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時(shí)尚踏板機(jī)車摩旅

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-13

實(shí)際騎乘下來(lái),很明顯的感受到,雅典娜150的油門順暢,皮帶以及碗工的接合,都是明顯的舒適取向,偏向低轉(zhuǎn)輸出,起步階段到60km/h速度區(qū)間內(nèi)是迅速的,更適合城市通勤取向的用途,畢竟80km/h之后的加速能力考量,也不是各位“Goddes”的騎行追求。同時(shí)在90以上的高速騎行中,車身穩(wěn)定,無(wú)發(fā)飄感。當(dāng)然在雅典娜150高速騎行的狀態(tài)下,我們也發(fā)現(xiàn)了它的震動(dòng)抑制,控制的是很到位的,怠速情況下震動(dòng)在一眾150踏板中,算是小的,還有自動(dòng)啟停的加持。在騎起來(lái)之后,從起步階段到紅區(qū)極限轉(zhuǎn)速下,手把,坐墊,腳踏都沒(méi)有很明顯的震感,后視鏡甚至絲毫不模糊,一直是完全清晰的,這在同級(jí)別中難逢敵手,甚至在合資踏板中也是完全不虛,作為一個(gè)新進(jìn)品牌,做到這一點(diǎn)很難得。購(gòu)買高性價(jià)比踏板摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來(lái)電洽談。時(shí)尚踏板機(jī)車摩旅

如果單獨(dú)來(lái)看左右兩側(cè)的開關(guān)總成,工藝和手感都很不錯(cuò);但從使用角度來(lái)說(shuō),左側(cè)的開關(guān)按鍵由于手把加熱開關(guān)的阻隔顯得有點(diǎn)遠(yuǎn),操作時(shí)需要移動(dòng)整個(gè)左手而不是動(dòng)動(dòng)手指就能完成。轉(zhuǎn)向燈開關(guān)沒(méi)有自動(dòng)復(fù)位功能,使用過(guò)后還需要手動(dòng)把它撥回中間位置,雖然與傳統(tǒng)的按壓復(fù)位相比都是一次操作并不會(huì)顯得繁瑣,但總歸需要車主適應(yīng)一下。手把邊緣的銀灰色鋁合金堵頭很顯質(zhì)感,但與常見的手把堵頭不同,它是跟隨油門一起旋轉(zhuǎn)的。左右剎車手把用料厚實(shí),不會(huì)像日系車型一樣勒得手指疼,不過(guò)在邊角處理上仍然稍顯不夠圓潤(rùn),希望后期車型能改進(jìn)倒角的弧度。顏值踏板摩托車配件購(gòu)買踏板摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來(lái)電詢價(jià)。

在我們聯(lián)系試駕車的過(guò)程中,廠家對(duì)這款車進(jìn)行了升級(jí),于是送到我們這里來(lái)的,變成了2024款女神150(12380元起:2024款雅典娜“女神150”正式發(fā)布)。它在電控/儀表/輪轂等多方面進(jìn)行了配置升級(jí),而售價(jià)只提升了400元。所以本期測(cè)評(píng),我們就以12380元的2024款標(biāo)準(zhǔn)來(lái)評(píng)價(jià)這臺(tái)車。女神150給人的初印象顯然不是線條犀利、兇猛,力求表達(dá)動(dòng)感和科技的現(xiàn)代車型,而是以飽滿的弧面和矩形構(gòu)造出的古典歐式造型。結(jié)合了LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈的車頭直瀑造型格柵,讓它帶有了一絲雍容的氣息。

我們還是要說(shuō),女神150在1.2萬(wàn)元價(jià)位不僅提供了可關(guān)閉的前后輪雙通道ABS、TCS系統(tǒng)的水冷150踏板居然還裝備了3檔手把加熱功能,只要這些功能的可靠性能夠得到保證,就完全值得大家的贊許。這款車的手把加熱還具備熄火保護(hù)功能,在熄火狀態(tài)下會(huì)開啟會(huì)連閃兩次紅色指示燈,只有在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后才會(huì)有藍(lán)綠紅三色指示燈來(lái)表明當(dāng)前開啟的加熱檔位。女神150配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),遙控鑰匙的操作邏輯與本田系保持了一致,在除了開啟坐墊以外的檔位上輕推開關(guān)即可。購(gòu)買踏板摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來(lái)電詳談。

因?yàn)樽弑容^低(只有730mm),也因?yàn)橛拖浔容^大(9L),因此壓縮了一些座桶空間。雅典娜女神150的座桶只能放進(jìn)去一頂半盔,全盔以及稍大一點(diǎn)的3/4盔都無(wú)法放進(jìn)去,如果對(duì)儲(chǔ)物空間有較大需求的車友,目前只能通過(guò)加裝尾箱解決。雅典娜女神150的油箱容量為9升,容量在同級(jí)踏板車型當(dāng)中算是比較大了,實(shí)測(cè)油耗的方式為,出發(fā)前把油箱加滿,記住起始里程,測(cè)試結(jié)束之后再把油箱加滿,記住終止里程和所加入的油量,通過(guò)計(jì)算得出來(lái)的油耗。購(gòu)買省油摩托車請(qǐng)找摩托財(cái)智,歡迎來(lái)電詳談。女裝車踏板車油耗

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升級(jí)TFT表,帶開機(jī)畫面,支持手機(jī)導(dǎo)航投屏。導(dǎo)航投屏成功后,可以鎖屏手機(jī),不影響導(dǎo)航投屏。投屏導(dǎo)航實(shí)時(shí)顯示導(dǎo)航轉(zhuǎn)向小箭頭、到達(dá)目的地總里程,以及進(jìn)入下一個(gè)轉(zhuǎn)向路口的距離。針對(duì)之前一些用戶吐槽的老款手把按鍵質(zhì)感差,按壓感不好的槽點(diǎn),本次全新升級(jí)了左右手把按鍵,不僅外觀更精致,而且按壓質(zhì)感有明顯提升。同時(shí)ABS開關(guān)也改了控制邏輯,不用長(zhǎng)按,短按一下就可切換開啟或關(guān)閉。若ABS開啟狀態(tài),騎行幾秒鐘,ABS指示燈就會(huì)熄滅,如果常亮,說(shuō)明ABS此時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài),再按一下ABS按鈕即可開啟ABS(對(duì)應(yīng)指示燈會(huì)熄滅)。時(shí)尚踏板機(jī)車摩旅

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