客服在船舶截關(guān)的前1天將訂艙資料交予單證。在單證補(bǔ)料給訂艙代理的同時(shí)向她催要debitnote，把對(duì)單時(shí)間與付款時(shí)間相互協(xié)調(diào)完成。收到訂艙代理的debitnote與fms系統(tǒng)上的費(fèi)用管理界面核對(duì)，把應(yīng)付訂艙代理的部分款項(xiàng)核對(duì)準(zhǔn)確無(wú)誤，蓋上顯示我們公司的發(fā)票抬頭和地址的章確認(rèn)給訂艙代理。如訂艙代理的debitnote上的費(fèi)用與fms系統(tǒng)上的費(fèi)用不符或者遺漏，要及時(shí)跟運(yùn)價(jià)中心人員溝通，找出原因再確認(rèn)。收到訂艙代理的發(fā)票，填寫(xiě)付款申請(qǐng)，轉(zhuǎn)交商務(wù)中心去安排付款事宜。因客戶一核對(duì)完提單內(nèi)容，就馬上催要正本提單，所以客服要緊密跟蹤付款的事情。按公司規(guī)定，當(dāng)天上午到的發(fā)票下午就可以安排付出去，下午到的發(fā)票第二天就可以付款。如當(dāng)天下午沒(méi)銀行回單的，又是客戶著急要單的，找商務(wù)中心了解清楚，反饋給業(yè)務(wù)員。貨運(yùn)代理，就是有些是中間商，自己沒(méi)有船或者飛機(jī)的 或者船公司、航空公司，都是貨代。浙江出口貨運(yùn)代理流程

貨運(yùn)代理的責(zé)任1、基本責(zé)任作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸并承擔(dān)責(zé)任（由其簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，用自己掌握的運(yùn)輸，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并收取運(yùn)費(fèi)）。作為承運(yùn)人完成貨物運(yùn)輸不直接承擔(dān)責(zé)任（由他人簽發(fā)貨運(yùn)單據(jù)，使用掌握運(yùn)輸工具，或租用他人的運(yùn)輸工具，或租用他人的運(yùn)輸工具，或委托他人完成貨物運(yùn)輸，并不直接承擔(dān)責(zé)任）。貨運(yùn)代理過(guò)程中所得到的資料向第三者泄漏。同時(shí)，也不得將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓與他人。2、責(zé)任期限從接收貨物時(shí)開(kāi)始至目的地將貨物交給收貨人為止，或根據(jù)指示將貨物置于收貨人指示的地點(diǎn)業(yè)已作為完成并以履行合同中規(guī)定的交貨義務(wù)。3、對(duì)合同的責(zé)任國(guó)際貨運(yùn)代理人應(yīng)對(duì)自己因沒(méi)有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負(fù)賠償責(zé)任。4、對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的責(zé)任貨代在接受貨物準(zhǔn)備倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)，應(yīng)在收到貨后給委托方收據(jù)或倉(cāng)庫(kù)證明，并在貨物倉(cāng)儲(chǔ)期間盡其職責(zé)，根據(jù)貨物的特性和包裝。選擇不同的儲(chǔ)存方式。5、權(quán)利委托方應(yīng)支付相應(yīng)費(fèi)用貨運(yùn)代理人因貨物的運(yùn)送、保管、投保、保關(guān)、簽證、辦理單據(jù)等，以及為其提供其他服務(wù)而引起的一切費(fèi)用，同時(shí)還因支付由于貨運(yùn)代理人不能控制的原因致使合同無(wú)法履行而產(chǎn)生的其它費(fèi)用。湖南出口貨運(yùn)代理一站式由于一個(gè)箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。

關(guān)于貨運(yùn)代理的作用，國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)是這樣介紹的：“貨運(yùn)代理具有許多專門知識(shí)，所以它可以采用非常安全、非常迅速、非常經(jīng)濟(jì)的辦法組織貨物；貨運(yùn)代理在世界各貿(mào)易中心建立了客戶網(wǎng)和自己的分支機(jī)構(gòu)，這樣它就能夠控制貨物的全程運(yùn)輸；貨運(yùn)代理是工貿(mào)企業(yè)的顧問(wèn)，它能就運(yùn)費(fèi)、包裝、單證、結(jié)關(guān)、領(lǐng)事要求、金融等方面提供咨詢；貨運(yùn)代理能對(duì)國(guó)外市場(chǎng)和國(guó)外市場(chǎng)銷售的可能性提出建議；貨運(yùn)代理能把小批量的貨物集中為成組貨物，所以客戶都可以從這種特殊的服務(wù)中受益；貨運(yùn)代理不僅組織和協(xié)調(diào)運(yùn)輸，而且影響到新運(yùn)輸方式的創(chuàng)造、新運(yùn)輸路線的開(kāi)發(fā)及新費(fèi)率的制定……，’如今，國(guó)際海運(yùn)貨運(yùn)代理已是一個(gè)世界性的行業(yè)，已滲透到運(yùn)輸領(lǐng)域內(nèi)的各個(gè)角落，成為國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸業(yè)不可缺少的重要組成部分。在國(guó)際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，它的作用越來(lái)越明顯。

報(bào)關(guān)費(fèi)——CustomsDeclarationFee（報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人、進(jìn)出境運(yùn)輸工具負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品的所有人或者他們的代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過(guò)程）清關(guān)費(fèi)——CustomsClearanceFee（習(xí)慣把出口的叫做“出口報(bào)關(guān)”，進(jìn)口的叫做“進(jìn)口清關(guān)”）商檢費(fèi)——CommodityCheckingFee（商檢是出入境檢驗(yàn)檢疫局工作內(nèi)容的一部分，我們平常所說(shuō)的商檢局CIQ，就是負(fù)責(zé)這個(gè)工作的。商檢是“三檢”的一部分，動(dòng)植物檢疫、商品檢驗(yàn)和衛(wèi)生檢疫合稱“三檢”）特殊操作費(fèi)——SpecialHandlingCharge碼頭操作費(fèi)（THC）——TerminalHandlingCharge（THC費(fèi)用包含了在從船到堆場(chǎng)或堆場(chǎng)到船之間所產(chǎn)生的與集裝箱有關(guān)的所有費(fèi)用。fms系統(tǒng)錄入的依據(jù)是以bookin greportd 上運(yùn)價(jià)中心人員注明的工作號(hào)，輸入該號(hào)調(diào)出該票將相對(duì)應(yīng)的資料錄入。

shippingbychartering租船運(yùn)輸sailingschedule船期表linerfreighttariff班輪運(yùn)價(jià)表weightton重量噸measurementton尺碼噸directadditional直航附加費(fèi)transshipmentadditional轉(zhuǎn)船附加費(fèi)portadditional港口附加費(fèi)portcongestionsurcharge港口擁擠附加費(fèi)alterationofdestinationadditional變更卸貨港附加費(fèi)deviationsurcharge繞航附加費(fèi)optionaladditional選卸附加費(fèi)bunkersurcharge燃油附加費(fèi)additionalforexcessofliability超額責(zé)任附加費(fèi)dispatchmoney速遣費(fèi)shippingspace艙位InternationalCargoTransportationInsuranceinsurancebroker保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人intransit運(yùn)輸中ParticularAverage單獨(dú)海損generalaverage共同海損partialloss部分損失strandedvessel擱淺船F(xiàn)reeofParticularAverage(FPA)平安險(xiǎn)（單獨(dú)海損不賠）WithAverage/WithParticularAverage(WA/WPA)水漬險(xiǎn)AllRisks(AR)一切險(xiǎn)WarandStrikes,RiotsandCivilCommotions交鋒、停工、baodong和民變。?根據(jù)各家不同的操作規(guī)定，貨運(yùn)代理針對(duì)不同的船東給貨主要提供不同的海運(yùn)服務(wù)。河南國(guó)際貨運(yùn)代理倉(cāng)儲(chǔ)

相當(dāng)部分的貨物代理掌握各種運(yùn)輸工具和儲(chǔ)存貨物的庫(kù)場(chǎng)，在經(jīng)營(yíng)其業(yè)務(wù)時(shí)辦理包括海、陸、空在內(nèi)的貨物運(yùn)輸。浙江出口貨運(yùn)代理流程

貨運(yùn)代理的一般結(jié)算方式現(xiàn)在貨運(yùn)代理和客戶一般的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式有以下幾種：如果是國(guó)外指定貨代，那么一般這邊只收你比如定艙，拖卡，報(bào)關(guān)等費(fèi)用，這些費(fèi)用一般是他們壓你核銷單，就是說(shuō)你要把費(fèi)用給他們，他們才收關(guān)給你退核銷單。做CNF就是FREIGHTPREPAID的，那么如果你做單票而且整箱（就是說(shuō)沒(méi)有連續(xù)性出貨，1個(gè)月或者更長(zhǎng)的時(shí)間沒(méi)有后續(xù)單子出運(yùn)），那么貨代公司有以下2種做法：要么壓核銷單同前面的方法，要么做付款買單（就是說(shuō)拿提單的時(shí)候，運(yùn)費(fèi)結(jié)清）；浙江出口貨運(yùn)代理流程

上海朗運(yùn)供應(yīng)鏈管理有限公司是我國(guó)Motorex工業(yè)油，卸妝手套，瑞士護(hù)手霜專業(yè)化較早的有限責(zé)任公司（自然）之一，公司成立于2011-06-29，旗下Motorex,KT HOME,Jeunes Annee,朗運(yùn)，已經(jīng)具有一定的業(yè)內(nèi)水平。朗運(yùn)致力于構(gòu)建化工自主創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)力，將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案，加速推進(jìn)全國(guó)化工產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展。