GPS的公共汽車在線跟蹤控制系統(tǒng)——由于公共汽車線路固定不存在選擇比較好行駛路線的要求采用GPS定位系統(tǒng)的目的主要在于跟蹤控制車輛及時調(diào)度，方便乘客。為進(jìn)一步方便乘客和調(diào)度車隊新加坡新巴（SBS）已在試驗實施GPs公共汽車在線路跟蹤控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括：安裝在主要公共汽車站的乘客顯示牌基于GPS的公共汽車在線定位系統(tǒng)（每輛公共汽車上都配有車載計算機(jī)及GPS定位機(jī)）公共汽車駕駛員顯示屏，中心控制計算機(jī)等。中心控制計算機(jī)時刻跟蹤監(jiān)視每輛公共汽車監(jiān)視其預(yù)定的到站時間甚至每輛公共汽車的上座率并在各，站點的乘客顯示牌上通知試圖等車乘客關(guān)于公共汽車的運營情況，以便乘客更好地計劃自己的行程減少等車時間，同時也使車隊更好調(diào)節(jié)車輛發(fā)車的頻率。 天線的高速數(shù)據(jù)傳輸能力可滿足您對大規(guī)模文件傳輸和高帶寬應(yīng)用的需求。深圳相位中心天線原理

GPS天線廠家選擇以及相關(guān)注意事項——GPS陶瓷天線的廠家主要是翊騰電子，嘉興佳利電子，佳邦，嘉康電子等廠家。大部分廠家均從國內(nèi)外采購陶瓷部分，配合設(shè)計的放大電路。超級智能終端越來越成為國內(nèi)的技術(shù)只在15×15以上成熟，10×10以上基本成熟。小尺寸的可以做到8×8左右，良率會偏低。天線相關(guān)注意事項一：1.GPS無法100％定位，更別相信室內(nèi)定位的鬼話，GPS不像手機(jī)廣播，隨地都能收到訊號，很多東西都會影響gps收訊，包含天空星分布狀態(tài)，大樓，高架橋，電波，樹葉，隔熱紙等，會影響的東西太多了，一般來說，從gps位置向上看，能看到天空的面積，就是gps能收到訊號的面積。2.不要用一兩次，或一兩天，就決定gps的好壞，由于天空衛(wèi)星狀態(tài)每天都不同，也許同一個地方，上午收訊滿格，但晚上無法定位，都有可能，也有可能一連好幾天定位狀況都不好。3.比較GPS的好壞，必須同時同地比較，很多人新買GPS，都會說，我之前用的那顆比較好之類的話，但是這樣說，不見得正確，因為使用時間地點不同，結(jié)果是差很多的，必須長期使用，或同時同地，才能感受兩個gps的不同點。上海北斗收發(fā)天線品牌高耐久性：天線采用耐用材料制造，經(jīng)久耐用，能夠在各種環(huán)境下保持出色的性能。

天線根據(jù)安裝位置可分為外置天線和內(nèi)置天線。安裝在設(shè)備內(nèi)部的稱為內(nèi)置天線，安裝在設(shè)備外部的稱為外置天線。對于手持設(shè)備、智能家居、等小型產(chǎn)品，采用內(nèi)置天線，集成度高，外觀美觀。物聯(lián)網(wǎng)的智能硬件產(chǎn)品需要通過網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)，所以都需要使用天線?？臻g越小、頻段越多、天線設(shè)計越復(fù)雜。外置天線通常是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。無需調(diào)試、即插即用，即可使用所需頻段的天線。比如快遞柜、自動售貨機(jī)，常用磁性外接天線，可以吸在錫殼上。這些天線不能放在鐵柜里面，因為金屬可以屏蔽天線信號，所以只能放在外面。

北斗定位的崛起目前北斗系統(tǒng)已經(jīng)在中國地區(qū)包括亞太地區(qū)已經(jīng)完全覆蓋，在2020年前后發(fā)射完衛(wèi)星之后，基本上組網(wǎng)已經(jīng)完成，也就是說北斗導(dǎo)航系統(tǒng)正式有了全球服務(wù)的功能。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)相比于GPS比較大的優(yōu)勢，就是我們所謂的短文通報功能，比如GPS就像是廣播站所有的，使用GPS的終端用戶只能被動的接收GPS所發(fā)射的信號，但不能通過GPS和相關(guān)的設(shè)備進(jìn)行通信。但北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的短文通報功能其實是解決了這樣一個難題，然而為了限制某些用戶多頻次，使用衛(wèi)星通道來進(jìn)行通信，所以短文通報的頻率是被限制。相比GPS的導(dǎo)航系統(tǒng)，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)雖然有的后發(fā)優(yōu)勢，但由于與美國差距太大，所以一直還是處于一個自我突破的狀態(tài)，目前來看的話在精度上其實已經(jīng)可以和GPS相提并論，不過在穩(wěn)定度上還是非常欠缺。而北斗導(dǎo)航系統(tǒng)下一步的目標(biāo)就是在精度上的大幅度提升，為之后的智慧城市建設(shè)提供中間力量，所以對此北斗導(dǎo)航比較大的任務(wù)就是提升其厄在導(dǎo)航時的穩(wěn)定性，隨著北斗導(dǎo)航的完全日益成熟，在某些關(guān)鍵性的東西上不必再依靠GPS的導(dǎo)航來進(jìn)行一系列的舉措，不會在這一方面被人再卡脖子。高度精確的定位：天線具有精確的定位能力，確保好的信號接收效果。

    GPS陶瓷天線是一種高精度導(dǎo)航設(shè)備中常用的天線,它的主要作用是接收衛(wèi)星信號,并將其傳送給導(dǎo)航設(shè)備進(jìn)行處理。與普通天線相比,GPS陶瓷天線具有更高的精度和更好的抗干擾能力,因此在許多領(lǐng)域得到了廣范的應(yīng)用。一、GPS陶瓷天線的工作原理(1)GPS陶瓷天線的工作原理與普通天線類似,但是由于GPS信號的特殊性質(zhì),GPS陶瓷天線需要更高的精度和更好的抗干擾能力。(2)GPS信號是一種高頻信號,它的波長非常短,因此需要特殊的天線來接收和傳輸信號。(3)GPS陶瓷天線一般由陶瓷材料制成,材料的選擇通常是以介電常數(shù)和熱膨脹系數(shù)為主要考慮因素。陶瓷材料具有良好的耐高溫、耐磨損和導(dǎo)電性能,可以在高溫、高濕等惡劣環(huán)境下正常工作。二、GPS陶瓷天線的特點(1)高精度：GPS陶瓷天線能夠提供更高的精度,能夠接收到更弱的信號,從而提供更準(zhǔn)確的導(dǎo)航信息。(2)抗干擾能力強(qiáng):GPS陶瓷天線采用了一系列的抗干擾技術(shù),能夠有效地抵御各種干擾信號的影響,導(dǎo)航的準(zhǔn)確性。(3)耐高溫、耐磨損:GPS陶瓷天線的陶瓷材料具有良好的耐高溫、耐磨損性能,可以在惡劣的環(huán)境下正常工作。(4)體積小、重量輕:GPS陶瓷天線的體積小、重量輕,可以方便地安裝在各種導(dǎo)航設(shè)備上,不會對設(shè)備的整體重量產(chǎn)生過多的影響。多設(shè)備連接：天線支持多個設(shè)備的連接，讓您在不同設(shè)備上觀看喜愛的節(jié)目。武漢天線干擾

高性價比：我們的天線提供好的性能和質(zhì)量，價格合理，為客戶帶來超值體驗。深圳相位中心天線原理

    一般要求回波損耗大于14dB。二、天線的極化方式所謂的天線的極化,就是指天線輻射時形成的電場強(qiáng)度方向；當(dāng)電場強(qiáng)度垂直于地面時,此電波就稱為垂直極化波；當(dāng)電場強(qiáng)度方向平行于地面時,此電波就稱為水平極化波；由于電波的特性,決定了水平極化傳播的信號在貼近地面時會在大地表面產(chǎn)生極化電流,極化電流因受到、大地阻抗影響產(chǎn)生熱能而使電場信號迅速衰減,而垂直極化方式則不易產(chǎn)生極化電流,從而避免了能量的大幅衰減,保證了信號的有效傳播。因此，在移動通信系統(tǒng)中,一般均采用垂直極化的傳播方式；另外隨著新技術(shù)的發(fā)展，gen隨近又出現(xiàn)了一種雙極化天線；就其設(shè)計思路而言，一般分為垂直與水平極化和±45°；極化兩種方式，性能上一般后者優(yōu)于前者,因此目前大部分采用的是±45°極化方式;雙極化天線組合了+45°和-45°兩幅極化方向相互正交的天線,并同時工作在收發(fā)雙工模式下,da大節(jié)省了每個小區(qū)的天線數(shù)量；同時由于±45°為正交極化,有效保證了分集接收的良好效果;其極化分集增益為5dB,比單極化天線提高約2dB。三、天線的增益天線增益是用來衡量天線朝一個特定方向收發(fā)信號的能力,它是選擇基站天線gen隨重要的參數(shù)之一。一般來說。深圳相位中心天線原理