料倉的重量會逐漸減小，當重量小于或等于第二預設值時，說明投料已經(jīng)完成，因此關閉所有門板，以重新啟動輸送機送料。可以理解，第二預設值是對應于投料完成時的料倉的重量，而預設值對應于料倉收料完成時的料倉的重量，或者說預設值對應于計劃的投料重量，亦可為配方目標重量，因此，預設值大于第二預設值。根據(jù)本發(fā)明提出的一個具體實施例的攪拌站，包括料倉1、斗罩26、稱重裝置24、支架22、攪拌主機28、輸送機20等部件，料倉1包括倉體10和卸料門組件12、控制器，倉體10包括倉體100和第二倉體102，門板120設于卸料門組件12內(nèi)；卸料門組件12具有自保護功能，可及時有效地實現(xiàn)門板120的即時安全保護，防止門板120意外卸料，同時，設置多個卸料門組件12，分階段卸料，可均衡攪拌主機28工作電流，降低能耗，同時，創(chuàng)新門板120控制方式，實現(xiàn)門板120即時控制，提高生產(chǎn)效率。本具體實施例的技術方案如下：在倉體10與支架22之間設置稱重裝置24，倉體10的下端安裝多個具有自保護功能的卸料門組件12，卸料門組件12與第二倉體102連接，第二倉體102和倉體100通過法蘭連接。卸料門組件12包括門板120、轉(zhuǎn)軸122、擺臂126及作為伸縮機構124的氣缸。根據(jù)plc。料倉可以確保物料不會受到腐蝕。上海粉體料倉制造商

    且所述噴嘴的噴口朝向物料散落處。采用噴嘴噴灑水，噴嘴的散射面積盡可能大，進一步使水均勻噴灑，減少揚塵。進一步地，所述噴水裝置還包括進水閥，所述進水閥設置在進水管路上。進水閥設置在地面的進水管路上，進水閥選用手動閥門，以便于人工開啟或關閉，方便可靠。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：1、采用上述儲存式裝車料倉，有車斗時才出料，沒有車斗時擋料板擋住出料筒的出口將成品石子儲存在料倉本體內(nèi)，相比直接散落堆放在地上，簡化了用鏟車裝車的工序，節(jié)約了能耗，降低了生產(chǎn)成本。2、通過設置進料罩，以及出料筒處周向的噴嘴均勻噴灑水，濕潤物料控制揚塵，改善了工作環(huán)境。3、結(jié)構簡單，適用性強。附圖說明圖1為本實用新型的擋料裝置擋住出料的正視圖；圖2為本實用新型的擋料裝置打開的正視圖；圖3為本實用新型的料倉本體的立體結(jié)構示意圖；圖4為本實用新型的擋料板的立體結(jié)構示意圖；圖5為本實用新型的噴水裝置的立體結(jié)構示意圖。具體實施方式下面將結(jié)合附圖對本實用新型技術方案的實施例進行詳細的描述。以下實施例用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，因此只作為示例，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。在本實用新型申請的描述中。立式水泥料倉廠家首先，我們的石灰料倉投加系統(tǒng)采用了先進的控制技術，能夠?qū)崿F(xiàn)自動化操作。

    包括：倉體，倉體內(nèi)設有用于儲料的空腔，以及用于卸料的至少一個開口；多個門板，門板用于開啟和關閉開口；控制器，與門板相連，其中，控制器用于控制多個門板間隔地開啟。在該技術方案中，通過設置多個門板，且控制器與門板相連，并控制多個門板間隔地開啟，這樣使得料倉內(nèi)的物料不會一次性地全部卸出，而是隨著多個門板的間隔開啟而逐漸卸出投料，即分階段或者分批投料，減少了攪拌主機出現(xiàn)瞬時大荷載的情況，從而減少了因瞬時大荷載而出現(xiàn)瞬時大電流的情況，也不需要加大電功率，有利于降低能耗，減少了悶機事故，減小了能耗，提升攪拌主機工作的穩(wěn)定性和可靠性。在上述技術方案中，開口的數(shù)量為一個，開口處設有多個門板；或開口的數(shù)量為多個，每個開口處設有至少一個門板。在上述技術方案中，門板設于倉體內(nèi)。在上述技術方案中，門板與倉體可轉(zhuǎn)動地連接或可滑動地連接。在上述技術方案中，料倉還包括：轉(zhuǎn)軸，設于倉體上并與倉體可轉(zhuǎn)動地連接，轉(zhuǎn)軸與門板相連；驅(qū)動裝置，與轉(zhuǎn)軸相連，驅(qū)動裝置用于驅(qū)動轉(zhuǎn)軸帶動門板轉(zhuǎn)動，或直接驅(qū)動門板轉(zhuǎn)動。在上述技術方案中，驅(qū)動裝置包括伸縮機構和擺臂，擺臂的兩端分別與轉(zhuǎn)軸和伸縮機構相連。

    若重量小于或等于預設值，控制輸送機送料；若重量大于預設值，控制輸送機停止送料，并按照預設時間間隔，控制多個門板依次開啟；若多個門板中，至少一個為開啟狀態(tài)，比較重量和第二預設值；若料倉的重量大于第二預設值，保持門板的開啟狀態(tài)；若料倉的重量小于或等于第二預設值，控制所有門板關閉；在所有門板關閉之后，控制輸送機送料；其中，預設值大于第二預設值。在該技術方案中，通過獲取多個門板的狀態(tài)和料倉的重量，便于確定料倉是處于收料階段還是投料階段，并根據(jù)重量確定出是需要繼續(xù)投料還是停止投料，提升了攪拌站工作的自動化水平，便于精確控制料倉內(nèi)的物料數(shù)量，還便于控制多個門板的分別開啟，避免多個門板同時開啟而一次性卸料過多導致悶機。具體地，通過獲取多個門板的狀態(tài)和料倉的重量，在所有門板均為關閉狀態(tài)時，此時可以進行送料，即由輸送機送料，料倉收料，因此，在重量小于或等于預設值時，控制輸送機送料，可以將物料先送到料倉預存，以提升生產(chǎn)效率；在重量大于預設值時，說明料倉內(nèi)的物料數(shù)量已經(jīng)足夠，能夠滿足生產(chǎn)需求，因此可以停止控制輸送機停止送料，避免料倉內(nèi)的物料過多溢出或者壓壞料倉；同時，按照預設時間間隔。料倉可以存儲糧食、水泥、化學品等。

    技術實現(xiàn)要素：針對上述現(xiàn)有技術之不足，本實用新型要解決的技術問題是簡化用鏟車鏟起并裝車運走的工序并解決揚塵問題，節(jié)約能耗，改善環(huán)境。為了解決該技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種儲存式裝車料倉，包括：料倉本體，包括料倉斗及支腿，所述料倉斗一端設有進料口，另一端設有出料口，所述進料口和出料口連通，所述支腿支撐料倉斗，使得出料口懸空；擋料裝置，包括擋料板及驅(qū)動件，所述擋料板與所述料倉斗鉸接，并與所述驅(qū)動件連接，所述驅(qū)動件驅(qū)動所述擋料板繞鉸接點旋轉(zhuǎn)時能擋住所述出料口；及噴水裝置，設于所述出料口處。上述儲存式裝車料倉，成品石子進入料倉本體，當出料口有車斗時，成品石子從出料口直接掉進車斗里，在掉進車斗的過程中噴水裝置同時向石子噴灑水，以濕潤物料控制揚塵；當出料口沒有車斗時，擋料裝置將出料口擋住，成品石子堆集儲存在料倉本體里，待有車斗時再打開擋料裝置，讓成品石子滑落到車斗里。上述過程避免成品石子掉落地上，再用鏟車鏟起并裝到車斗里，簡化了工序，節(jié)約了能耗，降低了生產(chǎn)成本，同時解決了裝運過程中的揚塵問題，改善了工作環(huán)境。進一步地，所述進料口處設有進料罩。料倉包括轉(zhuǎn)軸設于倉體上與倉體可轉(zhuǎn)動連接轉(zhuǎn)軸與門板相連驅(qū)動裝置與轉(zhuǎn)軸相連驅(qū)動用于驅(qū)動轉(zhuǎn)軸帶動門板轉(zhuǎn)動。無錫稱重料倉品牌

料倉可以采用不同的支撐方式，如立式、懸掛式等。上海粉體料倉制造商

    本實用新型涉及礦物質(zhì)粉生產(chǎn)設備，確切地說是指一種石粉料倉。背景技術：在石粉生產(chǎn)過程中，料倉是石粉輸送處理過程中的中間媒介設備?，F(xiàn)有的料倉結(jié)構一般包括有設置在機架上的筒形的倉體，倉體上部開有進料口，倉體的底面板上開有出料口，石粉通過進料口進入倉體，存儲在倉體內(nèi)，石粉需要輸出時打開出料口，石粉從出料口流出?，F(xiàn)有的料倉具有儲料、配料便利等優(yōu)點，但仍存在著如下缺陷：由于料倉為無動力料倉，因此物料從料倉出料時容易堵塞、搭橋，出料不暢，嚴重影響了料倉的后道工序設備的工作。技術實現(xiàn)要素：本實用新型目的是針對現(xiàn)有技術所存在的上述技術問題，提供一種石粉料倉。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出了一種石粉料倉，包括機架、倉體和料倉錐斗，所述倉體安裝在機架上，所述料倉錐斗安裝倉體下端，所述倉體頂端設有進料口，所述料倉錐斗的下端為出料口，所述料倉錐斗內(nèi)設有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上設有若干個攪拌棒，所述倉體外設有轉(zhuǎn)動電機，所述轉(zhuǎn)動電機帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，所述料倉錐斗的下端設有定量輸送機。作為推薦，所述定量輸送機包括輸送電機、輸送管和安裝在輸送管內(nèi)的螺旋輥，所述輸送管的一端連接料倉錐斗的出料口，所述輸送管的另一端設有出料口。上海粉體料倉制造商