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PSI,CFM和HP是三個(gè)主要評(píng)級(jí),可以準(zhǔn)確展示壓縮機(jī)的功能。 PSI(壓力) 每平方英寸磅,測(cè)量一平方英寸空間上的壓力。同樣,PSI參數(shù)也是測(cè)量空氣壓縮機(jī)可以提供的力量。 CFM(流量) 每分鐘立方英尺,表示壓縮機(jī)的流速或壓縮機(jī)在給定壓力水平下可產(chǎn)生的空氣量。具有更高CFM額定值的壓縮機(jī)能夠提供更多空氣,這使其成為大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)景的理想選擇。 HP(功率) 具有強(qiáng)大的功能,或者是電機(jī)可以執(zhí)行的工作量。使用HP確定壓縮機(jī)是否適合你的應(yīng)用時(shí),壓力和流量并不重要,因?yàn)楦赂咝У膲嚎s機(jī)可以用更少的HP做更多的事情!使用越少的HP做更多事情將為您節(jié)省能源,并在壓縮機(jī)的整個(gè)使用壽命期間為您提供更大的回報(bào)。當(dāng)客戶自有的空壓機(jī)組遇到故障、檢測(cè)維修或者升級(jí)改造時(shí),可以采用臨時(shí)空壓機(jī)租賃的方式進(jìn)行過(guò)渡。云南電驅(qū)空壓機(jī)選擇
空壓機(jī)熱回收技術(shù) 空壓機(jī)在連續(xù)運(yùn)行時(shí),會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)及機(jī)油的溫度升高現(xiàn)象,在空壓機(jī)系統(tǒng)中,機(jī)油有著清潔、密封、防誘、潤(rùn)滑、緩沖及冷卻的特點(diǎn),這也使得機(jī)油溫度在到達(dá)一定程度后,主體的工作溫度便會(huì)在風(fēng)機(jī)的作用下降低;在機(jī)油溫度下降后,低于一定溫度后停止轉(zhuǎn)動(dòng)。 空壓機(jī)所需的大量電能大部分用于壓縮空氣,從而將原動(dòng)機(jī)中的一部分機(jī)械能實(shí)現(xiàn)與氣體壓力能的轉(zhuǎn)換。同時(shí)有大量的熱量在機(jī)油、油氣及機(jī)體中蓄積,而熱量的來(lái)源主要是壓縮空氣時(shí)所排放出來(lái)的,隨風(fēng)機(jī)運(yùn)行排放到環(huán)境中,這部分約占90% 的熱量理論上是可以進(jìn)行回收再利用的,因此空壓機(jī)余熱回收有著廣闊的市場(chǎng)前景。利用余熱回收技術(shù)在有效實(shí)現(xiàn)回收能量的比較大化的同時(shí),還可以促進(jìn)能量損耗的減少,使得空壓機(jī)效率提高,并延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命。 熱能回收該項(xiàng)目主要是對(duì)在壓縮空氣時(shí)所產(chǎn)生的熱能利用余熱回收的裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)再利用,當(dāng)空壓機(jī)組排氣溫度至130度時(shí),在該熱空氣下,對(duì)熱媒水進(jìn)行加熱至85 度,這樣便可以得到可供回收的熱源,夏季該熱源可作用于吸收式制冷機(jī)中,冬季可以用于供熱,從而可以實(shí)現(xiàn)熱能回收再利用的目標(biāo),還可以對(duì)壓縮的空氣降溫。真正實(shí)現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保的作用。云南電驅(qū)空壓機(jī)選擇無(wú)油空壓機(jī)市場(chǎng)正逐漸發(fā)展。隨著市場(chǎng)需求的增加,無(wú)油空壓機(jī)的需求量也在不斷增加。
隨著工業(yè)自動(dòng)化程度的提高,無(wú)油空壓機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用越來(lái)越普遍。相比傳統(tǒng)的有油空壓機(jī),無(wú)油空壓機(jī)具有更高的效率、更低的能耗、更少的維護(hù)和更長(zhǎng)的使用壽命。因此,無(wú)油空壓機(jī)租賃市場(chǎng)逐漸成為了一個(gè)不可忽視的市場(chǎng)。據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),無(wú)油空壓機(jī)租賃市場(chǎng)的規(guī)模將在未來(lái)幾年內(nèi)快速增長(zhǎng)。由于無(wú)油空壓機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域的普遍應(yīng)用,包括機(jī)械、汽車(chē)、電子、醫(yī)療等行業(yè),因此無(wú)油空壓機(jī)租賃市場(chǎng)的潛在需求非常大。預(yù)計(jì)到2025年,全球無(wú)油空壓機(jī)租賃市場(chǎng)的規(guī)模將至少提升20%。目前,全球有許多有名的空氣動(dòng)力設(shè)備供應(yīng)商,如英格索蘭、阿特拉斯·科普柯、凱撒等,它們提供了各種類型的無(wú)油空壓機(jī),可以滿足不同行業(yè)的需求。
壓縮空氣作為制造生產(chǎn)企業(yè)的動(dòng)力源之一,需要持之以恒連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)保證供氣氣壓的穩(wěn)定,這是企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件,而作為主要制造設(shè)備的空氣壓縮機(jī)組是承擔(dān)這一任務(wù)的重要設(shè)備,不斷需要連續(xù)的可靠的運(yùn)轉(zhuǎn),以保證無(wú)故障穩(wěn)定的運(yùn)行。既然是運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,就需要供電運(yùn)轉(zhuǎn),耗電量大是成本增加重要。 設(shè)備技術(shù)改造中,需要關(guān)注高效能的機(jī)組,比如讓螺桿式空壓機(jī)取代活塞機(jī),這是設(shè)備發(fā)展趨勢(shì)。雖然行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入螺桿機(jī)時(shí)代將近二十年,但是目前國(guó)內(nèi)不少用戶還在使用活塞機(jī)。隨著社會(huì)和工業(yè)的不斷發(fā)展,壓縮空氣作為一種重要的動(dòng)力源,在生產(chǎn)和生活的各個(gè)領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用。
空氣壓縮機(jī)數(shù)據(jù)化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化是市場(chǎng)及應(yīng)用需求發(fā)展的方向。利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,空氣壓縮機(jī)的操控與售后將更加便捷、簡(jiǎn)易。對(duì)壓縮機(jī)企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商而言,物聯(lián)網(wǎng)能夠幫助企業(yè)進(jìn)行企業(yè)優(yōu)化、提高整體運(yùn)轉(zhuǎn)效率,降低運(yùn)營(yíng)成本、物流成本和生產(chǎn)成本;將被動(dòng)售后服務(wù)變?yōu)橹鲃?dòng)維保,提升重要配件銷(xiāo)量。而且,通過(guò)大數(shù)據(jù)應(yīng)用,對(duì)生產(chǎn)廠商改良設(shè)備提供客觀數(shù)據(jù)依據(jù),通過(guò)對(duì)設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)、時(shí)間數(shù)據(jù)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、歷史故障數(shù)據(jù)、位置數(shù)據(jù)等掌握,進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用,除了實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理、設(shè)備監(jiān)控、設(shè)備運(yùn)營(yíng)一體化外,也能為制造廠商提供設(shè)備改進(jìn)的客觀依據(jù)。隨著建筑工程、礦山、化工等行業(yè)的快速發(fā)展,空壓機(jī)作為重要的動(dòng)力設(shè)備,需求量不斷攀升。湖北螺桿空壓機(jī)服務(wù)
從某種意義上講,壓縮空氣系統(tǒng)的部件與汽車(chē)的部件是類似的。云南電驅(qū)空壓機(jī)選擇
空壓機(jī)作為主要設(shè)備在空分裝置中必不可少,而且是裝置的”耗能大戶“。在空分運(yùn)行過(guò)程中,一旦空壓機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題,就會(huì)嚴(yán)重影響空分裝置的正常運(yùn)行。在歐美,人們對(duì)租賃的普遍接受和深入理解,使得無(wú)油空壓機(jī)租賃在空分行業(yè)得到了充分利用,也使比較多空壓機(jī)問(wèn)題導(dǎo)致的運(yùn)行問(wèn)題得到了非常巧妙地解決。這里,我們就無(wú)油空壓機(jī)租賃在空分行業(yè)的應(yīng)用進(jìn)行一下討論研究。首先,比較簡(jiǎn)單的應(yīng)用是在空分運(yùn)行中,空壓機(jī)設(shè)備出現(xiàn)故障停機(jī),或者空壓機(jī)設(shè)備需要進(jìn)行檢維修但供氣不能停止的情況下。這時(shí),多數(shù)工廠是有備機(jī)存在的,可以考慮開(kāi)啟備機(jī)。但在比較多特定行業(yè)中,開(kāi)啟備機(jī)是不夠的,不間斷供氣的可靠性要求必須萬(wàn)無(wú)一失,比如半導(dǎo)體電子行業(yè)、石油煉化行業(yè)。云南電驅(qū)空壓機(jī)選擇