沒(méi)有初始化的定位器通過(guò)調(diào)整手動(dòng)設(shè)置點(diǎn)，控制閥只會(huì)在一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)并不受控制。按下按鈕撤銷(xiāo)手動(dòng)調(diào)整功能。手動(dòng)調(diào)整功能只能按所描述的情況下退出。在定位器停止操作三分鐘后，定位器不會(huì)自動(dòng)退出此功能，也不會(huì)將顯示返回到狀態(tài)指示模式。輸入50%信號(hào)，用調(diào)零旋鈕將輸出調(diào)整到50%開(kāi)度，然后將輸人信號(hào)分別調(diào)到0%及100%，用調(diào)行程旋鈕調(diào)到規(guī)定行程，由于零點(diǎn)會(huì)略有變動(dòng)，因此需按方法反復(fù)調(diào)整，調(diào)整結(jié)束后將行程緊定螺釘擰緊。日常檢修中需要調(diào)零時(shí),可利用外部調(diào)零裝置而不必打開(kāi)貿(mào)殼。1/2分程可用調(diào)零，調(diào)行程來(lái)調(diào)整。1/3及1/3以下的分程必須更換負(fù)載彈簧。定位器可以根據(jù)調(diào)節(jié)閥工作時(shí)閥桿摩擦力，抵消介質(zhì)壓力波動(dòng)而產(chǎn)生的不平衡力。洛陽(yáng)博雷定位器

智能閥門(mén)定位器是以微處理器技術(shù)為基礎(chǔ)，采用數(shù)字化技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、決策生成和雙向通信的智能過(guò)程控制儀表，不需要人工調(diào)校，可以自動(dòng)檢測(cè)所帶調(diào)節(jié)閥零點(diǎn)，滿程，摩擦系數(shù)，自動(dòng)設(shè)置控制參數(shù)。是一種不需要人工調(diào)校，可以自動(dòng)檢測(cè)所帶調(diào)節(jié)閥零點(diǎn)，滿程，摩擦系數(shù)，自動(dòng)設(shè)置控制參數(shù)的閥門(mén)定位器。按供電方式可分為：?jiǎn)为?dú)供電和不用單獨(dú)供電。智能閥門(mén)定位器通常只需要一個(gè)4~20mA的電流信號(hào)就可以實(shí)現(xiàn)控制功能，當(dāng)一個(gè)4~20mA的電流信號(hào)信號(hào)無(wú)法進(jìn)行滿足定位器功耗要求時(shí)，可額外增加一個(gè)24VDC供電。美國(guó)博雷S6A定位器銷(xiāo)售由于有多種應(yīng)用，所以定位器裝配后必須與執(zhí)行機(jī)構(gòu)相適應(yīng)（初始化）。

閥門(mén)定位器的作用主要是改善調(diào)節(jié)閥的靜態(tài)特性，提高閥門(mén)位置的線性度。改善調(diào)節(jié)閥的動(dòng)態(tài)特性，減少調(diào)節(jié)信號(hào)的傳遞滯后。改變調(diào)節(jié)閥的流量特性。改變調(diào)節(jié)閥對(duì)信號(hào)壓力的響應(yīng)范圍實(shí)現(xiàn)分程控制。使閥門(mén)動(dòng)作反向。對(duì)定位器進(jìn)行設(shè)置前，要將定位器、執(zhí)行器及其它氣路元件用氣源管連好，并給上氣源。將定位器的信號(hào)線和反饋線連接完畢。現(xiàn)在定位器處于手動(dòng)模式，在定位器顯示窗口上方顯示的為電位計(jì)的電壓百分?jǐn)?shù)，例如：“P12.3”，窗口的下方閃爍顯示“NOINIT”即“未初始化”。用定位器顯示窗口下方的‘+’和‘-’兩個(gè)按鍵，使執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，看整個(gè)機(jī)構(gòu)能否自由走滿行程。讓執(zhí)行器運(yùn)動(dòng)到行程的中間位置（直行程的反饋桿處于水平位置），就可以進(jìn)行初始化了。

在定位器中，永磁體放置位置不對(duì)，會(huì)改變永磁體磁極，這時(shí)要看閥是否動(dòng)作。反饋杠桿脫落；重新調(diào)整平行度，看閥動(dòng)作情況。反饋杠桿量程固定銷(xiāo)釘偏里，需要調(diào)整銷(xiāo)釘滿足行程要求。帶手輪的調(diào)節(jié)閥手輪未打到中間位置；檢查手輪位置，重新調(diào)整至中間位置。凸輪松動(dòng)或位置不當(dāng)；固緊凸輪或重新調(diào)整凸輪位置。擋板杠桿連接彈簧剛度不夠，需要改變（+）（-）極性接線、調(diào)整擋板與噴嘴距離，滿足行程要求（這時(shí)需要改變調(diào)節(jié)器作用方式）。放大器中有污物，需要清理放大器中的污物。輸出管線或膜頭漏氣，需要消除漏氣現(xiàn)象，使閥動(dòng)作平穩(wěn)。膜頭膜片老化，需要更換老化膜片即可。永磁體的位置不對(duì)，需要重新調(diào)整永磁體平行度，消除磁路不穩(wěn)。定位器能夠減小閥芯的行程誤差。

對(duì)定位器的自動(dòng)設(shè)定完成后，信號(hào)維持在至少4mA的水平，并至少保持三十秒鐘，以確保數(shù)據(jù)和參數(shù)被保存到SVP內(nèi)存中。操作結(jié)束后，通過(guò)改變輸入信號(hào)檢查閥門(mén)的動(dòng)作，并確認(rèn)閥門(mén)是否移到與信號(hào)相對(duì)應(yīng)的正確位置。如滿度位置發(fā)生偏移，再執(zhí)行滿度調(diào)整。自動(dòng)設(shè)定后，定位器已將其自身標(biāo)定到閥門(mén)的全關(guān)（零點(diǎn)）和全開(kāi)（量程）值。如果閥門(mén)不能獲得其開(kāi)度與定位器控制信號(hào)之間的正確關(guān)系，則需要按照步驟手動(dòng)調(diào)整零點(diǎn)-量程。只有關(guān)閉和全開(kāi)輸入信號(hào)與儲(chǔ)存在定位器中的，或工廠中設(shè)定于定位器中的關(guān)閉和全開(kāi)輸入信號(hào)設(shè)定相同，開(kāi)度開(kāi)關(guān)才會(huì)工作。調(diào)試定位器前，要檢查接線及閥門(mén)安裝情況是否完整。洛陽(yáng)博雷定位器

定位器中的閥門(mén)定位器只有一個(gè)方向起作用。洛陽(yáng)博雷定位器

如果定位器輸出速度慢，則需要更換破損膜片；清洗節(jié)流孔；檢測(cè)泄露處、并處理；更換擋板或重新調(diào)整。定位器無(wú)輸出壓力（輸入信號(hào)后擋板不動(dòng)作）的原因可能是正負(fù)級(jí)接線錯(cuò)誤；氣源五壓力；磁電組件線圈斷線。這時(shí)需要重新接線；輸入規(guī)定的氣源壓力；把線圈斷線接好。定位器無(wú)輸出壓力（輸入信號(hào)擋板有動(dòng)作）的原因可能是噴嘴擋板的間隙過(guò)大；擋板表面被劃傷；零點(diǎn)位置調(diào)節(jié)不當(dāng)；放大器氣路堵塞；噴嘴節(jié)流孔堵塞；調(diào)零彈簧過(guò)軟。這時(shí)需要松開(kāi)緊固螺釘，在輸入較大信號(hào)時(shí)調(diào)節(jié)噴嘴擋板間隙，使壓力表數(shù)值達(dá)0.1~0.11Mpa，緊固螺釘后，在負(fù)檢一次；更換擋板；輸入較小信號(hào)，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)零螺釘使拖架向左移動(dòng)，拉緊調(diào)零彈簧，直至執(zhí)行機(jī)構(gòu)開(kāi)始動(dòng)作；檢查氣路；使用細(xì)鋼絲進(jìn)行疏通，更換空氣過(guò)濾減壓閥的過(guò)濾元件；更換調(diào)零彈簧。洛陽(yáng)博雷定位器

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