太陽能光伏支架一般材質(zhì)有鋁合金、碳鋼，碳鋼表面需做熱鍍鋅處理。太陽能光伏支架系統(tǒng)需要具有抗風(fēng)耐雪壓、耐風(fēng)沙、耐蝕等特點(diǎn)，一般要求戶外使用30年不生銹。光伏支架均屬于鋼鐵構(gòu)件，構(gòu)件端部尖銳，容易造成在生產(chǎn)、運(yùn)輸與安裝過程中涂層劃傷，脫落，造成構(gòu)件本身防腐效果減少，尤其是構(gòu)件端部、拉桿絲牙處等。如果用在屋頂，屋頂光伏不會像水面光伏會接觸到水，但是遮蔽性是很厲害的，幾乎是平鋪在屋頂上的，屋面光伏都是家用的，所以希望年限是越長越好的，我個人認(rèn)為這個時候光伏支架鍍的鍍層耐蝕性是要越高越好，3鎂11鋁鋅鋁鎂鍍層的光伏支架使用年限達(dá)到30年以上，但是普通的鍍鋁鋅支架使用年限是20年，鍍鋅就跟不用說了5-10年。那么比較之后再考慮你自身的采買成本，想要降低成本，可以把支架鍍層做薄一點(diǎn)，價格自然會降下來，又不影響支架的使用年限。歡迎采購鋅鋁鎂光伏支架請找上海萬鴻國際貿(mào)易有限公司，請您來電聯(lián)系。江西冷鋅鋁鎂卷廠家

鍍鋅鋁鎂的發(fā)展過程：20世紀(jì)60年代，美國內(nèi)陸鋼鐵公司為了提升防腐蝕性能，**早開發(fā)了鋅鋁鎂三元合金鍍層。鋅鋁鎂的商業(yè)化生產(chǎn)卻發(fā)生在20世紀(jì)90年代的日本，開始是5%鋅鋁鎂產(chǎn)品在80年代誕生，而后新日鐵公司先加0.1%鎂，取名是SuperZinc，而后在2001年正式生產(chǎn)3Mg-11Al鍍層，因為有更高的耐腐蝕性，所以取名SuperDyma。行業(yè)痛點(diǎn)：鋼結(jié)構(gòu)使用壽命是50-70年，未有鋅鋁鎂維護(hù)結(jié)構(gòu)的壽命一直處于10-20年左右，也就意味著，在鋼結(jié)構(gòu)整個壽命周期內(nèi)至少需要更換1-2次維護(hù)結(jié)構(gòu)，腐蝕性環(huán)境之下可能會更加嚴(yán)重。鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)推動鋅鋁鎂的發(fā)展，其本質(zhì)時要積極推動和解決鋼結(jié)構(gòu)使用壽命與維護(hù)結(jié)構(gòu)短期壽命的矛盾問題。同理其他行業(yè)，許多產(chǎn)品的使用壽命是由材料的使用壽命決定的。

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輕鋼建筑體系這是一種源于北美木結(jié)構(gòu)的建筑形式，其主承重結(jié)構(gòu)采用材料厚度0.8-1.6mm的冷彎薄壁型鋼，因此，稱之為超輕鋼住宅。通過近幾十年的發(fā)展，超輕鋼住宅在北美、歐洲、日本已形成了完善的體系，也將成為全球綠色建筑的發(fā)展趨勢。其框架結(jié)構(gòu)件采用合金鍍鋅鋁鎂或鍍鋁鋅鋼板，裝配時采用自攻螺釘，不需要焊接，因此其抗腐蝕性能較好，在加上所有結(jié)構(gòu)構(gòu)件全部封閉在不透水氣的復(fù)合墻體內(nèi)部，不會腐蝕，不會霉變，不怕蟲蛀，建筑物使用壽命在50年以上。

有資料顯示，鍍鋅表面在PH值在5-13.5范圍下，鍍層表面會形成腐蝕產(chǎn)物膜，不同PH值下，腐蝕產(chǎn)物的化學(xué)組成、形貌都會不同。腐蝕產(chǎn)物的密度、電導(dǎo)性、附著性、硬度、抗溶解性和分解性會影響腐蝕反應(yīng)的進(jìn)程。鋅鋁鎂鍍層的腐蝕產(chǎn)物比鍍鋅腐蝕產(chǎn)物具有更加致密、低電導(dǎo)性、高附著性、高抗溶解性和分解性等優(yōu)勢，因此具有更高耐蝕性。Mg、Al的作用：1、鋅鋁鎂鍍層中的Mg和Al能使堿式碳酸鋅變得穩(wěn)定，不易形成疏松的ZnO。會促進(jìn)氧化物腐蝕產(chǎn)物向致密、小溶解度、導(dǎo)電性差方向發(fā)展。2、AL含量較高時生成粘連性好、低導(dǎo)電性的致密沉淀物腐蝕產(chǎn)物;3、Zn-Al-Mg合金鍍層的極化阻力約為純鋅鍍層的2倍是造成Zn-Al-Mg合金鍍層的耐蝕性高于純鋅層的原因之一。

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3鎂11鋁助力鋅鋁鎂產(chǎn)品擁有比較好性能鋅鋁鎂合金鍍層由鋅（Zn）、鋁（Al）、鎂（Mg）高溫固化形成，三元共晶組織在鋼板表面形成一層致密的、有效防止腐蝕的超級鍍層組織。與普通的鍍鋅鋼板相比，其質(zhì)量特征優(yōu)點(diǎn)好。在鋼板涂上有機(jī)涂料，涂料可以有各種不同顏色，彩色涂層鋼板因此得名，簡稱彩板，也稱有機(jī)涂層鋼板。彩涂板有機(jī)涂層不僅美化了外觀，而且還起了覆蓋隔離作用，可防止鋼板生銹，使用壽命更長。鋼旗將比較好成分比的3鎂11鋁鍍層和世界上比較好的涂料結(jié)合形成質(zhì)量的3鎂11鋁鋅鋁鎂彩涂產(chǎn)品，其耐蝕帶來的超長質(zhì)保，注定要改變大家對彩涂鋼卷的認(rèn)知，意味著鋅鋁鎂彩涂時代的到來。

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為了保證現(xiàn)代化高連鐵路客車在各種氣煲條件下的耐腐蝕性能，提高其服役壽命，制造客車車廂外殼體、內(nèi)殼體、頂?shù)装灞仨毑捎贸吣臀g性的材料，鋅鋁鎂鋼板具有極高的強(qiáng)度，比傳統(tǒng)的鋼鐵材料要輕30%以上，同時還能夠抵抗大部分外力的破壞，具有超高的耐蝕性及性價比，在替代現(xiàn)有的普通鍍鋅板、鋁合金及不銹鋼材料方面有很大優(yōu)勢。因此，成為了制造高速運(yùn)輸工具如飛機(jī)、汽車等的理想材料選擇。在制造客車車廂外殼體、內(nèi)殼體、頂?shù)装逍栌?.0-3.0mm的熱浸鍍鋅鋁鎂合金鍍層鋼板。江西冷鋅鋁鎂卷廠家