冷干機(jī)制冷壓縮機(jī)將蒸發(fā)器內(nèi)的低壓(低溫)制冷劑吸入壓縮機(jī)汽缸內(nèi),制冷劑蒸汽經(jīng)過壓縮,壓力、溫度同時(shí)升高;高壓高溫的制冷劑蒸汽被壓至冷凝器,在冷凝器內(nèi),溫度較高的制冷劑蒸汽與溫度比較低的冷卻水或空氣進(jìn)行熱交換,制冷劑的熱量被水或空氣帶走而冷凝下來,制冷劑蒸汽變成了液體。這部分液體再被輸送至膨脹閥,經(jīng)過膨脹閥節(jié)流成了低溫低壓的液體并進(jìn)入蒸發(fā)器;在蒸發(fā)器內(nèi)低溫、低壓的制冷劑液體吸收壓縮空氣的熱量而汽化(俗稱"蒸發(fā)"),而壓縮空氣得到冷卻后凝結(jié)出大量的液體水;蒸發(fā)器中的制冷劑蒸汽又被壓縮機(jī)吸走,這樣制冷劑便在系統(tǒng)中經(jīng)過壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)這樣四個(gè)過程有哪些冷干機(jī)代理商;杭州真空冷干機(jī)商家
在預(yù)冷器里,同質(zhì)同量的冷、熱流體(壓縮空氣)依靠相差不大的溫差進(jìn)行熱交換,目的有兩個(gè):1.初步降低濕熱飽和進(jìn)氣的溫度和含水量,在一定程度上可減輕蒸發(fā)器熱負(fù)荷,進(jìn)而降低整機(jī)耗能;2.使溫度較低且含濕量飽和的壓縮空氣溫度得到回升,從而降低了壓縮空氣排出時(shí)的相對濕度,使輸氣管道不會因輸氣相對濕度過高而出現(xiàn)內(nèi)壁生銹,同時(shí)也避免了因輸氣管道外壁溫度過低而出現(xiàn)的管外“掛露”現(xiàn)象,改善了車間環(huán)境。凝結(jié)水附在換熱管道外壁更容易排出,因此通常安排溫度較高的飽和壓縮空氣走預(yù)冷器的殼程,而溫度較低的干冷空氣走預(yù)冷器管程。預(yù)冷器的存在使壓縮空氣流經(jīng)通路在冷干機(jī)中自成系統(tǒng)??諝庀到y(tǒng)與冷媒系統(tǒng)在蒸發(fā)器里交叉相會,使進(jìn)入冷干機(jī)的飽和壓縮空氣先后經(jīng)過兩次降溫、一次升溫過程后,在排氣口獲得***含水量(**)和相對濕度(%)都很低的干燥壓縮空氣。冷干機(jī)如果不設(shè)預(yù)冷器或預(yù)冷器設(shè)計(jì)不當(dāng),輸出的只是**較低而相對濕度很高的潮濕冷風(fēng),其功用相當(dāng)于一只制冷效果不錯而能耗極大的冷風(fēng)機(jī),在工業(yè)上沒有大的應(yīng)用價(jià)值。壓縮熱吸附式冷干機(jī)保養(yǎng)冷干機(jī)的大小大概多大;
冷干機(jī)工作流程: 空氣流程——壓縮空氣由空氣入口進(jìn)入預(yù)冷冷卻器進(jìn)行初步冷卻,流入制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器,由制冷系統(tǒng)進(jìn)一步冷卻,冷卻后的壓縮空氣經(jīng)氣水分離器,冷凝水由自動排水器排出,干燥冷卻的壓縮空氣再回到熱交換器進(jìn)行回溫,通過空氣出口離開冷凍式干燥機(jī)。 冷媒流程——冷媒經(jīng)過制冷壓縮機(jī)壓縮呈高溫高壓的液體狀態(tài),高溫高壓狀態(tài)的液體冷媒經(jīng)過(風(fēng)冷或水冷)冷凝器進(jìn)行冷卻降溫后變成中溫高壓狀態(tài)的冷媒,經(jīng)過干燥過濾器進(jìn)行雜質(zhì)過濾,冷媒通過毛細(xì)管的作用
蒸發(fā)器銅管破裂會對冷干機(jī)帶來什么影響?答:冷干機(jī)里,壓力較高的壓縮空氣(一般在0.7MPa左右)走的是蒸發(fā)器殼程,壓力較低的冷媒蒸汽(一般為0.4MPa左右)走的是蒸發(fā)器管程,殼程壓力比管程壓力高。冷干機(jī)在運(yùn)行中如果發(fā)生蒸發(fā)器銅管破裂,壓縮空氣就會從破裂處侵入銅管,并隨同冷媒蒸汽吸人壓縮機(jī),空氣是一種不凝性氣體,它存在于冷媒系統(tǒng)會使系統(tǒng)冷凝壓力在很短時(shí)間內(nèi)快速上升(但冷凝溫度又不很高),導(dǎo)致冷干機(jī)跳閘,嚴(yán)重時(shí)會使壓縮機(jī)損壞。冷干機(jī)停止工作時(shí),管內(nèi)冷媒壓力升高到與環(huán)境溫度相對應(yīng)的值,而蒸發(fā)器殼體中因無壓縮空氣通過,*保持為大氣壓力。此時(shí)高壓冷媒會很快從銅管破裂處泄漏。在實(shí)際工作中,蒸發(fā)器銅管發(fā)生破裂的現(xiàn)象并不罕見(通常由焊接不良、銅管本身缺陷、運(yùn)輸震動、脈沖氣流沖擊等原因引起的),是冷干機(jī)的一種嚴(yán)重的內(nèi)部故障,隱蔽性很強(qiáng),現(xiàn)場又很難處理。所以,在制作、運(yùn)輸及使用過程中要特別當(dāng)心。冷干機(jī)的購買過程需要什么?
壓縮空氣在蒸發(fā)器中溫度是怎樣變化的?答:來自冷干機(jī)預(yù)冷器的壓縮空氣(已經(jīng)被預(yù)先脫了一部分水,但含水量還相當(dāng)大)進(jìn)入蒸發(fā)器后在殼程中運(yùn)動,曲折前進(jìn)過程中與蒸發(fā)器管程內(nèi)的低溫冷媒蒸汽進(jìn)行對流熱交換。管內(nèi)冷媒液體吸熱沸騰(通稱蒸發(fā))成冷媒蒸汽是相變過程,在冷媒液體完全相變成氣體之前,蒸發(fā)壓力保持不變。蒸發(fā)溫度也保持不變,壓縮空氣在熱交換過程中溫度會越來越接近冷媒液體的蒸發(fā)溫度。但由于受到冷干機(jī)結(jié)構(gòu)限制蒸發(fā)器換熱面積不可能無限增大,壓縮空氣與冷媒蒸汽之間的傳熱溫差總是存在的。因此壓縮空氣所能達(dá)到的冷卻溫度,在任何時(shí)候也不可能等于或低于蒸發(fā)溫度。冷干機(jī)利用制冷劑的蒸發(fā)吸熱和冷凝放熱的物理原理對壓縮氣體進(jìn)行干燥處理。江蘇鼓風(fēng)吸附式冷干機(jī)供應(yīng)商
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冷干機(jī)蒸發(fā)溫度為什么不能很低?答:冷干機(jī)在正常情況下。蒸發(fā)器表面有一層膜狀冷凝水存在。在計(jì)算蒸發(fā)器冷負(fù)荷時(shí)已經(jīng)考慮到這一情況。如果蒸發(fā)溫度降得很低,使換熱銅管表面溫度在零度以下,水蒸氣就會在銅管表面凝結(jié)成霜,由此產(chǎn)生的問題是:①水蒸氣“升華為霜”比“凝結(jié)為霜”要多吸收約15%的冷量;②霜的熱導(dǎo)率只有水的1/4,使管外空氣不能充分冷卻,而同時(shí)管內(nèi)蒸發(fā)溫度卻有進(jìn)一步降低的趨勢。如此循環(huán)的結(jié)果,必將給制冷系統(tǒng)帶來許多不良后果(譬如產(chǎn)生“液壓縮”);③從空氣流通途徑講,霜的存在會使空氣阻力增加.使供氣壓力降低,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)箽饴范氯?;④從系統(tǒng)能耗來講.蒸發(fā)溫度過低導(dǎo)致壓縮機(jī)制冷系數(shù)大幅下降,能耗增加。杭州真空冷干機(jī)商家