隨著車聯(lián)網(wǎng)時代的開啟和智能駕駛的普及，需要以更快的速度采集和處理更多的數(shù)據(jù)。一種是汽車內外的攝像頭、雷達和激光雷達等傳感器，另一種是車對車(V2V)傳感器。)、車對網(wǎng)(V2N)、車對基礎設施(V2I)、車對行人(V2P)、車對公用事業(yè)(V2U)和車對網(wǎng)(V2X)無線通信產(chǎn)生、發(fā)送、接收、存儲和處理海量數(shù)據(jù)。例如，激光雷達模塊可以提供汽車周圍高精度、高分辨率的3D和360°成像數(shù)據(jù)，可能產(chǎn)生70Mbps的數(shù)據(jù)流量，攝像頭可能產(chǎn)生40Mbps的數(shù)據(jù)流量，雷達模塊可能產(chǎn)生100Kbps的數(shù)據(jù)流量，導航系統(tǒng)可能產(chǎn)生50Kbps的數(shù)據(jù)流量。 中顯創(chuàng)達致力于此連接器產(chǎn)品的現(xiàn)貨出售及分銷，歡迎您的來電！TE/泰科131444

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公司從事IC，連接器，電阻電容，F(xiàn)PC/PCB，本公司擁有專業(yè)的品質管理人員。專業(yè)經(jīng)營范圍涉及：產(chǎn)品主要有連接器、端子、繼電器、線材設備、被動元器件 、手機、平板數(shù)碼、消費性電子、 LED 照明、儀表、馬達控制、手持產(chǎn)品、醫(yī)療設備汽車電子、通信產(chǎn)品、安防產(chǎn)品等產(chǎn)品。公司成立以來一直以行業(yè)內的優(yōu)良產(chǎn)品供貨商為目標，傳遞我們的商業(yè)價值，服務于新老客戶朋友。我公司所售產(chǎn)品都是以現(xiàn)貨為主，訂貨為輻的經(jīng)營模式。我公司常備產(chǎn)品庫存達到七、八百余種型號，庫存數(shù)量也相當可觀，現(xiàn)有產(chǎn)品正常交期為3至5天，不會超過2周。如有需要歡迎各工廠采購、工程及貿易商來人來電咨詢。等，為了加強自身競爭優(yōu)勢，引進了先進的生產(chǎn)設備，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及代理于一體，實行多元化的創(chuàng)新經(jīng)營方式。在采購IC，連接器，電阻電容，F(xiàn)PC/PCB時，不但需要靈活的業(yè)務能力，也需要掌握電子元器件的分類、型號識別、用途等專業(yè)基礎知識，才能為企業(yè)提供更專業(yè)的采購建議。伴隨我國電子信息產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴大，珠江三角洲、長江三角洲、環(huán)渤海灣地區(qū)、部分中西部地區(qū)四大電子信息產(chǎn)業(yè)基地初步形成。這些地區(qū)的電子信息企業(yè)集中，產(chǎn)業(yè)鏈較完整，具有相當?shù)囊?guī)模和配套能力。在互聯(lián)網(wǎng)融合建設中，無論是網(wǎng)絡設備還是終端設備都離不開各種元器件。網(wǎng)絡的改造升級、終端設備的多樣化設計都要依托關鍵元器件技術的革新。建設高速鐵路，需要現(xiàn)代化的路網(wǎng)指揮系統(tǒng)、現(xiàn)代化的高速機車，這些都和電子元器件尤其是大功率電力電子器件密不可分。隨著新能源的廣泛應用，對環(huán)保節(jié)能型電子元器件產(chǎn)品的需求也將越來越大。這都為相關的元器件企業(yè)提供了巨大的市場機遇。但是，目前我國的電子元器件產(chǎn)品，無論技術還是規(guī)模都不足以支撐起這些新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。未來幾年我國面對下游旺盛的需求新型電子元器件行業(yè)應提升技術水平擴大產(chǎn)能應對市場需求。TE/泰科1658620-8

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