稱重裝置24，支架22，攪拌主機(jī)28等。料倉1包括倉體10和卸料門組件12，倉體10包括倉體100和第二倉體102，卸料門組件12包括氣缸，擺臂126，門板120；門板120包括門板和第二門板。斜皮帶輸送機(jī)20的前支腿固定在主樓平臺上，其它支腿固定在地面上，斜皮帶輸送機(jī)20的頭部裝有料位檢測裝置，斗罩26固定在倉體10上，倉體10與稱重裝置24相連，稱重裝置24為多個(gè)。稱重裝置24固定在支架22上，支架22固定在主樓平臺上。卸料門組件12安裝在倉體10的下方，設(shè)有門板及第二門板，卸料門組件12通過螺栓與倉體10固定。卸料門組件12的下端與攪拌主機(jī)28通過軟連接相連。第二倉體102固定在倉體100的下方，氣缸固定在第二倉體102的兩側(cè)或一側(cè)，設(shè)有一個(gè)或多個(gè)。擺臂126的一端與氣缸相連，另一端與轉(zhuǎn)軸122相連，可作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。門板120固定在轉(zhuǎn)軸122上，同轉(zhuǎn)軸122一起作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。根據(jù)plc控制器的生產(chǎn)控制指令，斜皮帶輸送機(jī)20向倉體10投料，物料重量大于預(yù)設(shè)值，即配方目標(biāo)值時(shí)，稱重裝置24給出信號，斜皮帶輸送機(jī)20停止送料，門板120得到plc控制器向攪拌主機(jī)28投料的信號后，分階段投料，階段開啟門板投料，攪拌主機(jī)28進(jìn)行預(yù)拌，進(jìn)入第二階段卸料，開啟第二門板，門板與第二門板同時(shí)卸料。為您的生產(chǎn)提供更多的選擇和可能性。無錫方形料倉廠家直銷

    programmablelogiccontroller)可編程邏輯控制器控制器的生產(chǎn)控制指令，斜皮帶輸送機(jī)20向倉體10內(nèi)送料，物料重量大于預(yù)設(shè)值，或者說達(dá)到配方目標(biāo)值時(shí)，稱重裝置24給出信號，控制器控制斜皮帶輸送機(jī)20停止送料，門板120得到plc控制器向攪拌主機(jī)28投料的信號后，分階段投料，階段開啟門板投料，攪拌主機(jī)28進(jìn)行預(yù)拌，進(jìn)入第二階段卸料，開啟第二門板，門板與第二門板同時(shí)卸料，稱重裝置24得到秤空信號后，或者說稱重裝置獲取的重量小于或等于第二預(yù)設(shè)值時(shí)，關(guān)閉門板和第二門板，控制器發(fā)出送料信號，斜皮帶輸送裝置得到投料信號，啟動送料，進(jìn)行第二盤生產(chǎn)。如圖2所示，另一方面，卸料門組件12具有自保護(hù)功能，氣缸不工作時(shí)，門板120處于關(guān)閉狀態(tài)，得到稱重裝置24投料信號后，氣缸無桿腔進(jìn)氣，氣缸伸出，推動擺臂126旋轉(zhuǎn)，帶動門板120由位置120a旋轉(zhuǎn)至第二位置120b以開啟開口。投料完成后，氣缸有桿腔進(jìn)氣，氣缸收縮，推動擺臂126旋轉(zhuǎn)，帶動門板120由第二位置120b旋轉(zhuǎn)至位置120a以關(guān)閉開口。當(dāng)工作氣路出現(xiàn)異常時(shí)，停氣或氣缸損壞時(shí)，門板120不能開啟卸料，能有效地防止門板120意外開啟。具體實(shí)施方式如下：如圖3所示，一種混凝土攪拌站，包括斜皮帶輸送機(jī)20，料倉1、斗罩26。安徽石灰料倉生產(chǎn)商料倉可以采用不同的防腐方式。

料倉的制作過程中對于板材對接防變形總結(jié) 審?fù)陥D紙以后進(jìn)行下料，在下料過程中因?yàn)榘宀脑诘踹h(yuǎn)與存放過程中出現(xiàn)了變形，所以用起來就比較麻煩。在下完料后需要對側(cè)板進(jìn)行較平，一般來說對于薄板2件可以用手錘直接敲打，但是此次使用的鋼板是12mm厚的，而且板材的面積比較大，所以使用手錘很難實(shí)現(xiàn)。 板材壓平以后開始進(jìn)行對接。采用雙面焊接，但是在焊接過程中因受熱原因會出現(xiàn)接口處彎曲變形。平時(shí)都會在接口處焊接筋板然后兩面分別進(jìn)行焊接，但是焊接完成以后又要對筋板的焊點(diǎn)進(jìn)行打磨，為了節(jié)省時(shí)間，在保證對接板不變形的前提下，決定不使用筋板而是直接進(jìn)行焊接。 經(jīng)過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，在側(cè)板上面直接進(jìn)行焊接，不能完全焊完，而要采用斷續(xù)焊，一道焊口的焊接量要達(dá)到50﹪剛好，然后翻各使背面朝上，背面的焊接要一次焊完，并且焊完以后要立馬翻過來。再將正面焊完，需要注意的是在焊接完背面以后，不能等鋼板放涼以后再焊正面，因?yàn)殇摪宓淖冃尾灰淄耆謴?fù)，會使鋼板向背面彎曲變形。

    相關(guān)推薦：防爆稱重模塊動態(tài)稱重模塊靜態(tài)稱重模塊稱重傳感器模塊數(shù)字稱重模塊稱重模塊廠家數(shù)字稱重模塊廠家電子稱重模塊輪輻式稱重模塊反應(yīng)釜稱重模塊廠家自動配料系統(tǒng)稱重模塊料罐稱重模塊反應(yīng)釜稱重模塊價(jià)格料罐稱重模塊15噸稱重控制模塊20-30噸稱重傳感器模塊料倉稱重模塊料倉靜載稱重儀本文相關(guān)詞條解釋稱重稱重：測量與質(zhì)量有關(guān)的數(shù)據(jù)，一般指重量。做名詞時(shí)為：測量質(zhì)量的過程。例如：我需要知道這件物品的重量，你們幫我稱重?；蛘咦鳛橐粋€(gè)行業(yè)的名稱：稱重行業(yè)或者衡器行業(yè)。模塊在程序設(shè)計(jì)中，為完成某一功能所需的一段程序或子程序；或指能由編譯程序、裝配程序等處理的程序單位；或指大型軟件系統(tǒng)的一部分。模塊,又稱構(gòu)件,是能夠單獨(dú)命名并地完成一定功能的程序語句的（即程序代碼和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的體）。它具有兩個(gè)基本的特征：外部特征和內(nèi)部特征。外部特征是指模塊跟外部環(huán)境聯(lián)系的接口（即其他模塊或程序調(diào)用該模塊的方式，包括有輸入輸出參數(shù)、引用的全局變量）和模塊的功能；內(nèi)部特征是指模塊的內(nèi)部環(huán)境具有的特點(diǎn)（即該模塊的局部數(shù)據(jù)和程序代碼）。模塊有各種類型，如單元操作模塊（換熱器、精餾塔、壓縮機(jī)等）、計(jì)算方法模塊。料倉可以采用不同的保溫方式。

大家可不要小瞧了固體粉狀物料在料倉中的流動形態(tài)，它通常是增加和降低固體粉狀物料流動問題的關(guān)鍵！ 我們現(xiàn)在來講一下漏斗狀流動，漏斗狀流動顧名思義是粉料在重力作用下像在漏斗中的物料一樣自料倉流出的一種形式。在這種形式下物料是通過克服物料內(nèi)部的摩擦力來流動而不是順著帶角度的料倉墻壁下滑。在這種形態(tài)下部分物料在流動，而另一部分的物料則在料倉中靜止不動！而這就恰巧是很多物料在料倉中出現(xiàn)流動問題的根源！ 漏斗狀流動通常會造成物料的“架橋”現(xiàn)象更嚴(yán)重的話會造成“鼠洞現(xiàn)象”以及沖料和塌料的現(xiàn)象。而且因?yàn)檫@種流動形態(tài)是很多情況下“默認(rèn)”的流動方式所以由漏斗狀流動造成的物料流動性問題比較普遍，很多時(shí)候這其實(shí)也與料倉的角度設(shè)計(jì)有關(guān)聯(lián)。料倉包括轉(zhuǎn)軸設(shè)于倉體上與倉體可轉(zhuǎn)動連接轉(zhuǎn)軸與門板相連驅(qū)動裝置與轉(zhuǎn)軸相連驅(qū)動用于驅(qū)動轉(zhuǎn)軸帶動門板轉(zhuǎn)動。浙江移動料倉供應(yīng)商

料倉的容量可以從幾噸到幾千噸不等。無錫方形料倉廠家直銷

    如圖1-6所示，本發(fā)明提供了一種智能旋轉(zhuǎn)料倉，智能旋轉(zhuǎn)料倉包括機(jī)座10、驅(qū)動機(jī)構(gòu)20、傳動件30及旋轉(zhuǎn)架40，傳動件30包括傳動件內(nèi)套31及傳動件外套32，傳動件內(nèi)套31及傳動件外套32轉(zhuǎn)動連接，推薦地，傳動件內(nèi)套31及傳動件外套32均為圓柱形套筒結(jié)構(gòu)，傳動件外套32與機(jī)座10固定連接，旋轉(zhuǎn)架40的下端與傳動件內(nèi)套31的一側(cè)連接，驅(qū)動機(jī)構(gòu)20安裝于機(jī)座10上，驅(qū)動機(jī)構(gòu)20與傳動件內(nèi)套31的另一側(cè)連接，驅(qū)動機(jī)構(gòu)20通過傳動件內(nèi)套31帶動旋轉(zhuǎn)架40旋轉(zhuǎn)。本實(shí)施例中，傳動件內(nèi)套31的外側(cè)面上設(shè)置有環(huán)形凹槽311，傳動件外套32設(shè)置于環(huán)形凹槽311內(nèi)，傳動件外套32可在環(huán)形凹槽311內(nèi)轉(zhuǎn)動，使得傳動件內(nèi)套31在承受旋轉(zhuǎn)架40豎直方向的作用力時(shí)，能將其中一部分作用力傳遞給傳動件外套32。作為推薦的實(shí)施方式，環(huán)形凹槽311包括依次連接的凹槽上底面(圖中未示出)、凹槽側(cè)面(圖中未示出)及凹槽下底面(圖中未示出)，本實(shí)施例中的傳動件30為圓柱滾子與雙向推力滾針組合軸承，傳動件30還包括中間滾動體33，中間滾動體33設(shè)置于凹槽側(cè)面及傳動件外套32的內(nèi)側(cè)面之間，使得凹槽側(cè)面與傳動件外套32的內(nèi)側(cè)面滾動連接，以減少凹槽側(cè)面與傳動件外套32的內(nèi)側(cè)面之間的摩擦，推薦地。無錫方形料倉廠家直銷