移動(dòng)衛(wèi)星通信系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)：

1.系統(tǒng)浩大、構(gòu)造簡(jiǎn)單、技術(shù)要求高、用戶數(shù)量多；

2.衛(wèi)星天線波束應(yīng)能適應(yīng)地面掩蓋區(qū)域的變化并保持指向，用戶移動(dòng)終端的天線波束應(yīng)能隨用戶的移動(dòng)而保持對(duì)衛(wèi)星的指向，或者是全方向性的天線波束；

3.移動(dòng)終端的體積、重量、功耗均受限，天線尺寸外形受限于安裝的載體；

4.由于移動(dòng)終端的EIRP有限，對(duì)空間段的衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器及星上天線需特地設(shè)計(jì)，并承受多點(diǎn)波束技術(shù)和大功率技術(shù)以滿足系統(tǒng)的要求；

5.移動(dòng)衛(wèi)星通信系統(tǒng)中的用戶鏈路，其工作頻段受到肯定的限制，一般在200MHz-10GHz；

6.由于移動(dòng)體的運(yùn)動(dòng)，當(dāng)移動(dòng)終端與衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器間的鏈路受到阻擋時(shí)，會(huì)產(chǎn)生陰影效應(yīng)，造成通信阻斷，對(duì)此，移動(dòng)衛(wèi)星通信應(yīng)能使用用戶移動(dòng)終端能夠多星公視；

7.多顆衛(wèi)星構(gòu)成的衛(wèi)星星座系統(tǒng)，需要建立星間通信鏈路、星上處理和星上交換或需要建立具有交換和處理力量的信關(guān)關(guān)口地球站。 車(chē)載天線可以用于車(chē)輛娛樂(lè)系統(tǒng)，如收音機(jī)和衛(wèi)星電視接收。測(cè)量?jī)x車(chē)載天線SAW

伺服控制單元是整個(gè)車(chē)載天線系統(tǒng)的控制**，它的主要功能是采集處理各類(lèi)數(shù)據(jù)(如車(chē)輛的位置、朝向、姿態(tài):天線的狀態(tài)及實(shí)際角度等)，進(jìn)行控制計(jì)算驅(qū)動(dòng)天線機(jī)構(gòu)跟蹤衛(wèi)星，同時(shí)將系統(tǒng)信息顯示在人機(jī)界面上。步進(jìn)電動(dòng)機(jī)經(jīng)常被用作系統(tǒng)的執(zhí)行元件,由于步進(jìn)電動(dòng)機(jī)輸入量是脈沖序列，輸出量為相應(yīng)的增量位移或步進(jìn)動(dòng)作，其作連續(xù)步進(jìn)動(dòng)作時(shí)，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速與輸入脈沖的頻率保持嚴(yán)格的對(duì)應(yīng)關(guān)系，受電壓波動(dòng)和負(fù)載變化的影響，并且步進(jìn)電動(dòng)機(jī)能直接接受數(shù)字量的控制，所以非常適合采用微機(jī)進(jìn)行控制，被廣泛應(yīng)用于機(jī)器人動(dòng)作控制、天線掃描、電子瞄準(zhǔn)、飛行器姿態(tài)控制、導(dǎo)航控制等方面。校準(zhǔn)車(chē)載天線安裝車(chē)載天線可以用于車(chē)輛安全系統(tǒng)，如車(chē)輛追蹤和防盜功能。

車(chē)載天線系統(tǒng)框圖:

1.天饋分系統(tǒng):天饋分系統(tǒng)用于對(duì)射頻信號(hào)的發(fā)送、接收和極化鑒別。分系統(tǒng) 包括分瓣式碳纖維反射面、賦型饋源、 0MT、阻發(fā)濾波器和支撐結(jié)構(gòu)件,

2.伺服分系統(tǒng):伺服分系統(tǒng)是按控制指令的要求，將天線的方位、俯仰運(yùn)行到 指定位置，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟星。分系統(tǒng)包括控制器、方位電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、俯仰電機(jī) 驅(qū)動(dòng)器方位電機(jī)、俯仰電機(jī)、減速機(jī)、方位傳感器、俯仰傳感器、電子羅 盤(pán)、傾斜儀，以及相應(yīng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成;

3.監(jiān)控分系統(tǒng):監(jiān)控分系統(tǒng)用于監(jiān)視天線實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)和控制天線實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟 蹤目標(biāo)衛(wèi)星。分系統(tǒng)包括 ARM 模塊、WiFi模塊、以太網(wǎng)模塊、輸入模塊、 顯示模塊;電源分系統(tǒng):電源分系統(tǒng)主要為全系統(tǒng)供電。分系統(tǒng)包括AC-DC 模塊、

4.電源分系統(tǒng):電源分系統(tǒng)主要為全系統(tǒng)供電。分系統(tǒng)包括AC-DC 模塊、DC-DC 隔離模塊及控制開(kāi)關(guān);

5.射頻分系統(tǒng):射頻分系統(tǒng)用于實(shí)現(xiàn)基帶信號(hào)的上變頻及放大功能、射頻信號(hào)的下變頻及放大過(guò)程，分系統(tǒng)包括功率放大器(BUC)，低聲放大器(LNB)

衛(wèi)星通信工作頻段的選擇:

(衛(wèi)星通信工作頻段的選擇是一個(gè)格外重要的問(wèn)題，由于它將影響到系統(tǒng)的傳輸容量，地球站與轉(zhuǎn)發(fā)器的放射功率，天線尺寸與設(shè)備簡(jiǎn)單程度以及本錢(qián)的凹凸等等)為了滿足衛(wèi)星通信的要求，工作頻段的選擇原則歸納起來(lái)有以下幾個(gè)方面:①工作頻段的電波應(yīng)能穿透電離層②電波傳輸損耗及其他損耗要小③天線系統(tǒng)接收的外界噪聲要?、茉O(shè)備重量要輕，耗電要?、菘捎妙l帶要寬，以滿足通信容量的需要⑥與其他地面無(wú)線系統(tǒng)之間的相互干擾要盡量?、吣艹浞掷矛F(xiàn)有技術(shù)設(shè)備，并便于與現(xiàn)有通信設(shè)備協(xié)作使用。

綜上，衛(wèi)星通信的工作頻段應(yīng)選在微波頻段(300MHZ~300GHz)。這是由于微波頻段有很寬的頻譜，頻率高，可以獵取較大的通信容量，天線的增益高，天線的尺寸小，現(xiàn)有的微波通信設(shè)備可以改造利用，另外就是微波不會(huì)被電離層所反射，能直接穿透并到達(dá)衛(wèi)星。 車(chē)載天線可以幫助車(chē)輛接收遠(yuǎn)程控制信號(hào)，如車(chē)輛啟動(dòng)和鎖車(chē)。

車(chē)頂天線改鯊魚(yú)鰭的方法是什么?

車(chē)頂天線改鯊魚(yú)鰭的方法是:

1、寫(xiě)下車(chē)頂天線;

2、將魚(yú)鰭固定到原有天線位置;3、用膠水將其固定牢即可。

鯊魚(yú)鰭功能是:

1、安全防盜，內(nèi)裝式結(jié)構(gòu)有效防止天線被盜，安全系數(shù)更高;

2、使用方便，自動(dòng)洗車(chē)或進(jìn)入空間受限之場(chǎng)所時(shí)無(wú)須將天線拆下，省時(shí)省心:

3、減少噪音，結(jié)合空氣動(dòng)力學(xué)原理及美學(xué)原理，有效減少氣流噪音，行駛更安靜;

4、功能強(qiáng)大，可同時(shí)兼容fm、gps、gsm多種功能;

5、輕松換裝，國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)孔徑，原裝位產(chǎn)品，無(wú)需拆下頂蓬;

6、增強(qiáng)汽車(chē)通訊信號(hào);7、減少車(chē)體表面靜電。 車(chē)載天線可以用于車(chē)輛的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，提供的定位和導(dǎo)航支持。發(fā)生器車(chē)載天線共同合作

車(chē)載天線可以幫助車(chē)輛接收廣播電臺(tái)和衛(wèi)星電視信號(hào)。測(cè)量?jī)x車(chē)載天線SAW

使用汽車(chē)電線的注意事項(xiàng)：

一、檢查參數(shù)。車(chē)載天線在使用之前要用駐波表天線分析儀檢查天線的參數(shù)，確保參數(shù)正常才可使用，市面有大部分的仿制天線都很難確保有良好的諧振點(diǎn)，建議自己配備一個(gè)駐波表，隨時(shí)檢測(cè)駐波以及功率情況。

二、要保證質(zhì)量。保證天線本身具有1.5以下的駐波比。并且保證阻抗，電抗匹配;除了技術(shù)指標(biāo)能保證外，穩(wěn)定的質(zhì)量是至關(guān)重要的，一旦質(zhì)量不穩(wěn)定的天線出現(xiàn)接觸不良可能導(dǎo)致燒機(jī)。

三、不要頻繁拆卸天線，否則會(huì)造成接觸不良產(chǎn)生高駐波。 測(cè)量?jī)x車(chē)載天線SAW