浮筑樓板保溫隔聲系統(tǒng)介紹，浮筑樓板是用于改善樓板撞擊聲的一項(xiàng)建筑工藝，主要由：鋼筋混凝土現(xiàn)澆板、保溫隔聲板、鋼絲網(wǎng)片、混凝土保護(hù)層等結(jié)構(gòu)組成。通過施工，可以有效降低樓板撞擊噪音15-20dB。保溫隔聲板是浮筑樓板系統(tǒng)中較重要的部分，它是將具有保溫隔聲作用的材料，鋪設(shè)于樓板上，再在保溫隔聲材料上澆筑細(xì)石混凝土保護(hù)層；將保溫隔聲材料、細(xì)石混凝土保護(hù)層與墻體之間設(shè)置豎向隔聲材料，形成樓地面的整體保溫隔聲系統(tǒng)。浮筑樓板保溫隔聲系統(tǒng)是設(shè)置在樓板上側(cè)，自下而上由混凝土樓板基層、保溫隔聲板、混凝土保護(hù)層（內(nèi)含鋼絲網(wǎng)片）構(gòu)成，起保溫、隔聲作用的樓地面構(gòu)造系統(tǒng)。降噪保溫是一種技術(shù)，通過減少噪音和保持溫度來提高生活質(zhì)量。蘇州道路降噪保溫系統(tǒng)

減振和隔振的措施，暖通空調(diào)系統(tǒng)中振動(dòng)部件較多，如制冷壓縮機(jī)、水泵和風(fēng)機(jī)等都會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，它會(huì)直接傳給基礎(chǔ)及連接管件，并通過彈性波傳遞到其它的房間去，產(chǎn)生噪聲。在設(shè)備及基礎(chǔ)間要配置彈性材料或者器件，可以有效控制震動(dòng)，從而減少固體噪聲傳遞。設(shè)備及管道間可以使用軟連接來隔振，減少設(shè)備的振動(dòng)傳遞。在安裝水管和風(fēng)管時(shí)，管道支吊架和穿墻處也要做相應(yīng)的隔振處理。通常，隔振器主要有橡膠隔振器、空氣橡膠彈簧隔振器、金屬隔振器及各種隔振墊。冷水機(jī)組和風(fēng)機(jī)的隔振一般選擇金屬?gòu)椈筛粽衿鳎褂弥行Ч^好。江蘇管道降噪保溫系統(tǒng)廠家精選在工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域，可以在機(jī)器周圍建立隔音屏障或使用隔音罩。

吸聲處理一般用于降低室內(nèi)噪聲中的反射聲，而對(duì)直達(dá)噪聲則不起作用。吸聲劈尖：工程中，也經(jīng)常采用吸聲尖劈作為吸聲結(jié)構(gòu)。吸聲尖劈的結(jié)構(gòu)如圖所示。吸聲尖劈具有很高的吸聲系數(shù)，可以達(dá)到 0.99，常用于有特殊用途的聲學(xué)結(jié)構(gòu)的構(gòu)造。吸聲尖劈的吸聲性能與吸聲尖劈的總長(zhǎng)度L=L1+L2和L1/L2以及空腔的深度H、填充的吸聲材料的吸聲特性等都有關(guān)系，L越長(zhǎng)，其低頻吸聲性能越好。此外，上述參數(shù)之間有一個(gè)較佳協(xié)調(diào)關(guān)系，需要在使用時(shí)根據(jù)吸聲的要求進(jìn)行優(yōu)化，必要時(shí)還需要通過實(shí)驗(yàn)加以修正。

設(shè)備層的振動(dòng)控制，對(duì)高層建筑設(shè)備層等隔振要求高的場(chǎng)所，設(shè)置一次隔振系統(tǒng)往往不能滿足隔振要求。在設(shè)備層地面設(shè)置浮筑結(jié)構(gòu)，如在原地面上鋪設(shè)的彈性隔離層，將原地面與二次澆筑混凝土層其間形成沒有結(jié)構(gòu)聯(lián)接的間隙，使二次澆筑混凝土層形成單獨(dú)于原地面的質(zhì)量塊，在水泵設(shè)備與浮筑結(jié)構(gòu)之間設(shè)置隔振系統(tǒng)，則形成二次隔振。由于彈性隔離層與隔振系統(tǒng)的固有頻率不一致，二次隔振的隔振效率較大程度上提高。特別是空壓機(jī)機(jī)組，在生產(chǎn)壓縮空氣的同時(shí)，也將供應(yīng)給它的能量（電能）轉(zhuǎn)變成了熱能。這些熱能中的4%左右由壓縮空氣帶走，2%左右通過機(jī)器及管道以輻射型式散發(fā)出去，而大部分熱能（約94%左右）都傳給了冷卻介質(zhì)，將散發(fā)在空壓機(jī)房的熱能也要通過進(jìn)出風(fēng)量來帶走。所以，空壓機(jī)機(jī)組的噪聲振動(dòng)控制工程中，不但要做好結(jié)構(gòu)固體振動(dòng)傳聲的隔振、圍護(hù)結(jié)構(gòu)的空氣噪聲的阻隔，通風(fēng)散熱系統(tǒng)的合理設(shè)置至關(guān)重要。降噪保溫技術(shù)的應(yīng)用范圍將逐漸擴(kuò)大，涵蓋更多領(lǐng)域和行業(yè)。

吸聲系數(shù)：吸聲材料吸收的聲能與入射的聲能比值稱為吸聲系數(shù)。一般0﹤α﹤1，α越大，吸聲性能越好。通常當(dāng)吸聲系數(shù)α≥0.2時(shí)，材料才能被稱為吸聲材料。α≥0.5的材料就是理想的吸聲材料。吸聲系數(shù)α的值與入射聲波的頻率有關(guān)：同一材料對(duì)不同頻率的聲波，其吸聲系數(shù)有不同的值。在工程中，常采用125、250、500、1000、2000、4000Hz六個(gè)倍頻程中心頻率吸聲系數(shù)的算術(shù)平均值，來表示某一材料(或結(jié)構(gòu))的平均吸聲系數(shù)。吸聲系數(shù)α的值與聲波的入射角有關(guān)：由于入射角度對(duì)吸聲系數(shù)有較大的影響，不同的入射角其吸聲系數(shù)不同。通常規(guī)定了三種不同的吸聲系數(shù)。即：垂直入射吸聲系數(shù)(駐波管法吸聲系數(shù))，用α0表示。它多用于材料性質(zhì)的鑒定與研究；斜入射吸聲系數(shù)(應(yīng)用不多)；無規(guī)入射吸聲系數(shù)αT(混響法吸聲系數(shù))。隔音板可以用軟刷或吸塵器清潔，避免使用尖銳物品刮擦表面。室內(nèi)降噪保溫系統(tǒng)電話

在車輛領(lǐng)域，降噪保溫可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)和路面噪音，提高乘坐舒適度。蘇州道路降噪保溫系統(tǒng)

當(dāng)前，市場(chǎng)上不斷涌現(xiàn)出暖通空調(diào)領(lǐng)域的一些新工藝、新技術(shù)及新材料，這使得我們可以使用多種方法來降低系統(tǒng)運(yùn)行過程中的噪聲。目前，經(jīng)常使用的噪聲控制技術(shù)主要有隔聲、消聲、吸聲和隔振阻尼等，通常是在噪聲源和噪聲傳播的途徑以及接受點(diǎn)上做針對(duì)性地控制及處理。暖通空調(diào)系統(tǒng)是一個(gè)較為龐大且復(fù)雜的系統(tǒng)。其系統(tǒng)設(shè)計(jì)的好壞將直接關(guān)系到系統(tǒng)的使用效果。其設(shè)計(jì)首先要結(jié)合到建筑的實(shí)際及噪聲控制的要求來進(jìn)行，要盡可能的選取低噪聲的設(shè)計(jì)方案和能夠方便控制噪聲的設(shè)計(jì)方案。蘇州道路降噪保溫系統(tǒng)