多工位液壓機(jī)：多工位液壓機(jī)是先進(jìn)的液壓機(jī)設(shè)備，相當(dāng)于是多臺壓機(jī)及拆垛送料系統(tǒng)的集成，即一臺多工位液壓機(jī)相當(dāng)于一條自動化液壓機(jī)生產(chǎn)線，一般由線首單元、送料機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)和線尾部分組成。又叫做multi-stationtransferpress。節(jié)拍可達(dá)25次/分以上，可滿足高速自動化生產(chǎn)。壓機(jī)一般分為多滑塊和單滑塊，根據(jù)不同需求進(jìn)行選擇，線首單元可分為：拆垛單元、磁性皮帶及清洗、涂油設(shè)備等；送料機(jī)構(gòu)一般由送料雙臂組成；線尾部分一般由輸送皮帶構(gòu)成。多工位液壓機(jī)在驅(qū)動技術(shù)、節(jié)能環(huán)保、精確控制等方面有巨大優(yōu)勢。伺服多工位液壓機(jī)可根據(jù)工藝要求，柔性化編程改變運(yùn)動曲線。東莞多工位液壓機(jī)報(bào)價單

伺服多工位液壓機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢：伺服多工位液壓機(jī)機(jī)構(gòu)與傳統(tǒng)液壓機(jī)相比，減少了輪、離合器等部件，直接以高動態(tài)性能力矩電機(jī)驅(qū)動，帶動滑塊運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)工作模式生產(chǎn)。傳統(tǒng)液壓機(jī)驅(qū)動是由飛輪傳遞能量給主軸。相比之下伺服多工位液壓機(jī)結(jié)構(gòu)更加簡單，維護(hù)起來也更加容易。伺服多工位液壓機(jī)的能耗優(yōu)勢：在不做功情況下，伺服多工位液壓機(jī)力矩電機(jī)無需運(yùn)行，其能耗幾乎為零，而傳統(tǒng)機(jī)械液壓機(jī)會產(chǎn)生一部分無用功耗。即使在加工工件時，傳統(tǒng)機(jī)械液壓機(jī)受機(jī)構(gòu)局限，相應(yīng)滑塊只能在比較大行程作往復(fù)上下運(yùn)動。伺服多工位液壓機(jī)可根據(jù)工藝要求，柔性化編程改變運(yùn)動曲線。東莞多工位液壓機(jī)報(bào)價單多工位液壓機(jī)一般采用多軸、多刀、多工序、多面或多工位同時加工的方式。

多工位液壓機(jī)日常維護(hù)：1、使用液壓機(jī)時首先檢查線路是否正常，設(shè)備各部位零件是否緊固。2、操作人員必須經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，持證上崗，禁止未經(jīng)培訓(xùn)人員擅自啟動機(jī)器。3、檢查油箱是否漏油，液壓系統(tǒng)是否進(jìn)入空氣泄漏等故障。4、工作前先空壓幾下，確保設(shè)備可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。5、在標(biāo)準(zhǔn)壓力下工作，嚴(yán)禁調(diào)壓超出壓力標(biāo)準(zhǔn)。6、設(shè)備工作過程中嚴(yán)禁人體各部位接觸設(shè)備運(yùn)動部分，避免人身傷害。7、設(shè)備出現(xiàn)故障應(yīng)立即關(guān)閉電路開關(guān)，然后進(jìn)行檢查維修。

多工位液壓機(jī)售后保養(yǎng)方案與技巧：1、正確選擇系統(tǒng)中所用油液的粘度，油液要定期查檢，變質(zhì)的油應(yīng)更換。一般在累計(jì)工作1000多小時后，應(yīng)當(dāng)換油。油箱的液面要經(jīng)常保持足夠的高度，使系統(tǒng)中的油液有足夠的循環(huán)冷卻條件，并注意保持油箱、油管等設(shè)備的清潔，以有利于散熱。2、系統(tǒng)工作壓力是通過調(diào)壓閥來調(diào)定液壓泵的輸出壓力。一般情況，調(diào)定的壓力不能超過其原來設(shè)計(jì)的額定壓力，否則有可能造成液壓泵損壞、液壓閥卡死或電機(jī)燒壞等等現(xiàn)象。多工位液壓機(jī)安裝模具必須在斷電情況下進(jìn)行，禁止碰撞啟動按鈕、手柄和用腳踏在腳踏開關(guān)上。

多工位液壓機(jī)的日常維護(hù)：1、系統(tǒng)裝配前必須仔細(xì)檢查和清洗油箱，使?jié)櫥统湟合鋬?nèi)部及管道，保證清潔無銹蝕和無污染。2、工作過程中油箱內(nèi)的油溫應(yīng)在10～55℃之間，若油溫過高則應(yīng)停止工作，待油溫冷卻后再工作，以免損傷油泵和密封件。當(dāng)室溫低于20℃時，用N32#抗磨液壓油作為工作介質(zhì);3、油液必須保持清潔，每隔半年更換一次，第1次使用的時間不應(yīng)超過2個月，若油液未變質(zhì)，經(jīng)過精濾后可繼續(xù)使用，油箱內(nèi)的濾油網(wǎng)要定期清洗。任何時候向油箱充油時，必須經(jīng)過嚴(yán)格過濾，漏出的油液不允許直接倒回油箱，而且油箱內(nèi)液面不能低于下油標(biāo)線。擁有雙工位以上沖壓壓裝裝置的液壓機(jī)稱之為多工位液壓機(jī)。東莞多工位液壓機(jī)報(bào)價單

多工位液壓機(jī)是以通用部件為基礎(chǔ)，組成的半自動或自動專用機(jī)床。東莞多工位液壓機(jī)報(bào)價單

多工位液壓機(jī)工作原理：多工位，利用液體壓力通過油缸來傳遞動力和控制液壓裝置，是由液壓泵，液壓缸（液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)），液壓控制閥和液壓輔助元件。液壓泵：將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的轉(zhuǎn)化裝置。液壓缸（液壓馬達(dá)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)）：將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能?？刂崎y：控制液壓油的流量，流向，壓力，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作順序等及保護(hù)液壓回路?？刂坪驼{(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向，壓力和流量，從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動方向，輸出的力或力矩，運(yùn)動速度，動作順序，以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力，防止過載等作用（如單向閥，換向閥，溢流閥，減壓閥，順序閥，節(jié)流閥．調(diào)速閥等）。東莞多工位液壓機(jī)報(bào)價單

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