在發(fā)電機(jī)102底部縱向兩側(cè)與對(duì)應(yīng)的的下箱體頂板114之間分別設(shè)有2個(gè)發(fā)電機(jī)輸出軸對(duì)中調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3，每個(gè)發(fā)電機(jī)輸出軸對(duì)中調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3的位置與發(fā)電機(jī)底腳螺栓30的位置對(duì)應(yīng)，其包括螺套31和調(diào)節(jié)螺釘32，發(fā)電機(jī)地腳螺栓30從下至上依次穿過下箱體頂板114、螺套31和發(fā)電機(jī)底板104，通過固定螺母301固定連接發(fā)電機(jī)102底部和下箱體頂板114。螺套31頂部抵靠在位于發(fā)電機(jī)底板104上，螺套31下端與下箱體頂板114通過螺紋固定連接。擰入發(fā)電機(jī)底板104的調(diào)節(jié)螺釘32與螺套31相鄰，調(diào)節(jié)螺釘32下端端頭抵靠在下箱體頂板114上。正向或反向擰動(dòng)發(fā)電機(jī)102底部一角的調(diào)節(jié)螺釘32，就能抬高或降低發(fā)電機(jī)102的一角，便于發(fā)電機(jī)軸和柴油機(jī)輸出軸的快速對(duì)中；再旋轉(zhuǎn)相應(yīng)的螺套31，墊實(shí)對(duì)應(yīng)的發(fā)電機(jī)102底部一角與下箱體頂板114之間的空隙，使得發(fā)電機(jī)底部支撐得更可靠。以某型柴油發(fā)電機(jī)組為例，其公共底座采用牌號(hào)為q345b為低碳鋼板作為基材焊接而成，柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，在工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)各階次振動(dòng)量都符合要求。公共底座的比較大應(yīng)力在發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)連接處，此處比較大應(yīng)力為258mpa，遠(yuǎn)低于q345b的許用應(yīng)力，使得本實(shí)用新型的使用非常安全。除上述實(shí)施例外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)施方式。進(jìn)口隔振塊品牌有哪些？廠家有哪些？湖北變壓器浮筑樓板減振塊國內(nèi)代理商

    2h后前后端軸承振動(dòng)速度分別上升至3．1mm／s、4．2mm／s。操作員采取降風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的措施，5h后，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速已降至930r／min，但風(fēng)機(jī)后軸承振動(dòng)速度仍上升至6．0mm／s并跳停。風(fēng)機(jī)軸承振動(dòng)曲線見圖1。2)停機(jī)后，現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)風(fēng)葉上有積灰，判斷振動(dòng)原因?yàn)轱L(fēng)葉積灰引起，清理風(fēng)葉、現(xiàn)場作風(fēng)葉動(dòng)平衡測試后空負(fù)荷試運(yùn)，后軸承振動(dòng)速度為1．0mm／s。帶料運(yùn)行，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速仍控制在970r／min，運(yùn)行電流155A，前后軸承振動(dòng)速度分別為／s、1．3mm/s。運(yùn)行8h后振動(dòng)速度再次上升至5．8mm／s并跳停。隨后對(duì)風(fēng)機(jī)軸承進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)異常；對(duì)風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器重新找正并清理風(fēng)葉，再次作風(fēng)葉動(dòng)平衡測試，發(fā)現(xiàn)風(fēng)葉振動(dòng)相位發(fā)生變化。風(fēng)機(jī)在試運(yùn)行及帶料運(yùn)行前振動(dòng)速度都在2．3mm／s以下，但是在運(yùn)行幾小時(shí)后，振動(dòng)速度持續(xù)上升，通過對(duì)多次動(dòng)平衡測試數(shù)據(jù)進(jìn)行總結(jié)和分析，發(fā)現(xiàn)每次測試，振動(dòng)相位都在改變，由此判斷振動(dòng)不平衡的原因不是風(fēng)葉不平衡造成，應(yīng)為風(fēng)葉上的積灰引起，且積灰位置隨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)不斷發(fā)生改變。再次對(duì)風(fēng)葉進(jìn)行***檢查，發(fā)現(xiàn)風(fēng)葉內(nèi)圈的導(dǎo)風(fēng)錐與軸之間的結(jié)合處存在微小間隙。風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，氣體內(nèi)所帶的粉塵通過間隙進(jìn)入導(dǎo)風(fēng)錐內(nèi)部，當(dāng)粉塵增加到一定量時(shí)。陜西CDM浮筑樓板減振塊施工隊(duì)地臺(tái)隔振塊用軟木隔振塊。

民用建筑樓板撞擊噪音問題突出 近年來,中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,建筑規(guī)模和數(shù)量空前.住房制度的改變、建筑標(biāo)準(zhǔn)訴求的提高、建筑材料和結(jié)構(gòu)的變化...現(xiàn)有鋼筋混凝土樓板撞擊聲壓遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)要求 根據(jù)《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50118-2010規(guī)定...浮筑樓板技術(shù)為建筑帶來新的防噪途徑 浮筑樓板技術(shù),是樓板撞擊聲隔聲技術(shù)的一種,是解決樓板撞擊聲的干擾問題而采用的一種措..浮筑樓板就是在原樓板的基礎(chǔ)上，加了一層彈性墊層，使得機(jī)房地面與原地板進(jìn)行隔離，將機(jī)房地面完全“浮筑”于基層地面或建筑樓板上?，F(xiàn)階段我國房地產(chǎn)市場提供給消費(fèi)者使用的商品房中，大量的是按初裝飾標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的，其中的樓板層是在鋼架混凝土結(jié)構(gòu)層上面做水泥砂漿找平層，樓板的記權(quán)標(biāo)準(zhǔn)化撞擊聲壓級(jí)在80dB（A）左右。住戶進(jìn)行二次裝修時(shí)如選用的面層為實(shí)木地板，可以減少3dB左右。如果選用的面層材料是硬質(zhì)的（花崗巖、地磚等），那么只能維持在80dB（A）左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到國家標(biāo)準(zhǔn)。

    結(jié)構(gòu)緊湊、小巧輕便、超薄手動(dòng)自動(dòng)一體式充氣自水平結(jié)構(gòu)反應(yīng)靈敏、工作穩(wěn)定、顯示壓力**度鋁合金蜂窩結(jié)構(gòu)臺(tái)面承載力大桌式隔振平臺(tái)，整體采用硬質(zhì)鋁合金材質(zhì)設(shè)計(jì)制作，內(nèi)部安裝有連勝科技自主研發(fā)超薄橡膠空氣彈簧，氣動(dòng)控制系統(tǒng)均采用德國FESTO元件，桌式平臺(tái)可自選充氣方式，充氣方式有兩種模式：一種是自動(dòng)充氣手動(dòng)調(diào)平，另一種是機(jī)械式充氣手動(dòng)調(diào)平；面板與蜂窩鋁板粘接一體，剛度大質(zhì)量輕。應(yīng)用領(lǐng)域：顯微鏡、電子顯微鏡圓度儀小型光學(xué)設(shè)備對(duì)振動(dòng)有較高要求的儀器設(shè)備性能指標(biāo)：固有頻率垂直：～水平：～隔振方式空氣彈簧隔振橡膠水平方式自動(dòng)水平氣動(dòng)控制阻尼方式多小孔空氣阻尼工作壓力～平臺(tái)尺寸600mm×500mm×75mm800mm×600mm×97mm自重，載重25kg，10kg～50kg;44kg,20kg～100kg;重復(fù)定位精度±臺(tái)板平面度≤2臺(tái)板粗糙度≤μm。上海專門做浮筑樓板廠家。

中間筏架3包括上面板31、下面板33以及固定支撐在上面板31與下面板33之間的肋板32，下層隔振器4固定設(shè)置于下面板33的底部，上面板31上設(shè)置有沿上面板31厚度方向貫穿上面板31的橫向位置調(diào)節(jié)孔311，橫向位置調(diào)節(jié)孔311為條形孔，橫向位置調(diào)節(jié)孔311的長度方向與上面板31的橫向一致，橫向位置調(diào)節(jié)孔311可供螺栓穿過并將上層隔振器2固定在上面板31上，設(shè)備安裝架1上設(shè)置有設(shè)備安裝架螺栓固定孔11，通過螺栓將設(shè)備安裝架1固定設(shè)置于上層隔振器2頂部，設(shè)備安裝架1為板狀結(jié)構(gòu)，設(shè)備安裝架1上設(shè)置有沿設(shè)備安裝架1厚度方向貫穿設(shè)備安裝架1的縱向位置調(diào)節(jié)孔12，縱向位置調(diào)節(jié)孔12為條形孔，縱向位置調(diào)節(jié)孔12的長度方向與上面板31的縱向一致，縱向位置調(diào)節(jié)孔12可供螺栓穿過并將待安裝設(shè)備5固定在設(shè)備安裝架1上。其中，下層隔振器4通過螺栓固定設(shè)置于下面板33的底部，下層隔振器4設(shè)置有4個(gè)且對(duì)應(yīng)下面板33的四角設(shè)置。其中，橫向位置調(diào)節(jié)孔311設(shè)置有4個(gè)，上面板31上靠近兩條橫向邊緣處各設(shè)置有兩個(gè)橫向位置調(diào)節(jié)孔311，且靠近兩條橫向邊緣處的橫向位置調(diào)節(jié)孔311在上面板31的縱向方向上一一對(duì)應(yīng)。上層隔振器2設(shè)置有8個(gè)，且每個(gè)橫向位置調(diào)節(jié)孔311處通過螺栓固定有兩個(gè)上層隔振器2。蘇州浮筑樓板隔振專業(yè)公司找聲華。湖北德國浮筑樓板減振塊哪個(gè)牌子好

浮筑樓板浮動(dòng)地臺(tái)空調(diào)隔振。湖北變壓器浮筑樓板減振塊國內(nèi)代理商

25）靜荷載壓縮變形量的150%。所述的上減振器（14）為固有頻率為6～8hz，阻尼比>；所述的下隔振器（25）為固有頻率為～，阻尼比>。所述的混凝土是c30商品混凝土，上剛性質(zhì)量塊、下剛性質(zhì)量塊的重量比為1：～。所述的上減振器（14）、下隔振器（22）均為多個(gè)，沿復(fù)合隔振基座中心軸對(duì)稱設(shè)置，其承受荷載在最佳荷載范圍。在圖4所示的第二個(gè)實(shí)施例中，上鋼板框槽體（11）形為下面是倒棱臺(tái)上面是立方體，立方體為設(shè)備安裝臺(tái)面（12）。復(fù)合隔振基座現(xiàn)場安裝工藝：1根據(jù)設(shè)備（3）機(jī)組含介質(zhì)的總荷載選擇復(fù)合隔振基座型號(hào)；2在地坪（33）上彈出設(shè)備（3）的縱橫軸線，依據(jù)軸線確定復(fù)合隔振基座安裝位置；3將配套的可調(diào)式阻尼彈簧隔振器底座安裝在地坪（33），上部螺栓安裝在復(fù)合隔振基座預(yù)留的螺栓孔；4設(shè)備（3）底座的地腳螺栓（31）與上鋼板框槽（11）內(nèi)設(shè)置螺紋鋼筋焊接；設(shè)備（3）機(jī)組及各附件的重心和上鋼板框槽（11）安裝臺(tái)面（12）的平面中心在同一垂直線上；5上鋼板框槽（11）安裝臺(tái)面（12）的長度應(yīng)不小于設(shè)備（3）機(jī)組共用底座的長度；寬度應(yīng)不小于設(shè)備（3）機(jī)組共用底座的寬度；6現(xiàn)場向上鋼板框槽（11）、周邊形鋼板框槽（23）內(nèi)澆筑混凝土。湖北變壓器浮筑樓板減振塊國內(nèi)代理商