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彎道性能上雅典娜的表現(xiàn)中規(guī)中矩,在入彎前的大力制動時,能感覺到制動信心一般,同時偏舒適調(diào)校的減震器支撐力有一定的拖沓。以穩(wěn)定的速度通過弧彎,整車的穩(wěn)定性不錯,循跡性表現(xiàn)良好,向左壓彎時,在輪胎吃滿的狀態(tài)下,仍未觸及到極限,為了探到極限,繼續(xù)加大速度向下壓,才感受到撐腳與地面的聲音。右彎極限要明顯小一點,容易觸碰到大撐。雖說原廠的輪胎傾角限定了一定的發(fā)揮,好在常規(guī)跑山,輪胎抓地是夠用的,當(dāng)然對一輛復(fù)古踏板來說,跑山從來不是它的強項。如果一定要經(jīng)常跑山的話,還是建議換一對傾角更大的半熱熔輪胎。山里晃悠了一大圈結(jié)束,回到市區(qū),來兩天的代步通勤,雅典娜的表現(xiàn)如同我們開始所講,親民好騎,在進(jìn)行一些小路掉頭,短軸距,轉(zhuǎn)向靈活的優(yōu)勢表現(xiàn)無疑,在逛逛超市買東西時,置物鉤加平踏,便利性拉滿,誰能拒絕一輛好看,還實用的平踏板呢?購買省油摩托車請找摩托財智,歡迎來電詳談。通勤踏板車摩旅
又一個全新品牌登場:雅典娜·ATHENA 。一家專注打造符合年輕用戶審美需求和便捷騎行的新興品牌。制造商來自浙江臺州,依托強大的產(chǎn)業(yè)集群,專攻復(fù)古踏板的開發(fā)和制造。官方宣稱“100%中國品牌,100%中國制造”,從一開始就沒打算借洋牌子來給自己貼金,這點自信和骨氣還是挺值得認(rèn)可的。正式發(fā)布的復(fù)古踏板產(chǎn)品Goddess150(女神150),正契合了當(dāng)下流行的復(fù)古元素,從制造水平,到配置豐富度,再到11980元的同級低市場售價的定位,可以說有點一鳴驚人了。通勤摩托車ABS購買通勤踏板摩托車請找摩托財智,歡迎來電咨詢。
女神150的六邊形頭燈固定在車頭方向把上,天生就有隨著方向把一起轉(zhuǎn)動指向行進(jìn)方向的優(yōu)勢。燈具分為上下兩層,上層配備了一顆大尺寸的方形透鏡,下層則是兩顆反射式LED光源用來進(jìn)行近距離補光。我們的燈光實際拍攝仍然使用長期以來固定的設(shè)備和拍攝參數(shù)??梢钥吹?,女神150在鋪光范圍和亮度上均屬于當(dāng)前比較好的水準(zhǔn),整體的照射范圍像是一個WiFi圖標(biāo)一層層向外擴(kuò)散,不過只有外圈也是鋪光范圍廣的部分是車頭這顆透鏡照亮的,更近的部分則來自我們前面說到的兩顆反射式LED光源。
似曾相識的復(fù)古造型,經(jīng)典優(yōu)雅,經(jīng)典大氣的尾燈布局,更具質(zhì)感的雙層?xùn)鸥袂懊姘褰M合LED燈帶設(shè)計,彰顯復(fù)古浪漫,同時該車還有三大獨特優(yōu)勢。首先,較低的座高,730mm,遠(yuǎn)低于競品的780mm,加上特意收窄的座墊設(shè)計,一六零身高女性也能全腳掌著地。其次,動力強勁,配備一款成熟的水冷兩氣門發(fā)動機,發(fā)動機內(nèi)部零部件與合資踏板同配套體系,11千瓦/8500轉(zhuǎn),14牛米/5500轉(zhuǎn),賬面功率比無極SR150GT還高0.5,初步體驗前段提速相當(dāng)迅猛,標(biāo)配怠速啟停、靜音啟動。 該款發(fā)動機綜合油耗2.3升左右,9升油箱,有效續(xù)航高達(dá)350公里以上。購買通勤摩托車請找摩托財智,歡迎來電洽談。
對于不了解復(fù)古踏板的人來說,女神150方方面面都挺好,全車LED光源符合時代背景,格柵式前臉同樣高級大氣,再搭配方圓交錯的設(shè)計語言,這一切讓它看起來就很討喜,特別是對于女性消費者來說。在我拍車的這段時間里,就有路人走過來問這車多少錢,看來它的眼緣和路人緣還不錯。但是對于懂車的消費者來說,女神150的外觀又讓人難以評價,因為透過女神150,你能看到多款產(chǎn)品的縮影,這種似曾相識的復(fù)古踏板,讓有些人開心不起來。不過現(xiàn)在復(fù)古踏板,雷同的也確實很多,所以關(guān)鍵還是要看質(zhì)量。購買省油摩托車請找摩托財智,歡迎來電詢價。通勤踏板車裝備
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說起復(fù)古踏板,大多數(shù)消費者都會想到VESPA和姜戈,作為國內(nèi)乃至全球都具有名氣的復(fù)古踏板IP,這兩款車間接影響了國產(chǎn)復(fù)古踏板的走向,比如VESPA促進(jìn)了國產(chǎn)鐵殼羊和意式塑料殼復(fù)古踏板的誕生,而姜戈則間接促進(jìn)了國產(chǎn)實用派復(fù)古踏板的誕生。我們要聊的“雅典娜女神”就屬于實用派復(fù)古踏板,而且它還是目前座高低的實用派復(fù)古踏板。簡要概括來說,雅典娜這個品牌就是某位產(chǎn)品經(jīng)理發(fā)現(xiàn),復(fù)古踏板車市場缺少一臺既有配置、又有性價比,還有低座高的女性專屬踏板,于是他整合了臺州的摩托車配套資源,以雅典娜作為品牌,生產(chǎn)出來這臺座高有730mm的、絕大部分女生都能騎的女神150,解決了用戶剛需。通勤踏板車摩旅
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