支座更換施工步驟施工準(zhǔn)備（1）根據(jù)確定的施工方案，做好施工場(chǎng)地工作平臺(tái)搭設(shè)，要求每更換一組支座搭設(shè)兩個(gè)支架，便于施工操作人員及監(jiān)控人員使用，工作平臺(tái)要牢固可靠，保證人員安全。（2）進(jìn)行所用千斤頂、油泵的配套標(biāo)定。另外增加兩套為備用。（3）選用與原有支座同型號(hào)新支座，并做好新支座的試驗(yàn)檢測(cè)工作。（4）對(duì)支座處雜物進(jìn)行認(rèn)真清理、解除支座附近的多余約束。（5）千斤頂安裝就位。（6）布置監(jiān)控所需應(yīng)力、撓度觀測(cè)測(cè)點(diǎn)。在橋墩設(shè)置位移觀測(cè)測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)固結(jié)墩的位移變化；在橋面伸縮縫處設(shè)置兩個(gè)位移觀測(cè)測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)橋面伸縮縫處的位移變化。（7）施工人員安排：進(jìn)場(chǎng)人員根據(jù)工程需要來(lái)定，其中項(xiàng)目負(fù)責(zé)人一名，負(fù)責(zé)工程的統(tǒng)一安排、指揮；項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人一名，負(fù)責(zé)施工及監(jiān)控人員的技術(shù)、任務(wù)交底及技術(shù)培訓(xùn)；相關(guān)人士?jī)擅?，?fù)責(zé)施工過(guò)程中出現(xiàn)臨時(shí)狀況的應(yīng)急處理，監(jiān)控人員若干名彈性球形鋼支座的主要特點(diǎn)?上海拉壓支座

支座更換的要求：1.更換支座施工應(yīng)符合現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定。新支座的構(gòu)造應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求及相關(guān)行業(yè)規(guī)定。2.整體更換支座施工方案，應(yīng)通過(guò)計(jì)算，確定更換支座的批次，頂落梁的位移量及工序。3.頂升梁體的臨時(shí)支架應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性要求。4.梁的頂升和落梁應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。宜臨時(shí)封閉交通。5.支座更換時(shí)應(yīng)依據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行支座偏移量的驗(yàn)算，并宜選返點(diǎn)在有利的溫度條件下施工。6.測(cè)量原支座和新支座的高度差，調(diào)整施工確保梁體、橋面高程符合設(shè)計(jì)要求。板式橡膠支座的更換時(shí)間和頻次的問(wèn)題，是需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷的,有些支座布置5年內(nèi)基本不會(huì)出現(xiàn)病害支座,5-10年終出現(xiàn)一些外鼓和裂紋的現(xiàn)象，15年的時(shí)候一些板式橡膠支座出現(xiàn)壓潰現(xiàn)象，20年以上壓潰現(xiàn)象增加，外鼓裂紋現(xiàn)象出現(xiàn)，需要及時(shí)對(duì)橋梁板式橡膠支座進(jìn)行更換，板式橡膠支座的壽命到達(dá)盡頭。平時(shí)要及時(shí)對(duì)橋梁板式橡膠支座進(jìn)行維護(hù)和養(yǎng)護(hù),以延長(zhǎng)橋梁板式橡膠支座的壽命固定支座生產(chǎn)流程盆式橡膠支座技術(shù)要求？

橋梁支座的維護(hù)；1、每天檢查橋梁支座自身的完整性和清潔性，查看橋梁支座是否有錯(cuò)位、脫空的現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)有橋梁支座錯(cuò)位的現(xiàn)象，就要抬高梁體糾正橋梁支座的位置，并對(duì)周圍進(jìn)行清潔；如果橋梁支座斷裂，就要及時(shí)補(bǔ)充更換。作為連接部件，橋梁支座的靈活性也是很重要的，要保持橋梁支座滑動(dòng)面的清潔，定期進(jìn)行潤(rùn)滑油的補(bǔ)充工作；如果橋梁使用的是橡膠支座，就要觀察是否有過(guò)大的壓縮變形。2、一些小型的橋梁會(huì)使用油毛氈支座，這種橋梁支座在日常檢查的時(shí)候就要觀察老化的程度和墊層的厚度。清理橋梁支座周圍的污水，否則油毛氈吸收過(guò)多的水分會(huì)膨脹。如果油毛氈失效，就要及時(shí)更換，老化的油毛氈支座沒(méi)有自由伸縮的作用，不能緩沖橋面重量和車輛載重的壓力。3、一些結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁還會(huì)使用四氟滑板支座，在日常養(yǎng)護(hù)的時(shí)候要檢查四氟乙烯滑板是否完好，支座的滑動(dòng)是否超出了不銹鋼板的范圍。定期清理滑板與不銹鋼板之間的泥沙，及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑劑。

本次施工的主要目標(biāo)，是嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙與施工規(guī)范，完成球型鋼支座的安裝與調(diào)試工作。具體而言，包括以下幾個(gè)方面：1.確保安裝精度：球型鋼支座的安裝精度是工程質(zhì)量的重要指標(biāo)。通過(guò)精確測(cè)量與調(diào)整，確保支座與上下部結(jié)構(gòu)之間的連接緊密、穩(wěn)固，滿足設(shè)計(jì)要求。2.提高施工效率：通過(guò)科學(xué)合理的施工流程安排與人員配置，優(yōu)化施工工序，減少不必要的等待與浪費(fèi)，提高施工效率。3.保障施工安全：施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)定，采取有效的安全防護(hù)措施，確保施工人員與設(shè)備的安全。4.強(qiáng)化質(zhì)量控制：建立完善的質(zhì)量控制體系，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行***監(jiān)督與檢查，確保每一道工序都符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)現(xiàn)上述施工目標(biāo)，對(duì)于本項(xiàng)目的順利進(jìn)行與**終成功具有深遠(yuǎn)的意義。高質(zhì)量的球型鋼支座安裝能夠提升建筑的整體穩(wěn)定性與安全性，為建筑的使用壽命提供保障。通過(guò)優(yōu)化施工流程與提高施工效率，可以縮短工期、降低成本，為項(xiàng)目業(yè)主帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益。加強(qiáng)質(zhì)量控制與安全管理，不僅能夠提升施工企業(yè)的品牌形象與競(jìng)爭(zhēng)力，還能夠?yàn)槌鞘械陌踩c發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。鋼支座安裝的注意事項(xiàng)?

類型a、雙向活動(dòng)支座：具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向與橫向滑移性能，代號(hào)為SX。b、單向活動(dòng)支座：具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和單一方向滑移性能，代號(hào)為DX。c、固定支座：*具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)性能，代號(hào)為GD。盆式支座GPZ（Ⅱ）盆式支座是鋼構(gòu)件與橡膠組合而成的新型橋梁支座，與同類的其它型號(hào)盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比，具有承載能力大注意事項(xiàng)（1）建議在墩、臺(tái)頂面設(shè)置支座墊石。（2）盆式支座安裝前應(yīng)拆箱作***檢查及進(jìn)行清潔。除去油污，特別是不銹鋼與填充聚四氟乙烯板的相對(duì)滑移面應(yīng)用**或酒精仔細(xì)擦洗干凈，支座其它各件也應(yīng)擦洗干凈，支座內(nèi)不得涂刷防銹油。（3）支座除標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)要求外，為確保支座的使用性能，須保證三個(gè)方向的平面水平。（4）支座上、下各部件縱橫向必須對(duì)中，或由于安裝時(shí)溫度與設(shè)計(jì)溫度不同，支座縱向上下各部件錯(cuò)開的距離必須與計(jì)算值相等。（5）支座中心線與主梁中心線應(yīng)重合或保持平行。（6）連續(xù)橋梁實(shí)行體系轉(zhuǎn)換時(shí)，必須在支座和硫磺水泥漿塊之間采取隔熱措施，以免損壞填充四氟乙烯板和橡膠塊。上海的支座都是一定要安裝的嗎？鉛芯支座技術(shù)要求

安佰興的各種支座有哪些？上海拉壓支座

橋梁支座布置注意事項(xiàng):有意將曲梁支點(diǎn)向曲線外側(cè)偏離，可調(diào)整曲梁的扭矩分布。當(dāng)橋梁位于坡道上時(shí)，固定支座應(yīng)設(shè)在較低一端，以使梁體在豎向荷載沿坡度方向分力的作用下受壓，以便能抵消一部分豎向荷載產(chǎn)生的梁下緣拉力，當(dāng)橋梁位于平坡上時(shí)，固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端。橋梁的使用效果與支座能否準(zhǔn)確地發(fā)揮其功能有著密切的關(guān)系，因此在安放支座時(shí)，應(yīng)使上部結(jié)構(gòu)的支座位置與下部結(jié)構(gòu)的支座中線對(duì)中，對(duì)中是很難做到的，因此要注意使可能的偏心在允許的范圍內(nèi)，不致影響支座的正常工作。正確地確定支座所承受的荷載和活動(dòng)支座的位移量，關(guān)系到支座的使用壽命。一般而言，固定支座除承受豎向壓力外，還必須能承受水平力，其中包括可能產(chǎn)生的制動(dòng)力、風(fēng)力、活動(dòng)支座的摩阻力、主梁彈性撓曲對(duì)支座的拉力等，這些水平力總是應(yīng)當(dāng)偏大地取用，且要求支座伸至上、下部結(jié)構(gòu)中進(jìn)行錨固或銷結(jié)。對(duì)于彎、斜和寬橋，支座的受力比較復(fù)雜,需要認(rèn)真從三個(gè)坐標(biāo)方向去研究，即使是在同一支座位置，不同的部位在受力上可能會(huì)有很大的差別。上海拉壓支座