料倉堵塞原因分析： 原料倉堵料、斷料,下料不暢一直是困擾發(fā)電等相關企業(yè)的頭疼而又普遍的問題,輕則造成人力物力極大浪費，重則造成發(fā)電不足、產能下降,甚至停爐滅火等安全生產事故給企業(yè)造成極大的損失。造成堵料的原因很多,但主要還是集中在倉體結構和物料性質兩方面。不管哪種情況,都是料倉靠近中心的物料流速快,靠近倉壁的流速慢,較終在倉壁半頂角較大部位形成湍留、沾結，直至結拱.倉壁半頂角較大部位多數在給煤機方02.0m左右的區(qū)域,該區(qū)域為倉體易粘結區(qū)。該區(qū)域粘結后,物料沿著粘結的部位沿倉壁向上積累,從而引起煤倉上部周邊集煤，由此逐漸形成結拱或者鼠洞。特別是當物料水分大、粘度大時，粘結、結拱現象更易發(fā)生。料倉為密封式錐形容器結構。江蘇污泥料倉定制

原料料倉呈方錐形，四周封閉，用鋼板焊接而成，一般在振動送料機前使用，常見的有單邊進料和三邊進料。 原料料倉常見位于地上部分，利用高差給原料提供重力勢能，方便大塊石料的進入以及天然砂的提前分離，但需要利用地形形成高料臺，以方便原料的入場。還有一種是通過修建地坑，由輸送帶將倒入地坑的原料運輸至生產車間。該形式投資較小，施工方便，但如有過大或過于尖銳的石頭，可能導致皮帶損壞，從而影響到整個生產進度。 設計要求： （1）料倉的容量應根據破碎機的規(guī)格、運輸礦石的車型、裝載量和來車間歇等因素綜合考慮。其有效容積應不小于破碎機連續(xù)運轉15~20min的產量。 （2）料倉內部滿鋪鋼軌，一般鋼軌間距為200mm。 （3）料倉的進料邊設置車擋，車擋的高度及寬度應使礦石能全部落入喂料倉又能保證卸車的安全，其高度一般為500mm。 （4）車擋的頂部和內外兩側均需敷設鋼板，防止礦車將其撞壞。 （5）料倉前壁的開口形狀常規(guī)做法是矩形的，也可做成梯形的。上海粉料料倉訂做生產線中，料倉幾乎不可缺少，它是非常重要的部件，起中轉、緩沖、調節(jié)的作用。

料倉中物料在入口的均化結構： 一般是在燒結礦進入高爐前直接采用噴淋管進行噴淋，噴淋后的燒結礦直接送入高爐煉鐵，造成溶液對燒結礦的附著極不均勻，影響后續(xù)燒結礦的低溫還原粉化性能。同時現有技術中，噴淋用液一般直接購買配置好的氯化鈣溶液運送到煉鐵廠使用，存在成本較高使用不便的缺陷。為了提高鹵化物溶液和燒結礦物料的混合效果，設計了一種燒結礦輸送系統(tǒng)。 輸送系統(tǒng)包括燒結礦輸送皮帶和能夠對燒結礦輸送皮帶上的燒結礦實現噴淋的鹵化物溶液噴淋系統(tǒng)，其特點在于還包括一個均化料倉，均化料倉上端入口和燒結礦輸送皮帶出料端銜接，均化料倉的出口和高爐相連；鹵化物溶液噴淋系統(tǒng)包括用于對燒結礦輸送皮帶上的燒結礦實現噴淋的噴淋部分結構，還包括鹵化物溶液配置部分結構，鹵化物溶液配置部分結構通過輸液管道與噴淋部分結構相連。

石灰投加系統(tǒng)是各類水處理、污泥處理工藝過程中的重要組成部分，系統(tǒng)為粉料儲存、輸送、計量投加、攪拌配置到石灰乳液定量投加(石灰粉也可直接定量投加)的過程，具有設備操作簡單、連續(xù)投加、投加量穩(wěn)定的特點。石灰投加系統(tǒng)由石灰料倉與計量輸送系統(tǒng)、石灰乳配置及輸送系統(tǒng)、控制單元三部分組成。 石灰粉末通過運輸罐車的氣力輸送至石灰儲罐暫儲，石灰粉進入料倉時通過倉頂除塵器過濾揚起石灰粉末同時外排多余氣體，料倉內通過物位計來監(jiān)測進入石灰料倉的石灰，存儲在倉內的石灰粉料經振蕩流花裝置疏松均勻下料給變頻調速給料機定量給料(石灰料倉與計量輸送系統(tǒng))，螺旋輸送機輸送到石灰乳溶解箱，機械攪拌產生乳液，石灰乳投加泵將5%-10%的濃度的乳液輸送到藥液投加點(石灰乳配置及輸送系統(tǒng))。按料倉的排布方法分為排庫方案和塔庫方案兩種。

料倉破拱技術： 1、人工破拱法 人工破拱法，一般情況下是在料倉放料口的斜壁上預留若干個孔,一旦料倉起拱,即用工具插入倉內捅動,使料拱陷落。該方法較為原始，具有設計簡單,費用低優(yōu)點,但破拱效果差，而且人工疏通費時費力勞動強度大，影響生產時度，易污染環(huán)境，不能實現自動破拱，并且在疏通物料后，可能會有大量的物料下沖，存在很大的安全問題。 2、振動破拱 振動法破拱有兩種基本形式，即振動倉壁和直接振動倉內的物料。振動倉壁就是將振動器安裝在料倉錐體部分的倉壁上，對倉壁進行振動，達到防拱破拱及清倉的目的。原料料倉常見位于地上部分，利用高差給原料提供重力勢能。蘇州采石場料倉廠家

料倉根據使用環(huán)境可以粉刷水泥砂漿保護層。江蘇污泥料倉定制

料倉結拱的因素很多，其主要因素有三點：物料儲存時間的過長，水分增加導致物料結塊;物料與倉壁的黏著作用;料倉的結構造型，導致物料無法順利流通，局部會因為壓力過大而結拱。 (一)、存儲時間的影響 在一般情況下存儲時間越長,物料的壓實性越強，同時由于密封性等原因使得內部濕度增加，導致倉料的流動性變差,也就越容易形成拱。因此，我們要在一定程度上降低倉料儲存的時間，同時料倉儲存量要合理，在生產調度中，合理掌握料庫儲量，并安排料庫搭配使用，不致因物料存放時間過長，而造成壓縮起拱，使物料無法卸出。 (二)、物料與倉壁的黏著性影響 由于物料與倉壁之間存在黏著性，致使物料粘附在料倉內壁，導致結拱。目前有采用高分子量聚乙烯板(LHMWPE)作為料倉的襯里，利用其優(yōu)異的機械性能，降低物料與料倉內表面間的阻力，從而起到防拱的作用。江蘇污泥料倉定制

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