厚片吸塑在現(xiàn)代包裝中的重要性及應(yīng)用
壓縮機(jī)單層吸塑包裝:循環(huán)使用的創(chuàng)新解決方案
厚片吸塑產(chǎn)品選擇指南
厚片吸塑的類型、特點(diǎn)和優(yōu)勢
雙層吸塑圍板箱的優(yōu)勢及環(huán)保材料的可持續(xù)利用
厚片吸塑:革新包裝運(yùn)輸行業(yè)的效率與安全保障
選圍板箱品質(zhì)很重要——無錫鑫旺德行業(yè)品質(zhì)之選
雙層吸塑蓋子的創(chuàng)新應(yīng)用與優(yōu)勢解析
電機(jī)單層吸塑包裝的優(yōu)勢與應(yīng)用
雙層吸塑底托:提升貨物運(yùn)輸安全與效率的較佳選擇
二、密封制品類1發(fā)動機(jī)曲軸后:以氟橡膠制(密封件)曲軸前:以丙烯酸橡膠制(密封件)膜片類:以丁腈橡膠或共聚氯醚橡膠,及三氟丙基甲基乙烯基硅橡膠制閥桿密封:以氟橡膠制(密封件)氣缸蓋襯墊:以丙烯酸橡膠制2.車身用擋風(fēng)雨條:以三元乙丙橡膠制玻璃密封條:以三元乙丙橡膠制油口蓋密封件:以丁腈橡膠制3.底盤用變速箱油封(密封件):以丙烯酸橡膠制動力轉(zhuǎn)向油封(密封件):以丁腈橡膠制球形接頭防塵罩:以聚氨酯橡膠或氯丁橡膠制CVJ用保護(hù)罩:以TPEE熱塑彈性體制齒條齒輪保護(hù)罩:以TPO或TPEE熱塑彈性體制制動MC用帽:以三元乙丙橡膠制卡式活塞密封(密封件):以三元乙丙橡膠制汽車用橡膠密封條技術(shù)與市場日受關(guān)注,各種新材料、新技術(shù)正在代替許多傳統(tǒng)的塑膠材料。市場橡膠產(chǎn)品橡膠及橡膠制品
在硅膠制品行業(yè)中,很多消費(fèi)者對產(chǎn)品的要求與質(zhì)量分為不同的級別,比如做常規(guī)的硅膠配件雜件一類只是模壓成型即可,而做進(jìn)出口或者接近生活日用品一類的硅膠產(chǎn)品就需要更好的材質(zhì)以及工藝制作,所以只是針對單方面的材料來說還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠達(dá)到質(zhì)量要求,這是對于產(chǎn)品的后工序處理就比較重要了。正常情況,硅膠制品廠家生產(chǎn)完成的產(chǎn)品分為普通硅膠,食品級硅膠以及醫(yī)療級別硅膠,三種材料分別針對三種不同的客戶群體以及運(yùn)用行業(yè),普通膠料針對工業(yè),電子以及周邊防護(hù),食品級作為生活日用硅膠產(chǎn)品,與我們長接觸一些硅膠材料基本都是選用食品級材料制作,而醫(yī)療級則達(dá)到更高的等級,作為醫(yī)用產(chǎn)品密封件,針筒甚至手術(shù)輔助材料等,正常加工硫化過后的產(chǎn)品不論是哪一種級別材料在沒有進(jìn)行二次加硫的情況下想要過進(jìn)出口環(huán)保認(rèn)證基本都無法通過,而通過二次加硫處理后就不一樣了,不過未進(jìn)行二次加硫與加硫后的產(chǎn)品沒有任何差異,可以正常使用。只是它們的區(qū)別就在于會產(chǎn)生化合物質(zhì)殘留導(dǎo)致出現(xiàn)氣味,泛黃,產(chǎn)品韌性衰落,壽命下降等現(xiàn)象。普通成型工藝是以高溫180度左右進(jìn)行模壓成型生產(chǎn),不同的膠種材料中會殘留不同的催化物質(zhì)。市場橡膠產(chǎn)品橡膠及橡膠制品隨著合成橡膠的迅速發(fā)展現(xiàn)在硫化劑的品種很多除硫磺外還有有機(jī)多硫化物、過氧化物、金屬氧化物等。
影響橡膠產(chǎn)品收縮率變化的因素:1.橡膠產(chǎn)品的縮水率隨著硫化制品的含膠量的增大而增大2.橡膠產(chǎn)品的縮水率隨著硫化制品的硬度增加而成馬鞍型曲線變化3.橡膠產(chǎn)品的縮水率隨著硫化溫度的升高而增大,溫度每升高10度,縮水率增加—4.橡膠產(chǎn)品的縮水率隨著硫化制品生料的注入量的增多而增大,當(dāng)生料質(zhì)量>產(chǎn)品質(zhì)量5%-10%,縮水率較為穩(wěn)定5.膠料壓延方向和在模具中流動方向的收縮率大于垂直方向的收縮率6.膠料可塑性越好,縮水率越小;膠料硬度越高,縮水率越?。ǜ哂捕瘸猓?.填充劑用量越多,縮水率越?。缓z量越高縮水率越大8.多孔模腔的模具,中間模腔硫化制品的收縮率比邊緣模腔硫化制品的收縮率要大9.注壓法硫化制品的收縮率比模壓法硫化制品的收縮率要稍小10.薄型制品(斷面厚度小于3mm)的收縮率比厚制品(斷面10mm以上)的收縮率大11.同規(guī)格的圓截面和方截面的收縮率近似12.夾層織物越多,收縮率越小13.襯有金屬鑲嵌的橡膠制品收縮率較小,且向金屬鑲嵌物方向收縮14.橡膠海綿制品的膨脹于收縮率波動范圍很大,橡膠海面制品一般采用一次或者二次硫化,一次發(fā)泡硫化(又成發(fā)孔)模具型腔按制品尺寸縮小60%左右。
橡膠硫化后樣品表面總是有些氣泡,大小不等,切開后,樣品中間也有少數(shù)氣泡。橡膠產(chǎn)品表面有氣泡的原因分析1、橡膠混煉不均勻,操作工不規(guī)范。2、橡膠膠片停放不規(guī)范,環(huán)境不衛(wèi)生。管理不規(guī)范。3、材料有水份(混煉時加點(diǎn)氧化鈣)4、硫化不充分,不熟看起來有氣泡。5、硫化壓力不足。6、硫化劑雜質(zhì)較多,小分子的雜質(zhì)提前變成分解,氣泡殘留制品中7、模具本身排氣設(shè)計(jì)不合理,膠料沖線時氣不能及時排出!8.制品太厚,膠料過少,橡膠傳熱慢,外表硫化后,橡膠流動性下降,造成缺料,所以就可能產(chǎn)生氣泡。9.硫化過程中排氣沒排好。10、配方問題,硫化體系要改善。解決辦法:在硫化壓力和時間上加以改善1、延長硫化時間或提高硫化速度。2、硫化前薄通幾次。3、硫化時排氣次數(shù)多一點(diǎn)。汽車發(fā)動機(jī)硅橡膠密封制品的使用壽命可滿足10年以上及15萬公里的苛刻要求。
橡膠密封條類型 汽車門窗橡膠密封條按斷面形狀可分為實(shí)芯制品(圓形、方形、扁平形斷面形狀)、中空制品及金屬橡膠復(fù)合制品等類型。其中,金屬橡膠復(fù)合密封條占60%以上。對于橡膠密封條來說斷面設(shè)計(jì)至關(guān)重要。TPV擠出發(fā)泡首先是密封唇邊形狀、尺寸設(shè)計(jì),兩側(cè)密封唇邊應(yīng)以相同的、大小適當(dāng)?shù)牧能嚧安AУ膬蓚?cè)接觸玻璃。唇邊長度、薄厚應(yīng)適當(dāng),過厚、過長會使玻璃升降阻力偏大,過薄、過短又會導(dǎo)致玻璃得不到良好的引導(dǎo)和密封,產(chǎn)生振動、噪音、漏雨現(xiàn)象;其次是斷面底部形狀、尺寸設(shè)計(jì),車窗鋼槽斷面上有凸起,其作用是為了裝配導(dǎo)槽,因此,導(dǎo)槽斷面底部應(yīng)設(shè)計(jì)出相應(yīng)結(jié)構(gòu),既易于裝入,又能利用密封條自身的彈性附著在鋼導(dǎo)槽內(nèi),防止其脫出;然后是外搭邊的形狀、尺寸,為了改善外觀,導(dǎo)槽外飾面應(yīng)與車身緊密貼合。丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。認(rèn)可橡膠產(chǎn)品設(shè)備橡膠
但欠硫硫化程度不夠?硫化時間不夠未能達(dá)到比較好狀態(tài)和過硫硫化時間超過、性能***下降都使橡膠性能下降。市場橡膠產(chǎn)品橡膠及橡膠制品
目前對于膠料成本的定義就是一公斤多少錢,名曰;重量成本。豈不知大部分橡膠制品都是根據(jù)體積來計(jì)算的!象模壓制品,是以充滿模腔為準(zhǔn)!象簾布壓延,是以壓延厚度為準(zhǔn)。這里面就有了同樣的容積填充了多少膠料和同樣的壓延厚度與面積使用了多少公斤膠料的問題。本帖主要根據(jù)幾個配方分別計(jì)算出了配方的重量成本與體積成本,然后根據(jù)容積裝膠量來分析;看看重量成本降下來了,你的實(shí)際成本究竟降沒降下來?現(xiàn)在用簾布膠配方來舉例;配方1;NR;70SBR1502;10SBR1712;20活性劑;防老劑;2促進(jìn)劑;硫化劑;軟化劑;7補(bǔ)強(qiáng)劑;43粘合增進(jìn)劑;5重量成本;。體積成本;。配方2;NR;70SBR1502;10SBR1712;20活性劑;防老劑;2促進(jìn)劑;硫化劑;軟化劑;8補(bǔ)強(qiáng)劑;43粘合增進(jìn)劑;5甲級胎面再生膠;15重量成本;。體積成本;。配方3;NR;70SBR1502;10SBR1712;20活性劑;防老劑;2促進(jìn)劑;硫化劑;軟化劑;8補(bǔ)強(qiáng)劑;43粘合增進(jìn)劑;5輕鈣;10重量成本;。體積成本;。市場橡膠產(chǎn)品橡膠及橡膠制品
上海西郊橡膠制品廠匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,在上海市等地區(qū)的橡塑中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭取每一個客戶不容易,失去每一個用戶很簡單”的理念,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,未來西郊橡膠供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績,也不足以驕傲,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢想!