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圖4安全上料終端、上料檔桿閥的現(xiàn)場(chǎng)安裝圖倉(cāng)頂信號(hào)采集箱采集倉(cāng)頂除塵器氣包壓力、進(jìn)出口壓差、筒倉(cāng)內(nèi)實(shí)時(shí)壓力信號(hào);除塵器倉(cāng)頂控制箱遠(yuǎn)程開(kāi)機(jī)控制。圖5倉(cāng)頂信號(hào)采集箱示意圖無(wú)線數(shù)傳平臺(tái)實(shí)現(xiàn)磅房觸摸屏與安全上料終端的信息交換,減少布線,數(shù)據(jù)安全可靠。圖6無(wú)線數(shù)傳平臺(tái)示意圖粉料倉(cāng)料倉(cāng)安全系統(tǒng)特點(diǎn)為料位測(cè)量系統(tǒng)的升級(jí)版,包含了料位測(cè)量系統(tǒng)的所有功能;獨(dú)特的上料安全閥門(mén)設(shè)計(jì),滿足手動(dòng)操作及全自動(dòng)操作的需求;系統(tǒng)動(dòng)態(tài)密碼+終端防水密碼鍵盤(pán)設(shè)計(jì),防止“打錯(cuò)料”;集成了倉(cāng)底料位顯示、料位報(bào)警功能,實(shí)現(xiàn)了筒倉(cāng)與報(bào)警終端一對(duì)一的報(bào)警功能;終端設(shè)置應(yīng)急開(kāi)閥功能,應(yīng)對(duì)緊急情況下的管理員開(kāi)閥;預(yù)留信息化接口,滿足遠(yuǎn)程控制及與ERP管理系統(tǒng)的需要;分布式控制系統(tǒng)布局,在觸摸屏上顯示整個(gè)系統(tǒng)的工作狀態(tài)及設(shè)備參數(shù);與倉(cāng)頂除塵器控制聯(lián)動(dòng),兩種除塵開(kāi)啟方式,適應(yīng)攪拌站的不同除塵控制需求。料倉(cāng)可以存儲(chǔ)糧食、水泥、化學(xué)品等。江蘇移動(dòng)料倉(cāng)分類(lèi)
在出料筒16周?chē)鶆蜷g隔設(shè)置噴水口,且噴水口安裝散射角比較大的錐形噴射的噴嘴32,盡可能大面積的均勻噴灑水,將散落的物料濕潤(rùn),抑制飛揚(yáng)的灰塵,使得揚(yáng)塵盡可能少,改善了工作環(huán)境。請(qǐng)一并參閱圖1-圖5,上述儲(chǔ)存式裝車(chē)料倉(cāng)的工作過(guò)程具體為:成品石子由輸送帶200輸送進(jìn)入到料倉(cāng)本體1,當(dāng)出料筒16的出口有車(chē)斗100時(shí),控制氣缸打開(kāi)擋料板21,成品石子從出料筒16的出口直接掉進(jìn)車(chē)斗100里,在掉進(jìn)車(chē)斗100的過(guò)程中噴水裝置3同時(shí)開(kāi)啟進(jìn)水管路上的手動(dòng)閥門(mén)33,向掉入車(chē)斗100的成品石子噴灑水,以濕潤(rùn)成品石子抑制揚(yáng)塵;當(dāng)車(chē)斗100裝滿并開(kāi)走后,關(guān)閉進(jìn)水管路上的手動(dòng)閥門(mén)33,并控制氣缸推動(dòng)擋料板21將出料筒16的出口擋住,成品石子堆集儲(chǔ)存在料倉(cāng)本體1內(nèi),以待下一次打開(kāi)擋料板21放料裝車(chē)。此儲(chǔ)存式裝車(chē)料倉(cāng)改善了原有的出料裝車(chē)方式,避免成品石子直接掉落堆集在地上,再用鏟車(chē)鏟起并裝到車(chē)斗100里,簡(jiǎn)化了工序,節(jié)約了能耗,降低了生產(chǎn)成本;通過(guò)設(shè)置進(jìn)料罩15,將進(jìn)料口13封閉,避免揚(yáng)塵擴(kuò)散到車(chē)間中;通過(guò)出料筒16處周向的噴嘴32均勻噴灑水,濕潤(rùn)成品石子抑制揚(yáng)塵,改善了工作環(huán)境;此儲(chǔ)存式裝車(chē)料倉(cāng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可操作性極強(qiáng),適用性極廣。需要說(shuō)明的是。江蘇移動(dòng)料倉(cāng)分類(lèi)石灰料倉(cāng)可以適應(yīng)不同的存儲(chǔ)需求。
programmablelogiccontroller)可編程邏輯控制器控制器的生產(chǎn)控制指令,斜皮帶輸送機(jī)20向倉(cāng)體10內(nèi)送料,物料重量大于預(yù)設(shè)值,或者說(shuō)達(dá)到配方目標(biāo)值時(shí),稱重裝置24給出信號(hào),控制器控制斜皮帶輸送機(jī)20停止送料,門(mén)板120得到plc控制器向攪拌主機(jī)28投料的信號(hào)后,分階段投料,階段開(kāi)啟門(mén)板投料,攪拌主機(jī)28進(jìn)行預(yù)拌,進(jìn)入第二階段卸料,開(kāi)啟第二門(mén)板,門(mén)板與第二門(mén)板同時(shí)卸料,稱重裝置24得到秤空信號(hào)后,或者說(shuō)稱重裝置獲取的重量小于或等于第二預(yù)設(shè)值時(shí),關(guān)閉門(mén)板和第二門(mén)板,控制器發(fā)出送料信號(hào),斜皮帶輸送裝置得到投料信號(hào),啟動(dòng)送料,進(jìn)行第二盤(pán)生產(chǎn)。如圖2所示,另一方面,卸料門(mén)組件12具有自保護(hù)功能,氣缸不工作時(shí),門(mén)板120處于關(guān)閉狀態(tài),得到稱重裝置24投料信號(hào)后,氣缸無(wú)桿腔進(jìn)氣,氣缸伸出,推動(dòng)擺臂126旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)門(mén)板120由位置120a旋轉(zhuǎn)至第二位置120b以開(kāi)啟開(kāi)口。投料完成后,氣缸有桿腔進(jìn)氣,氣缸收縮,推動(dòng)擺臂126旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)門(mén)板120由第二位置120b旋轉(zhuǎn)至位置120a以關(guān)閉開(kāi)口。當(dāng)工作氣路出現(xiàn)異常時(shí),停氣或氣缸損壞時(shí),門(mén)板120不能開(kāi)啟卸料,能有效地防止門(mén)板120意外開(kāi)啟。具體實(shí)施方式如下:如圖3所示,一種混凝土攪拌站,包括斜皮帶輸送機(jī)20,料倉(cāng)1、斗罩26。
本發(fā)明涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種料倉(cāng)、一種攪拌站和一種控制方法。背景技術(shù):在大方量混凝土攪拌站的斜皮帶輸送機(jī)和攪拌主機(jī)之間,一般設(shè)置有起過(guò)渡作用的骨料中間倉(cāng),骨料通過(guò)斜皮帶輸送機(jī)送到骨料中間倉(cāng),骨料中間倉(cāng)的卸料門(mén)氣缸得到投料信號(hào)后,開(kāi)啟卸料門(mén)投料,投料完成后,再關(guān)閉卸料門(mén)。在現(xiàn)有技術(shù)中,骨料中間倉(cāng)的卸料門(mén)一般沒(méi)有安全保護(hù)裝置,骨料中間倉(cāng)上料完成,等待卸料過(guò)程中,當(dāng)出現(xiàn)氣缸損壞或者停電空壓機(jī)不工作異常情況時(shí),卸料門(mén)因骨料的重力作用,會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,往攪拌主機(jī)內(nèi)意外投料,造成悶機(jī)故障,影響攪拌主機(jī)的正常工作,同時(shí),需花費(fèi)大量的人工去清理攪拌主機(jī),降低生產(chǎn)效率;另外,骨料中間倉(cāng)一般為單卸料門(mén)裝置,卸料門(mén)開(kāi)啟向攪拌主機(jī)投料,采用定時(shí)控制,這樣會(huì)導(dǎo)致一次性大量投料,導(dǎo)致攪拌主機(jī)電機(jī)瞬時(shí)電流大,為防止造成悶機(jī),需要加大攪拌主機(jī)電機(jī)功率,能耗高。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)或相關(guān)技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。有鑒于此,本發(fā)明的一個(gè)目的在于提供一種料倉(cāng)。本發(fā)明的另一個(gè)目的在于提供一種攪拌站。本發(fā)明的又一個(gè)目的在于提供一種控制方法。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明方面的技術(shù)方案提供了一種料倉(cāng)。能夠?yàn)槟纳a(chǎn)帶來(lái)更大的價(jià)值和效益。
料倉(cāng)防拱技術(shù): 1.改善料倉(cāng)外形結(jié)構(gòu): 目前常見(jiàn)的料倉(cāng)外形結(jié)構(gòu)有圓筒、方形和矩形,在卸料截面積相同條件下,形狀不同的倉(cāng)卸料能力也不同, 因?yàn)榉叫蝹}(cāng)在交接處容易形成死角,而圓形的無(wú)此弊病,故圓形倉(cāng)卸料能力較大,方形倉(cāng)次之,矩形倉(cāng)較小。 2.卸料口的改善: 滿足設(shè)計(jì)工藝和加工工藝要求的前提下,料斗的傾角盡量大,出料口尺寸也可以適當(dāng)增大,另外料斗出口的形狀較好設(shè)計(jì)為長(zhǎng)方形,因?yàn)殚L(zhǎng)方形的出口比圓形的出口更不容易結(jié)拱?;蛘邚哪硞€(gè)角度出發(fā),改進(jìn)卸料裝置,這些都可以有效防止結(jié)拱。石灰料倉(cāng)通常用于建筑、冶金、化工等行業(yè)。江蘇移動(dòng)料倉(cāng)分類(lèi)
具有耐用性和穩(wěn)定性,能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。江蘇移動(dòng)料倉(cāng)分類(lèi)
該設(shè)計(jì)便于伸縮腔通過(guò)移動(dòng)塊順著限位滑槽上下移動(dòng),因支撐腿內(nèi)部開(kāi)設(shè)有方形槽,導(dǎo)向滑塊與方形槽相匹配,通過(guò)方形槽便于導(dǎo)向滑塊上下移動(dòng),因固定架前端面開(kāi)設(shè)有柱形孔,且柱形孔內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)螺紋,螺紋柱與固定架通過(guò)螺紋相連接,該設(shè)計(jì)通過(guò)螺紋連接便于移動(dòng)調(diào)節(jié)桿進(jìn)行固定,因拉動(dòng)栓設(shè)置有兩組,兩組拉動(dòng)栓對(duì)稱固定在安裝臺(tái)前后端面,提高了該設(shè)計(jì)的合理性,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,便于組合安裝,調(diào)節(jié)便捷,使用效果好。附圖說(shuō)明通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:圖1為本實(shí)用新型一種料倉(cāng)升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型一種料倉(cāng)升降機(jī)構(gòu)中便捷升降組件的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型一種料倉(cāng)升降機(jī)構(gòu)中支撐腿的正視剖視圖;圖4為本實(shí)用新型一種料倉(cāng)升降機(jī)構(gòu)中導(dǎo)料腔的正視剖視圖;圖中:1-料倉(cāng)主體、2-便捷升降組件、3-支撐腿、4-安裝臺(tái)、21-固定架、22-螺紋柱、23-導(dǎo)料腔、24-拉動(dòng)栓、25-刻度盤(pán)、26-移動(dòng)調(diào)節(jié)桿、27-導(dǎo)向滑塊、28-伸縮腔、281-移動(dòng)塊、282-限位滑槽。具體實(shí)施方式為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實(shí)施方式。江蘇移動(dòng)料倉(cāng)分類(lèi)