后張預(yù)應(yīng)力混凝土框架梁設(shè)計方法的研究[J];四川建筑科學(xué)研究;2003年04期5米健,王曉波,崔苗,劉國銀,陳哲;深圳會議展覽中心預(yù)應(yīng)力設(shè)計[J];四川建筑科學(xué)研究;2003年04期6李平先,畢蘇萍;對稱配筋小偏心受壓構(gòu)件的截面設(shè)計[J];四川建筑科學(xué)研究;2004年02期7盛光復(fù),任迎春,趙艷紅;加大截面加固RC軸心受壓構(gòu)件的強(qiáng)度計算[J];四川建筑科學(xué)研究;2004年02期8傅光耀,何穎成;《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》修訂內(nèi)容的分析與理解[J];四川建筑科學(xué)研究;2004年03期9王文煒,趙國藩;玻璃纖維布加固的鋼筋混凝土梁撓度計算[J];四川建筑科學(xué)研究;2004年03期10李清,李思明;鋼筋混凝土梁TYFO復(fù)合纖維抗剪加固試驗研究[J];四川建筑科學(xué)研究;2004年03期中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫**條1許超;李克非;;水泥基材料裂縫對鋼筋銹蝕過程的影響[A];第五屆混凝土結(jié)構(gòu)耐久性科技論壇論文集[C];2006年2陳顯;;大體積混凝土裂縫成因分析及其防治措施簡介[A];福建省第十一屆水利水電青年學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2007年3劉書智;崔寶霞;;確定井字梁鋼筋直徑的簡便方法[A];第16屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集(第Ⅱ冊)[C];2007年4蘇琪;蘇琳;;普通熱軋鋼筋代換分析[A];第16屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集(第Ⅱ冊)[C]。 上海浮筑樓板專業(yè)服務(wù)商聲華聲學(xué)。陜西水泵浮筑樓板減振塊多少錢
本實(shí)用新型涉及一種柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的安裝裝置,特別涉及一種安裝在柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組公共底座下側(cè)的隔振支撐裝置,屬于柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù):柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組以柴油機(jī)為動力,由發(fā)電機(jī),控制屏、公共底座等部件件組成,用于船舶特別是遠(yuǎn)洋船舶的動力及電源;也可多臺柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組組成一種可移動安裝的陸用電站,在供電線路一時難以到達(dá)的邊遠(yuǎn)地區(qū)或野外無電區(qū)域為用戶提供充沛的電力。柴油發(fā)電機(jī)組剛性安裝在公共底座上,公共底座再使用橡膠隔振器彈性支撐在船體的底部預(yù)埋基板或陸地預(yù)埋基板上,以減小振動對柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的影響?,F(xiàn)有的公共底座在其縱向兩側(cè)分別通過4個間隔設(shè)置的橡膠隔振器支撐在底部預(yù)埋基板上。在柴油發(fā)電機(jī)組上船安裝或陸用柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組安裝時,需要預(yù)先安裝8個底部預(yù)埋基板,用于安裝橡膠隔振器。施工時,8個安裝面很難保持在一個平面內(nèi),因此柴油發(fā)電機(jī)組通過公共底座落座時,需對8個橡膠隔振器分別進(jìn)行調(diào)整,使8個橡膠隔振器的高度和變壓縮量都一致后才能固定柴油發(fā)電機(jī)組,這種安裝方式耗時耗力、安裝工效非常低下,直接影響船舶或陸用電站的安裝周期。湖北空調(diào)機(jī)組浮筑樓板減振塊專業(yè)聲學(xué)公司水泵隔振使用浮筑樓板隔振塊有用嗎?
隨著建筑中所配置的機(jī)電設(shè)備不斷增多,設(shè)備振動的低頻固體噪聲污染對人們身心健康的影響已經(jīng)被證實(shí)。所以,2008年以來國家環(huán)保部每年均將室內(nèi)低頻噪聲控制技術(shù)列入《國家鼓勵發(fā)展的環(huán)境保護(hù)技術(shù)目錄》中。技術(shù)名稱:室內(nèi)低頻噪聲和固體聲污染控制設(shè)備及集成控制技術(shù)。技術(shù)內(nèi)容:該技術(shù)采用以低頻噪聲和固體聲分析識別技術(shù)為基礎(chǔ)的高效低頻隔振器件、隔振基礎(chǔ)等各類隔振系統(tǒng),控制室內(nèi)噪聲。隔振效率在寬頻帶>95%,采用集成控制技術(shù),可以使室內(nèi)低頻噪聲(200hz以下)和固體聲減低10db以上。適用范圍:城市民用建筑和公共建筑的低頻噪聲和固體聲污染控制。設(shè)備振動噪聲其主要的傳播方式是以低頻振動通過建筑結(jié)構(gòu)傳遞的結(jié)構(gòu)噪聲。減弱設(shè)備的振動傳遞是通過消除它們之間的剛性連接實(shí)現(xiàn)的。目前解決問題的方法是,在設(shè)備與建筑結(jié)構(gòu)間配置由剛性質(zhì)量塊及隔振器組成隔振機(jī)座。由于設(shè)備在啟動及關(guān)閉階段,轉(zhuǎn)速在0~額定轉(zhuǎn)速的變化過程中的某一階段,必然會出現(xiàn)阻尼彈簧隔振器固有頻率與旋轉(zhuǎn)設(shè)備擾動頻率一致的情形,導(dǎo)致產(chǎn)生共振現(xiàn)象,隔振失效。在某種場合對設(shè)備隔振要求很高的情況下,一次隔振滿足不了隔振要求時,需要采用二次隔振。
產(chǎn)品名稱:浮筑隔振隔聲墊A23-A:機(jī)房、廠房降噪,橡膠是一種非線性彈性材料,A23-A隔振隔聲墊是根據(jù)橡膠的阻尼特性研制而成的具有隔振,隔聲功能的聲學(xué)產(chǎn)品,A23-A隔振隔聲墊上部采用外凸網(wǎng)格線條作為防滑平板,下部采用圓錐形分布,圓錐內(nèi)部凹陷鏤空,在工作狀態(tài)下增加A23-A隔振隔聲墊的氣墊彈性,降低聲源振動和空氣聲傳播,同時具有固有頻率低,承載能力高,安裝便捷,使用范圍較廣,耐油,酸,堿,防霉,防蛀,防蛀,防老化的特性。A23-A隔振隔聲墊性能具有隔振隔聲,固有頻率低,承載能力高,安裝便捷,使用范圍較廣,耐油,酸,堿,防霉,防蛀,防蛀,防老化等特性。1)隔振隔聲:主要用于浮筑層和動力設(shè)備的隔振隔聲,能有效降低聲源振動和空氣聲傳播。2)承載能力高:30mm厚度的A23-A隔振隔聲墊每平方米上限可承受150000N3)安裝便捷:產(chǎn)品單塊尺寸500*500mm(),可大面積組合鋪設(shè),也可根據(jù)需要任意切割。4)經(jīng)濟(jì):每塊拼裝時不需要其他輔助材料,成本低,工期短。5)耐候性:耐油、酸、堿,防霉,防蛀,防蛀,防老化。A23-A應(yīng)用范圍1)廣播,影視,錄音,播音,演播廳等做浮筑結(jié)構(gòu)隔振隔聲;2)辦公樓,居民住宅樓,醫(yī)院,學(xué)校實(shí)驗室等樓面隔振隔聲;3)KTV??照{(diào)隔振找聲華,聲華提供隔振解決方案。
二次隔振結(jié)構(gòu)的振動傳遞在一次隔振結(jié)構(gòu)的振動傳遞的基礎(chǔ)上進(jìn)一步衰減,從而使傳遞比更小而隔振效果更好。振動的傳遞率與干擾頻率的四次方成反比,即雙層隔振系統(tǒng)對高頻振動具有更佳的隔振效果。雙層隔振系統(tǒng)具有兩個固有頻率,在第二固有頻率以上頻段,雙層隔振系統(tǒng)的振動傳遞率隨著頻率上升而迅速減少,隔振效果優(yōu)于一級隔振系統(tǒng)的情況,但是,在中低頻段,由于兩個固有頻率的存在,隔振效果變差,尤其在第二固有頻率附近。此外,隨著m1的減少,高頻段傳遞率減少的速度有增加的趨勢,提高了系統(tǒng)的高頻隔絕能力;但是,固有頻率也隨之向低頻移動,對應(yīng)的峰值也迅速上升,將使系統(tǒng)的中低頻隔振能力惡化,降低了隔振效率。如果設(shè)置二次隔振結(jié)構(gòu)是將一、二次隔振結(jié)構(gòu)疊加,將會產(chǎn)生隔振結(jié)構(gòu)總高度提高,設(shè)備重心提高而影響運(yùn)行穩(wěn)定性的不足。如果采用一、二次隔振結(jié)構(gòu)鑲嵌式設(shè)置,將產(chǎn)生有效安裝臺面規(guī)格不足,而適應(yīng)范圍窄的不足。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:為了克服設(shè)備設(shè)置二次隔振結(jié)構(gòu)會產(chǎn)生設(shè)備總高度提高、共振現(xiàn)象的存在及設(shè)備啟動位移的不足,本發(fā)明的目的在于提供一種設(shè)備二次隔振結(jié)構(gòu),總高度低,能消除共振現(xiàn)象,又能有效地控制設(shè)備啟動、關(guān)閉階段位移的復(fù)合隔振基座。上海專門做浮筑樓板廠家。湖北橡膠浮筑樓板減振塊深化
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在發(fā)電機(jī)102底部縱向兩側(cè)與對應(yīng)的的下箱體頂板114之間分別設(shè)有2個發(fā)電機(jī)輸出軸對中調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3,每個發(fā)電機(jī)輸出軸對中調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3的位置與發(fā)電機(jī)底腳螺栓30的位置對應(yīng),其包括螺套31和調(diào)節(jié)螺釘32,發(fā)電機(jī)地腳螺栓30從下至上依次穿過下箱體頂板114、螺套31和發(fā)電機(jī)底板104,通過固定螺母301固定連接發(fā)電機(jī)102底部和下箱體頂板114。螺套31頂部抵靠在位于發(fā)電機(jī)底板104上,螺套31下端與下箱體頂板114通過螺紋固定連接。擰入發(fā)電機(jī)底板104的調(diào)節(jié)螺釘32與螺套31相鄰,調(diào)節(jié)螺釘32下端端頭抵靠在下箱體頂板114上。正向或反向擰動發(fā)電機(jī)102底部一角的調(diào)節(jié)螺釘32,就能抬高或降低發(fā)電機(jī)102的一角,便于發(fā)電機(jī)軸和柴油機(jī)輸出軸的快速對中;再旋轉(zhuǎn)相應(yīng)的螺套31,墊實(shí)對應(yīng)的發(fā)電機(jī)102底部一角與下箱體頂板114之間的空隙,使得發(fā)電機(jī)底部支撐得更可靠。以某型柴油發(fā)電機(jī)組為例,其公共底座采用牌號為q345b為低碳鋼板作為基材焊接而成,柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時,在工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)各階次振動量都符合要求。公共底座的比較大應(yīng)力在發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)連接處,此處比較大應(yīng)力為258mpa,遠(yuǎn)低于q345b的許用應(yīng)力,使得本實(shí)用新型的使用非常安全。除上述實(shí)施例外,本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。陜西水泵浮筑樓板減振塊多少錢