a、凈化工程內(nèi)的噪聲頻譜限制，應(yīng)采用倍頻程聲太級;各頻帶聲壓級值不宜大于1的規(guī)定。凈化工程的平面布置和斷面布置應(yīng)考慮噪聲控制的要求，其圍護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)具有良好的隔聲性能，宜使各部分隔音量相互接近。C，該項(xiàng)目應(yīng)選用低噪聲產(chǎn)品的各種設(shè)備的凈化。對于除潔凈室設(shè)備的輻射噪聲允許提供特殊隔音設(shè)施（如米隔音，隔音蓋等）的值。d.凈化工程凈化空調(diào)系統(tǒng)噪聲超過允許值時，應(yīng)采取隔聲、降噪、隔聲、振動等控制措施。除事故排風(fēng)外，潔凈室的排風(fēng)系統(tǒng)還應(yīng)進(jìn)行降噪設(shè)計。為了凈化空調(diào)系統(tǒng)，根據(jù)室內(nèi)噪聲水平的要求，應(yīng)按照以下規(guī)定選擇風(fēng)管內(nèi)的風(fēng)速：(1)總風(fēng)管為6≤10m/s。(2)無送風(fēng)，出風(fēng)管為6≤8m/s。(3)回風(fēng)口處的大風(fēng)管為3m/s。男，凈化噪聲治理工程的設(shè)計在考慮到生產(chǎn)環(huán)境中空氣潔凈度要求，不得控制噪音的影響凈化無塵室條件。杭州工廠流水線噪聲治理公司。貴州車間流水線車間流水線處理公司

    接觸氧化池：在初沉池中水自流至接觸池進(jìn)行生化處理，接觸池分三個層級，填料為新穎填料，易結(jié)膜不堵塞。二沉池：生化處理后污水流到二沉池，二沉池為二個豎流式沉淀池并聯(lián)運(yùn)行。消毒池：消毒池按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為...[詳細(xì)]景區(qū)生活污水處理設(shè)備治理2019-01-21景區(qū)生活污水處理設(shè)備治理生活污水處理設(shè)備的結(jié)構(gòu),初沉池：為豎流式沉淀池，沉淀下來的污泥利用空氣提到污泥池。接觸氧化池：在初沉池中水自流至接觸池進(jìn)行生化處理，接觸池分三個層級，填料為新穎填料，易結(jié)膜不堵塞。二沉池：生化處理后污水流到二沉池，二沉池為二個豎流式沉淀池并聯(lián)運(yùn)行。消毒池：消毒池按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為...[詳細(xì)]農(nóng)村地埋式生化污水處理設(shè)備2019-01-02農(nóng)村地埋式生化污水處理設(shè)備生活污水處理設(shè)備的結(jié)構(gòu),初沉池：為豎流式沉淀池，沉淀下來的污泥利用空氣提到污泥池。接觸氧化池：在初沉池中水自流至接觸池進(jìn)行生化處理，接觸池分三個層級，填料為新穎填料，易結(jié)膜不堵塞。二沉池：生化處理后污水流到二沉池，二沉池為二個豎流式沉淀池并聯(lián)運(yùn)行。山東空調(diào)機(jī)組車間流水線解決方案上海生產(chǎn)車間靜音房專業(yè)廠家。

    其噪聲降低值亦可達(dá)到7~10分貝。冷水機(jī)房噪聲與振動的危害噪聲對人體帶來的危害主要是對睡眠、工作、交談、收聽和思維等方面產(chǎn)生不利的影響。對聽覺的影響：噪聲會造成人的聽覺損傷。在強(qiáng)噪聲環(huán)境下，人會感到刺耳難受、疼痛、聽力下降，甚至引起不能復(fù)原的器質(zhì)病變，即噪聲性er聾。目前，國家確定的聽力保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)為85-90dB。對人體健康的影響：噪聲作用于中shu神經(jīng)系統(tǒng)，使大腦皮層功能受到抑制，出現(xiàn)頭疼、腦脹、記憶力減退等癥狀；使人分泌功能降低，引起消化系統(tǒng)紊亂；會使交感神經(jīng)緊張，從而引發(fā)xin血管疾病；還會使shi網(wǎng)膜軸體細(xì)胞光受性和視力清晰度降低。振動是產(chǎn)生噪聲的根源，其本身也具有很大的危害。如人長期處于強(qiáng)烈的振動下，也會造成機(jī)體的損傷，而且還會損壞機(jī)械設(shè)備和建筑結(jié)構(gòu)。簽于此，在建筑物建造過程中，必須要消除或減輕噪聲與振動的危害。

    2、機(jī)械噪聲?機(jī)械噪聲主要是發(fā)動機(jī)各運(yùn)動部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運(yùn)動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產(chǎn)生的，其中**為嚴(yán)重的有以下幾種：活塞曲柄連桿機(jī)構(gòu)的噪聲、配氣機(jī)構(gòu)的噪聲、傳動齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機(jī)械震動及噪聲。柴油機(jī)強(qiáng)烈的機(jī)械震動可通過地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處，然后再通過地面的輻射形成噪聲。這種結(jié)構(gòu)噪聲傳播遠(yuǎn)、衰減小，一旦形成很難隔絕。?3、燃燒噪聲?燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動和噪聲。在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級是很高的，但是，發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的剛性較高，其自振頻率多處于中高頻區(qū)域，由于對聲波傳播頻率響應(yīng)不匹配，因而在低頻段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出，而中高頻段的汽缸壓力級則相對易于傳出。4、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲?機(jī)組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉(zhuǎn)噪聲組成的，旋轉(zhuǎn)噪聲由風(fēng)扇的葉片切割空氣流產(chǎn)生周期性擾動而引起；渦流噪聲是氣流在旋轉(zhuǎn)的葉片截面上分離時，由于氣體的粘性引起的旋渦流，輻射一種非穩(wěn)定的流動噪聲。排風(fēng)噪聲、氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲、機(jī)械噪聲均是通過排風(fēng)的通道輻射出去的。5、進(jìn)風(fēng)噪聲?柴油發(fā)電機(jī)組在正常工作的時候需要有足夠的新風(fēng)供應(yīng)?？照{(diào)流水線噪聲處理。

    在輸送機(jī)、斗提機(jī)等設(shè)備通過處均留孔洞并設(shè)觀察窗和采光窗；溜槽噪聲采用復(fù)合阻尼材料敷設(shè)于矸石、塊煤等高噪聲溜槽的外表面；在聲級高、混響嚴(yán)重的層面，對其墻壁、屋頂內(nèi)表面做吸聲處理，不影響原有設(shè)備的使用和檢修。針對車間內(nèi)設(shè)備密集、空間狹窄、布置復(fù)雜的特點(diǎn)，該化工車間技術(shù)項(xiàng)目采用了多種創(chuàng)新技術(shù)，其中包括日本友尼克斯公司近年推出的共振膜吸聲材料、在設(shè)備周圍安裝透光軟隔聲罩、安裝鋼溜槽可拆隔聲罩、為大功率電機(jī)安裝電機(jī)消聲器、在車間墻面安裝共振薄膜吸聲體等。透光軟隔聲罩采用塑料制品制作，可根據(jù)聲源高低和現(xiàn)場情況，進(jìn)行多層吊掛。鋼溜槽可拆隔聲罩采用多種吸、隔聲復(fù)合材料，用磁性材料吸附在鋼溜槽表面、貼拼方便，可適應(yīng)溜槽經(jīng)常修補(bǔ)更換的需要。在墻面上安裝的共振薄膜吸聲體可使室內(nèi)噪聲下降4-6dB。另外，化工車間噪聲治理在辦公樓內(nèi)各層分別安裝噪聲監(jiān)控系統(tǒng)，可實(shí)時監(jiān)控車間內(nèi)噪聲變化情況。五、化工車間噪聲治理技術(shù)給化工企業(yè)帶來的收益此技術(shù)項(xiàng)目的實(shí)施，較好地滿足了車間生產(chǎn)工藝、安全、操作、檢修等各方面要求，對于廠區(qū)車間噪聲控制技術(shù)的發(fā)展作了積極有益的探索。聲華聲學(xué)專門從事化工廠的車間噪聲治理。聲華聲學(xué)專業(yè)做車間的隔音房。浙江廠界車間流水線改造

流水線噪聲怎么處理？貴州車間流水線車間流水線處理公司

    3)對設(shè)備中原無吸聲設(shè)施的防護(hù)罩、外殼等，盡可能考慮涂刷或粘貼吸聲材料，以減少設(shè)備外壁輻射噪聲；(4)眾所周知，由于空氣振動而產(chǎn)生聲音。振幅越大，聲音越大，同種機(jī)型設(shè)備噪聲分貝相差4dB以上。顯而易知，由于設(shè)備零部件裝配精度差異而引起振幅不同，而產(chǎn)生聲響不同。由此引出三個問題供探討：①如何對設(shè)備中零部件的裝配精度進(jìn)行驗(yàn)證；②采用何種潤滑劑，使零部件摩擦而產(chǎn)生的噪聲降至**低點(diǎn)；③選用何種**佳減振墊，減少設(shè)備振動而引起的噪聲聲輻射。四、噪聲控制措施分步實(shí)施步驟述化工車間噪聲控制可供選擇手段對比從聲源上控制噪聲從聲源上控制噪聲是降低噪聲**有效方法。通過聲源控制，可直接降低設(shè)備本體直達(dá)聲，從而可簡化傳播途徑上的控制措施。主要采取以下幾點(diǎn)控制措施：a．對安全防護(hù)罩，尤其是對有隔聲要求的防護(hù)設(shè)施，必須保持密閉，盡可能減少縫隙孔洞，以致影響隔聲性能；b．對原有防護(hù)罩內(nèi)脫落的吸聲材料，重新粘貼新的吸聲材料，恢復(fù)其吸、隔聲性能；c．對設(shè)備鐵皮外壁內(nèi)側(cè)，涂刷阻尼材料，提高其隔聲性能。d．對噪聲異常的設(shè)備，進(jìn)行重點(diǎn)整治。不但要對其隔聲防護(hù)罩進(jìn)行整改外，對其傳動等其它部位也應(yīng)進(jìn)行深入解析，以消除和減少聲源的發(fā)聲量。貴州車間流水線車間流水線處理公司