支座是指用以支承和固定設(shè)備的部件。主要電受設(shè)備、附件和物料的重量，當(dāng)設(shè)備安裝在室外時還要承受風(fēng)載荷和地震載荷。按設(shè)備外殼即容器自身的形式及安裝位殷分有立式、臥式支座和球形容器支座。立式支座可分懸掛式、支承式和裙式支座。臥式支座可分支承式、圈式和鞍式支座。球形容器支座可分支柱式、裙式和半埋式支座等。由于支座反力的集中載荷作用。在支座與容器連接處有很大的局部應(yīng)力，加設(shè)墊板可減小該處應(yīng)力。此外，采用切向支承可以避免支座對容器產(chǎn)生附加力矩。建筑高阻尼隔震橡膠支座的安裝費用?抗震支座性價比廠家

    類型a、雙向活動支座：具有豎向轉(zhuǎn)動和縱向與橫向滑移性能，代號為SX。b、單向活動支座：具有豎向轉(zhuǎn)動和單一方向滑移性能，代號為DX。c、固定支座：*具有豎向轉(zhuǎn)動性能，代號為GD。盆式支座GPZ（Ⅱ）盆式支座是鋼構(gòu)件與橡膠組合而成的新型橋梁支座，與同類的其它型號盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比，具有承載能力大注意事項（1）建議在墩、臺頂面設(shè)置支座墊石。

（2）盆式支座安裝前應(yīng)拆箱作***檢查及進(jìn)行清潔。除去油污，特別是不銹鋼與填充聚四氟乙烯板的相對滑移面應(yīng)用**或酒精仔細(xì)擦洗干凈，支座其它各件也應(yīng)擦洗干凈，支座內(nèi)不得涂刷防銹油。

（3）支座除標(biāo)高必須符合設(shè)計要求外，為確保支座的使用性能，須保證三個方向的平面水平。

（4）支座上、下各部件縱橫向必須對中，或由于安裝時溫度與設(shè)計溫度不同，支座縱向上下各部件錯開的距離必須與計算值相等。

（5）支座中心線與主梁中心線應(yīng)重合或保持平行。

（6）連續(xù)橋梁實行體系轉(zhuǎn)換時，必須在支座和硫磺水泥漿塊之間采取隔熱措施，以免損壞填充四氟乙烯板和橡膠塊。 抗震支座性價比廠家支座的生產(chǎn)廠家有哪些?

    橋梁支座布置注意事項:有意將曲梁支點向曲線外側(cè)偏離，可調(diào)整曲梁的扭矩分布。當(dāng)橋梁位于坡道上時，固定支座應(yīng)設(shè)在較低一端，以使梁體在豎向荷載沿坡度方向分力的作用下受壓，以便能抵消一部分豎向荷載產(chǎn)生的梁下緣拉力，當(dāng)橋梁位于平坡上時，固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端。橋梁的使用效果與支座能否準(zhǔn)確地發(fā)揮其功能有著密切的關(guān)系，因此在安放支座時，應(yīng)使上部結(jié)構(gòu)的支座位置與下部結(jié)構(gòu)的支座中線對中，對中是很難做到的，因此要注意使可能的偏心在允許的范圍內(nèi)，不致影響支座的正常工作。正確地確定支座所承受的荷載和活動支座的位移量，關(guān)系到支座的使用壽命。一般而言，固定支座除承受豎向壓力外，還必須能承受水平力，其中包括可能產(chǎn)生的制動力、風(fēng)力、活動支座的摩阻力、主梁彈性撓曲對支座的拉力等，這些水平力總是應(yīng)當(dāng)偏大地取用，且要求支座伸至上、下部結(jié)構(gòu)中進(jìn)行錨固或銷結(jié)。對于彎、斜和寬橋，支座的受力比較復(fù)雜,需要認(rèn)真從三個坐標(biāo)方向去研究，即使是在同一支座位置，不同的部位在受力上可能會有很大的差別。

    抗震球型鋼支座焊接施工；鋼襯墊的定位焊宜在坡口內(nèi)焊接，焊接厚度不宜超過設(shè)計焊縫的2/3。定位焊必須由持相應(yīng)合格證的焊工施焊，所用的焊接材料應(yīng)與正式焊接時相同。當(dāng)定位焊焊縫上有氣孔或裂紋時，必須去掉后重焊。鋼襯墊的長度不小于正式焊縫長度+10mm，其與焊件的貼緊間隙不超過1mm。坡口底層焊道手工焊接時，采用焊條宜不大于Φ。底層焊道的尺寸應(yīng)適宜，但厚度不應(yīng)超過6mm。厚板多層焊接時應(yīng)連續(xù)施焊，每一焊道焊接完成后應(yīng)及時去掉焊渣及表面飛濺物，發(fā)現(xiàn)焊接質(zhì)量缺陷時，應(yīng)去掉后方可再焊。每層焊道厚度不大于5mm，多層焊的接頭應(yīng)錯開，每段焊縫的起始端應(yīng)呈階梯狀。在現(xiàn)場焊接時，每一條焊縫應(yīng)在4小時內(nèi)焊完，中間如果有中斷，則焊縫必須焊完2/3以上方可。在焊接過程中的各項技術(shù)參數(shù)，均應(yīng)根據(jù)焊接工藝評定選用。在焊接過程中，不準(zhǔn)在焊縫以外的母材上打火、引弧。同時焊把線應(yīng)做好保護(hù)，防止裸露銅絲在母材上打火，擦傷母材。焊接結(jié)束后，去掉表面焊渣。 上海安佰興支座的價格?

    抗震球型鋼支座原材料的進(jìn)場驗收；原材料供貨到廠后，由物質(zhì)供應(yīng)部核査、簽收，分類、平整堆放在鋼材庫房，標(biāo)記入庫。標(biāo)記內(nèi)容為：工程名稱、材質(zhì)、厚度、受檢狀態(tài)、入庫時間、規(guī)格、數(shù)量、爐號等。質(zhì)檢工程師接到鋼材材質(zhì)證明書等資料后，組織人員對進(jìn)廠材料復(fù)檢，并按批次取樣，進(jìn)行鋼材拉伸、彎曲、沖擊等力學(xué)性能試驗及化學(xué)成份分析試驗。不合格材料由物質(zhì)供應(yīng)部標(biāo)識后單獨碼放，并通知供貨方，出庫退貨；合格鋼材標(biāo)識后碼放整齊，備用。下料后做好標(biāo)記移植，實施追溯性材料管理。物質(zhì)供應(yīng)部根據(jù)廠設(shè)計室提供的焊材要求釆購焊材，驗收并入庫。生產(chǎn)車間根據(jù)廠設(shè)計室提供的焊材要求到倉庫領(lǐng)出，并按工藝要求使用。使用的焊材必須經(jīng)過焊接工藝試驗合格后才允許批量使用。 球型鋼支座的技術(shù)要求?固定支座技術(shù)要求

支座的分類以及用途規(guī)格?抗震支座性價比廠家

    橋梁支座按照其結(jié)構(gòu)可分為3大類：一是橋梁板式橡膠支座；二是盆式支座；三是球形支座。按固定與否分類可以分為固定支座及活動支座固定支座起著餃的作用，他允許橋梁結(jié)構(gòu)在沿著線路的豎直平面內(nèi)自由地轉(zhuǎn)動?；顒又ё四茏杂傻剞D(zhuǎn)動外，還應(yīng)允許在活載及溫度變化時，梁端可縱向水平移動。簡支梁橋，按其靜力圖式應(yīng)在其一端設(shè)置固定支座，另一端設(shè)置活動支座。對于鐵路路梁橋梁，由于制動力影響較大，固定支座與活動支座的布置應(yīng)根據(jù)以下原則：1、對橋跨結(jié)構(gòu)而言，比較好使梁的下弦在制動力的作用下受壓，并能抵消一部分豎向荷載下弦產(chǎn)生的拉力；2、對橋墩而言，比較好讓制動力的作用方向指向橋墩中心，并使橋墩頂混凝土或漿砌片石受壓，在制動力作用下受壓而不是受拉。3、對橋臺而言，比較好讓制動力的作用方向指向河岸，使橋臺頂部混凝土或漿砌片石受壓，并能平衡一部分臺后填土壓力4、根據(jù)上述原則，《鐵路橋梁設(shè)計規(guī)定》規(guī)定，固定支座的布置，在坡道上應(yīng)設(shè)在較低的一端，在車站附近，應(yīng)設(shè)在靠近車站的一端，在區(qū)間平道上，應(yīng)設(shè)在重車方向的前端，當(dāng)上述規(guī)定相互抵觸時，則應(yīng)按水平力作用影響較大的情況設(shè)置，即應(yīng)先滿足坡道上的需求5、對于多跨簡支梁橋。 抗震支座性價比廠家