。天線結(jié)構(gòu)復(fù)雜,層間的電磁耦合難以控制,首先設(shè)計了一款簡單實用的微帶天線,在兩層貼片天線上分別加載扳手調(diào)諧環(huán)結(jié)構(gòu)、耳狀調(diào)諧環(huán)結(jié)構(gòu),分別調(diào)節(jié)兩個結(jié)構(gòu)尺寸,實現(xiàn)對兩個工作頻點的調(diào)諧。另一款天線針對北斗二代衛(wèi)星導(dǎo)航定位終端天線精細定位、相位中心穩(wěn)定的性能指標(biāo),提出了簡單且具有高對稱性的縫隙陣列微帶天線,主輻射貼片上用了對稱折角迭代式縫隙陣列,有利天線帶寬擴展及尺寸控制,并且由于縫隙陣列的對稱結(jié)構(gòu),使天線具有較穩(wěn)定的相位中心。與旋轉(zhuǎn)CSRR陣列、扳手調(diào)諧環(huán)結(jié)構(gòu)天線堆疊在一起,實現(xiàn)小型化、多頻及雙圓極化微帶天線,通過等效電路模型分析兩款天線工作原理,同時證實該旋轉(zhuǎn)CSRR分布陣列所具有的超材料特性,如它的負(fù)磁導(dǎo)率和負(fù)的介電常數(shù)。仿真結(jié)果說明兩款天線性能表現(xiàn)良好。 北斗天線可以實現(xiàn)高速移動下的定位。測試設(shè)備北斗天線設(shè)計
北斗天線在眾多領(lǐng)域都發(fā)揮著重要作用。在交通運輸領(lǐng)域,北斗天線廣泛應(yīng)用于汽車導(dǎo)航、船舶導(dǎo)航、航空導(dǎo)航等。通過安裝在車輛、船舶和飛機上的北斗天線,能夠?qū)崟r接收北斗衛(wèi)星信號,為駕駛員和飛行員提供準(zhǔn)確的位置、速度、航向等信息,提高交通運輸?shù)陌踩院托?。在測繪勘探領(lǐng)域,北斗天線與測量儀器配合使用,能夠?qū)崿F(xiàn)高精度的大地測量、地形測繪、地質(zhì)勘探等工作。通過對北斗信號的精確測量和處理,可以確定測量點的坐標(biāo)、高程等信息,為工程建設(shè)、資源開發(fā)等提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,北斗天線應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機械的自動駕駛、精細施肥、精細灌溉等。安裝在農(nóng)業(yè)機械上的北斗天線,能夠引導(dǎo)農(nóng)業(yè)機械按照預(yù)設(shè)的路線和作業(yè)參數(shù)進行作業(yè),提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的效率和質(zhì)量,降低勞動強度。信噪比北斗天線功分器北斗天線可以提供可靠的導(dǎo)航和定位解決方案。
一種雙天線BD定位定向接收機的使用方法,其特征在于,包括:***接收機板卡接收前天線的***衛(wèi)星信號,并發(fā)送至主控電路板,所述主控電路板對所述***衛(wèi)星信號進行位置信息解算;第二接收機板卡接收前天線的第二衛(wèi)星信號,并發(fā)送至主控電路板,所述主控電路板對所述第二衛(wèi)星信號進行位置信息解算:以所述***衛(wèi)星信號為基準(zhǔn),對所述第二衛(wèi)星信號發(fā)送位置解算修正信息,所述第二接收板卡以所述解算修正信息為基準(zhǔn)進行修正。
雙天線BD定位定向接收機的使用方法,其特征在于,還包括:所述***接收機板卡解算所述***衛(wèi)星信號的***RTK定位信息,并發(fā)送至**信息處理電路;所述第二接收機板卡解算所述第二衛(wèi)星信號的第二RTK定位信息,并發(fā)送至**信息處理電路;所述**信息處理電路計算所述***RTK定位信息以及所述第二RTK定位信息之間的夾角。
提高同頻收發(fā)天線隔離度的方法中收發(fā)天線極化正交,并相距一定距離。為了提高收發(fā)天線之間的隔離,設(shè)計了新型背腔結(jié)構(gòu)用于抑制旁瓣電磁泄漏。對于常規(guī)的平面接地板來說,沿接地板傳播的表面波會產(chǎn)生旁瓣輻射,對于電磁波來說可以將其分解成電場分別為水平方向和垂直方向的兩組分量。由接地導(dǎo)體板的邊界條件可知,導(dǎo)體板表面上切向電場分量為零。因此水平方向電磁波分量無法沿傳統(tǒng)平面接地板傳播,但垂直分量可以傳播。同時對于圓極化波來說其電場方向在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn),本發(fā)明中采用雙層圓柱形腔和徑向金屬板組合的結(jié)構(gòu)形式,與平面接地板相比可以更好的抑制兩組垂直的電場分量,由此可抑制圓極化波的旁瓣輻射和泄漏輻射,徑向金屬板分布的越密,數(shù)量越多,抑制效果越好。為了進一步減小收發(fā)天線之間的互耦,在收發(fā)天線之間放置周期性電磁結(jié)構(gòu),優(yōu)化周期性電磁結(jié)構(gòu)的尺寸和間距,調(diào)節(jié)泄漏信號與反射信號的幅度和相位使其反相對消,進一步提高了天線之間的隔離度。本發(fā)明方法可在較大的工作寬帶上實現(xiàn)同頻收發(fā)天線之間的高隔離,解決了傳統(tǒng)常規(guī)設(shè)計中同頻隔離困難,自干擾抑制度不夠及抑制帶寬較窄等問題,是同時同頻全雙工系統(tǒng)中的自干擾抑制的關(guān)鍵。 翊騰電子的北斗天線具有高靈敏度和穩(wěn)定性。
一種提高同頻收發(fā)天線隔離度的方法,其特征在于步驟如下:
(1)選擇極化正交的兩個平面微帶天線分別作為收發(fā)天線,且收發(fā)天線相距一定距離,所述兩個平面微帶天線分別記為***平面微帶天線和第二平面微帶天線;
(2)在收發(fā)天線下方分別放置背腔結(jié)構(gòu);
(3),用于旁瓣和表面波傳播抑制;
(3)在收發(fā)天線之間放置由若干個金屬板構(gòu)成的周期性電磁結(jié)構(gòu);
(4),用于收發(fā)天線之間的屏蔽和去耦,進一步提高隔離度。
以上就是提供同頻收發(fā)天線隔離度的方法啦。 北斗天線可以幫助用戶定位、導(dǎo)航和通信。測試設(shè)備北斗天線設(shè)計
北斗天線的天線帶寬決定了天線能夠接收的頻率范圍。測試設(shè)備北斗天線設(shè)計
北斗模塊的功效:
1.高精度定位能力北斗模塊通過接收衛(wèi)星信號,使用特定的算法計算接收機的位置信息相較于其他導(dǎo)航系統(tǒng),北斗模塊具備更高的定位精度。無論是在室內(nèi)還是深山密林中,北斗模塊都能提供穩(wěn)定且準(zhǔn)確的定位服務(wù)。在城市導(dǎo)航、車輛追蹤等領(lǐng)域,北斗模塊廣泛應(yīng)用以滿足高精度定位的需求。
2.多種導(dǎo)航方式北斗模塊不僅支持全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),還包括地面增強系統(tǒng)、短波導(dǎo)航等多種導(dǎo)航方式。這使得北斗模塊能在不同環(huán)境下持續(xù)為用戶提供導(dǎo)航服務(wù),無論是在城市、海洋還是農(nóng)村地區(qū)。
3.全天候運行能力北斗模塊具備強大的抗干擾能力和適應(yīng)能力,能在各種天氣條件下正常運行。不論是在大風(fēng)暴、暴雨還是雪天,北斗模塊都能穩(wěn)定工作,為用戶提供可靠的導(dǎo)航和定位服務(wù)。 測試設(shè)備北斗天線設(shè)計