車行業(yè)正在大范圍向使用遠端、鯊魚鰭式天線模塊過度以實現(xiàn)統(tǒng)一的地面和衛(wèi)星通信。由于緊湊的天線構(gòu)造以及位于無線電單元的遠端位置，鯊魚鰭模塊要求高性能、高度集成、低噪聲放大器(LNAS)，以優(yōu)化天線性能。在鯊魚式天線普及之前，主流技術(shù)為玻璃天線(印刷在車窗玻璃上的平面天線構(gòu)造)。玻璃天線仍將被***使用，通常位于汽車后窗或側(cè)窗。所以，這些天線也與鯊魚鰭式天線一樣，位于無線電單元的遠端，并且通常使用本地LNA，以提高性能。由于鯊魚鰭和玻璃天線設(shè)計中都要使用LNA，使得有源天線成為現(xiàn)代化汽車中非常普及的一項技術(shù)。翊騰電子的內(nèi)置天線適用于各種無線通信設(shè)備。功分器內(nèi)置天線設(shè)計

天線指向控制系統(tǒng)(PAS)負責(zé)將天線指向并保持指向預(yù)期的目標(biāo)衛(wèi)星。PAS通常包括以下組件:

1.指向確定裝置:確定衛(wèi)星預(yù)期位置的系統(tǒng)，通常使用ephemeris數(shù)據(jù)或跟蹤信標(biāo)。

2.控制器:根據(jù)指向確定裝置提供的信息計算所需的指向并生成控制信號。

3.執(zhí)行機構(gòu):接收控制器發(fā)出的信號并執(zhí)行指向調(diào)整。

跟蹤機制用于監(jiān)測天線指向并執(zhí)行必要的調(diào)整以補償外部擾動，例如風(fēng)載荷或衛(wèi)星運動。跟蹤機制通常分為兩類:

1.反饋回路:使用傳感器監(jiān)測天線指向與目標(biāo)指向之間的偏差并將其反饋給控制器，控制器隨后生成糾正控制信號。

2.預(yù)測回路:利用衛(wèi)星預(yù)測模型和天線參數(shù)預(yù)測未來指向偏差并提前做出必要的調(diào)整。 原理內(nèi)置天線價格實惠翊騰電子的內(nèi)置天線可以提供強大的無線信號增強功能。

在衛(wèi)星通信中，天線尺寸和頻率的選擇取決于系統(tǒng)要求:（1)高增益:需要高增益時，使用大尺寸、低頻天線。(2)窄波束:需要窄波束時，使用大尺寸、高頻天線。(3)小型化:當(dāng)空問受限時，使用小尺寸、高頻天線。優(yōu)化設(shè)計在設(shè)計天線系統(tǒng)時，仔細考慮天線的尺寸和頻率至關(guān)重要。優(yōu)化設(shè)計涉及權(quán)衡增益、波束寬度、尺寸和頻率要求，以滿足特定應(yīng)用程序的需求。天線尺寸和頻率對衛(wèi)星通信至關(guān)重要，影響著增益、波束寬度和其他系統(tǒng)性能指標(biāo)。通過了解這些關(guān)系，可以優(yōu)化天線系統(tǒng)設(shè)計，以滿足特定應(yīng)用程序的要求。

手機整機廠商檢驗手機外置天線產(chǎn)品參數(shù)是否合格的簡便方法:

(1)頻率范圍(fequencyrange)用校正過單端口S11的網(wǎng)絡(luò)分析測S11小于-10dB的范圍涵蓋所需頻段為合格。

(2)阻抗(impedance)用較正后的網(wǎng)絡(luò)分析儀測阻抗密斯圓圖上，(0，0)是匹配點(50 Ω)。

(3)回波損耗(return lose)測量方法與頻率的測量相同，帶內(nèi)回損-10 dB。

(4)電壓駐波比(VSWR)用網(wǎng)絡(luò)分析儀測，先較正單端口S11,按Format 后測 SWR.

(5)增益(gain)需在隔離度優(yōu)于-80dB的屏蔽室(chamber)中進行測量。在手機以天線連接到PCB接口處引一個RFcable出來，加信號發(fā)時，用標(biāo)準(zhǔn)天線測待測天線發(fā)射出來的功率(近場測試)。所得測試及功率除以加到天線到PCB接口處信號的功率即為增益。

(6)額定功率(powerrating)需要在隔離度優(yōu)于-80 dB 的屏蔽中測量。取手機一部裝上 SIM 卡和電池，開機使手機處于發(fā)射狀態(tài)，用標(biāo)準(zhǔn)天線作近場測量。測出的功率為額定功率。

(7)極化方向(polarization)可用垂直極化(vertical polarization)標(biāo)準(zhǔn)天線測量。如果被測天線是水平極化(horizonta polarization)，那垂直標(biāo)準(zhǔn)極化天線幾乎收不到信號。 翊騰電子的內(nèi)置天線可以提供的信號接收和傳輸。

內(nèi)置天線由導(dǎo)體和絕緣材料組成，用于接收和發(fā)送無線信號。

內(nèi)置天線的信號強度受很多因素影響，例如距離、干擾和障礙物。

內(nèi)置天線的設(shè)計需要考慮到頻率范圍、天線增益和波束寬度等因素。

內(nèi)置天線可以是單極、雙極或其他類型。

內(nèi)置天線的形狀和位置會影響信號的方向性和干擾情況。

內(nèi)置天線的天線增益可以通過材料和形狀設(shè)計進行改善。

內(nèi)置天線可以支持不同的頻率范圍，例如2.4GHz和5GHz。

天線的阻抗匹配是保證高效通信的關(guān)鍵。

內(nèi)置天線可用于各種設(shè)備類型，如手機、計算機和路由器等 內(nèi)置天線可以通過使用天線選擇器來選擇天線連接。引腳內(nèi)置天線五星服務(wù)

內(nèi)置天線是一種集成在設(shè)備內(nèi)部的天線。功分器內(nèi)置天線設(shè)計

無源GPS天線:使用無源GPS天線時，由于只有一個陶瓷片接收天空的衛(wèi)星信號，直接連接到模塊的RF-IN腳，這種聯(lián)接方式結(jié)構(gòu)簡單，而且標(biāo)準(zhǔn)的25*25*4的陶瓷片成本低廉技術(shù)成熟，占空體積小，適合于強調(diào)緊湊型空間GPS導(dǎo)航產(chǎn)品，藍牙GPS,手機GPS及其他小型GPS消費類產(chǎn)品。

這種天線的布局是從天線的引腳直達模塊的RF-IN腳，這根導(dǎo)線需要進行50歐阻抗匹配，而且在天線附近不能有電磁干擾，對PCB的設(shè)計及整機的EMI設(shè)計要求較高，但如果設(shè)計得優(yōu)良的無源天線GPS產(chǎn)品同樣有非常好的表現(xiàn)效果，而且耗電方式省。 功分器內(nèi)置天線設(shè)計