前大燈組造型非常緊湊，“鉤子”樣式的LED燈帶和下方的三個(gè)的LED燈組成日間行車燈，而這三顆LED燈還兼顧了轉(zhuǎn)向燈的功能，被日間行車燈所包圍的則是LED遠(yuǎn)/近光燈，辨識(shí)度非常強(qiáng)。車身尺寸方面，奔奔E-Star長寬高分別為3770*1650*1570mm，軸距為2410mm。與同級(jí)別微型純電動(dòng)車型相比，奔奔E-Star在長、高方面有優(yōu)勢，車寬及軸距都不如歐拉R1。長安奔奔E-Star匹配的是一套朝陽RADALRP28系列輪胎，這是一款主打舒適性的輪胎，輪胎尺寸為175/60R15。雙聯(lián)大屏價(jià)格優(yōu)惠。寧波探譜告訴您。重慶優(yōu)勢雙聯(lián)大屏

內(nèi)飾-簡約科技，用料扎實(shí)內(nèi)飾方面，瑞虎5x高能版的中控采用標(biāo)準(zhǔn)的T字形布局，整體沿用了現(xiàn)款瑞虎5x的設(shè)計(jì)，手能觸及到的大部分均為軟質(zhì)材料包裹，在這個(gè)級(jí)別的車型中還是不多見的。不同的是高能版車型在中控臺(tái)、座椅和門板等區(qū)域采用了紅色的縫線裝飾，進(jìn)一步提升了整車的運(yùn)動(dòng)氛圍，這種細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴相比那種大面積的純色搭配要更溫和，看久了也不會(huì)有視覺疲勞。值得注意的是，新車的換擋桿采用了和星途TX相似的電子擋桿，造型上更加精致，同時(shí)更小的體積節(jié)省了中控臺(tái)的空間，多出了一塊放手機(jī)的地方。江蘇雙聯(lián)大屏生產(chǎn)寧波探譜雙聯(lián)大屏的價(jià)格。

此外換裝了CVT變速箱之后動(dòng)力銜接也非常順暢，這臺(tái)變速箱可以模擬9擋，同時(shí)還配備了手動(dòng)模式，雖然高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下鎖不住擋位，但在山路上行駛時(shí)手動(dòng)換擋保持高轉(zhuǎn)速還是很好用的，整體感受相比之前的雙離合變速箱上升了不止一個(gè)層級(jí)。轉(zhuǎn)向手感上瑞虎5x高能版的方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來非常輕盈，在經(jīng)濟(jì)模式下掉頭、倒車甚至一個(gè)小拇指都可以轉(zhuǎn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)模式下會(huì)稍稍偏沉一些，不過只是和自身相比而已。高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向的阻尼增益比較線性，但總體感覺依舊是偏輕，對(duì)于一臺(tái)家用車來說這種輕松自如的感覺還是很符合自身定位的。瑞虎5x高能版（頂配車型）另一比較大的變化，就是后懸掛由過去的多連桿式懸掛變?yōu)榱伺ちα菏椒菓覓臁?/p>

整車內(nèi)飾為對(duì)稱式布局，座椅與中控臺(tái)形成了雙色設(shè)計(jì)。全車座椅均為采真皮材質(zhì)，包裹性和填充物均恰到好處，中控臺(tái)也融入了大量軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹，一定程度上能夠凸顯豪華感。新車還具備了L2級(jí)別的主動(dòng)駕駛輔助技術(shù)，集成了自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車、360°影像的多項(xiàng)配置，保證行車過程中的安全。動(dòng)力方面，兩種柴油車型分為單雙增壓，其中上汽π2.0L單渦輪增壓的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為120千瓦，峰值扭矩為400牛·米；動(dòng)力為強(qiáng)勁的2.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為160千瓦，峰值扭矩為500牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)上前者匹配6MT/6AT變速箱，后者匹配6MT/8AT變速箱。純電版車型搭載了來自寧德時(shí)代的電池組和永磁同步單電機(jī)，最大功率為130千瓦，峰值扭矩為310?！っ?，工況續(xù)航里程達(dá)到535公里。水滴觀點(diǎn)：當(dāng)今年輕消費(fèi)者的購物心理較為矛盾，因?yàn)槠浼扔兄靶『⒆硬抛鲞x擇，我全都要”的心理，也有著“選擇恐懼癥”，而上汽大通MAXUS就很好的解決了這一點(diǎn)。這是因?yàn)樯掀笸∕AXUST90支持蜘蛛智選，把選擇權(quán)徹底的放在了消費(fèi)者手中，不用再糾結(jié)于原廠的配置，真正意義上實(shí)現(xiàn)了自己做主。雙聯(lián)大屏有什么特點(diǎn)？寧波探譜告訴您。

目前中期改款的GL6已經(jīng)正式上市，新車共推出三個(gè)車型版本，指導(dǎo)價(jià)為14.99-16.99萬元，相比2019款車型13.99-16.69萬元的指導(dǎo)價(jià)，無論是起售價(jià)還是頂配價(jià)格都是有所上漲的。那么起售價(jià)上漲了一萬元，我們能得到什么？比起原來13.99萬元的車型，2021款比較低配車型就標(biāo)配了6座布局、48V輕混系統(tǒng)、10.25英寸雙聯(lián)屏、遠(yuǎn)程啟動(dòng)等舒適實(shí)用配置，而且價(jià)格上升了一萬元，對(duì)于消費(fèi)者來說也是好事。其中值得購買的就是指導(dǎo)價(jià)為15.99萬元的中配車型，與低配車型相比，增加了LED大燈、倒車影像、17英寸輪轂、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、皮革座椅，這個(gè)價(jià)位該有的配置已盡有，日常使用起來也會(huì)比底盤車型更舒適，而且中配車型目前在經(jīng)銷商處有著將近兩萬元的優(yōu)惠，算下來不到16萬元就能落地。而價(jià)格為16.99萬元頂配車型，主要是比中配車型多了電動(dòng)尾門、車道偏離預(yù)警、并線輔助、自動(dòng)泊車幾項(xiàng)配置，相比價(jià)格和配置都更適中的中配車型，頂配車型的性價(jià)比并不高。歡迎致電寧波探譜咨詢雙聯(lián)大屏。西藏雙聯(lián)大屏打樣貼片

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車以后有車試駕】有很多年輕人問，預(yù)算在十萬元左右，想買一臺(tái)SUV車型，有什么可推薦的，其實(shí)這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型多達(dá)幾十款。不過我發(fā)現(xiàn)很多年輕消費(fèi)者都有幾點(diǎn)共通的需求，首先是顏值高、配置豐富，其次是空間相對(duì)充裕，如果動(dòng)力上還能有那么點(diǎn)小小優(yōu)勢，那就完美了。如果你也抱著這種想法持幣待購，那么就來看看這款奇瑞瑞虎5x高能版車型。這代瑞虎5x高能版車型采用了奇瑞目前的家族式設(shè)計(jì)，點(diǎn)陣式六邊形進(jìn)氣格柵、開眼角式大燈組再配合前包圍兩側(cè)“獠牙”式的“導(dǎo)流口”，看上去給人感覺虎頭虎腦的，雖然整車的尺寸不大，不過氣質(zhì)這方面拿捏得還是很到位，質(zhì)感也不錯(cuò)，可以說是精致有型。重慶優(yōu)勢雙聯(lián)大屏

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