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都市踏板車對比

來源: 發(fā)布時間:2024-01-16

高速加速測試與市區(qū)通勤結(jié)合下來,本次的測試里程共203km,基本涵蓋了大家對于踏板的各種使用場景,在加油站重新加到滿油,共加注汽油5.23L,換算下來測評油耗為2.57L/100km,很接近曾經(jīng)測評過的PCX150的測評油耗2.3L/100km,新本NS125LA的測評油耗為2.5L/100km(可以歷史文章里搜這兩款車的測評)??梢载撠?zé)任的說我們測評過的諸多國產(chǎn)150踏板,測評油耗就沒有低于3升的。考慮到近一半里程為高速測評,女神150日常實際綜合油耗應(yīng)該在2.3以下,40碼左右勻速騎行可能在2.1左右,這已經(jīng)低于大多數(shù)國產(chǎn)125踏板的油耗了。結(jié)合雅典娜原廠9L油箱的超大容量,確保350km的實際續(xù)航。購買省油摩托車請找摩托財智,歡迎來電咨詢。都市踏板車對比

高性價比,主流水準的配置,標配了無鑰匙啟動、前后單向雙活塞卡鉗制動,雙通道ABS、透鏡大燈、全LED光源,LCD液晶儀表,前輪100后輪110十二寸建大真空胎、復(fù)古鍍鉻后貨架,復(fù)古按鍵,帶ABS和雙閃開關(guān),雙油門拉線,以上配置將搭配一個極具競爭力的價格,凸顯超高性價比。只要品質(zhì)不錯,雅典娜女神150很值得期待。雅典娜女神150上市半年左右就迎來一波重大升級,這也是市場嚴重內(nèi)卷使然,7項重大升級,零售價只象征性上漲400元,價格來到12380元,特色版包括海灣版、復(fù)古青綠、波爾多紅三種顏色,均加價200為12580,定制小黃鴨版加價600為12980。買菜車踏板車對比購買通勤踏板摩托車請找摩托財智,歡迎來電詢價。

雅典娜150,我們就對她來一個正式的動態(tài)評測,看看她能否打動各位老哥的少女心。騎起來之前我們先看一下雅典娜的騎行三角,730毫米的坐高,配合收窄后的皮質(zhì)坐墊,在停止時國瑞可以做到輕松全腳掌著地,甚至腿部有彎曲,這個坐高狀態(tài),要比小踏板巧格740毫米還要低,就坐高的親民度上來說,在一系列150級別板中難有匹敵。儀表采用LCD液晶顯示屏,觀感上屬于主流水準,水溫,ABS指示燈,發(fā)動機故障指示燈,該有的都有,受限于價格未能配備目前流行的TFT全彩儀表,但出彩是,竟然配備了轉(zhuǎn)速顯示,ABS可關(guān)閉,這在復(fù)古踏板中并不多見。較為吐槽的一點在于兩側(cè)的手把按鍵,造型美觀上表現(xiàn)不錯,在轉(zhuǎn)向,喇叭按鈕,按壓時并不輕松,需要手指盡力去夠。

雅典娜女神150升級之后,配備了一塊尺寸大概5寸的全彩TFT儀表,因為儀表面罩的問題,在特定的角度下會有一些反光,不過相比此前的LED儀表,這塊彩色TFT屏支持手機簡單投屏,還能在屏幕上顯示行進的路線方向、道路名稱和距離。無鑰匙啟動功能自然是標配,帶背光的操作按鍵模組包含開關(guān)旋鈕,以及坐墊開關(guān)和油箱蓋板開關(guān),不過雅典娜女神150是后置油箱,所以打開油箱的按鍵實為空缺。前置儲物空間,雅典娜女神150只有一個左側(cè)開放式手套箱,能夠放進去一瓶500ml可樂,同時USB充電接口也位于這一側(cè)方便充電。中置的置物掛鉤不支持折疊,雖然強度會更高,能掛更重的東西,但也會偶爾磕到腿。在坐墊的設(shè)計上,雅典娜女神150借鑒了一些經(jīng)典復(fù)古踏板的設(shè)計,比如前后分段式的坐墊。前坐墊采用防滑面料和壓花的設(shè)計突顯質(zhì)感,后坐墊的面積也不小具備相當不錯的乘坐舒適性,分段式設(shè)計的好處能夠讓前后排乘客的乘坐互不干涉,有利于提升乘坐舒適性??此品侄问降脑O(shè)計,實際上打開之后坐墊依然是一體式的造型,坐墊的開啟角度非常大,方便拿取座桶內(nèi)的物品。購買小排量摩托車請找摩托財智,歡迎來電詳談。

升級TFT表,帶開機畫面,支持手機導(dǎo)航投屏。導(dǎo)航投屏成功后,可以鎖屏手機,不影響導(dǎo)航投屏。投屏導(dǎo)航實時顯示導(dǎo)航轉(zhuǎn)向小箭頭、到達目的地總里程,以及進入下一個轉(zhuǎn)向路口的距離。針對之前一些用戶吐槽的老款手把按鍵質(zhì)感差,按壓感不好的槽點,本次全新升級了左右手把按鍵,外觀更精致,而且按壓質(zhì)感有明顯提升。同時ABS開關(guān)也改了控制邏輯,不用長按,短按一下就可切換開啟或關(guān)閉。若ABS開啟狀態(tài),騎行幾秒鐘,ABS指示燈就會熄滅,如果常亮,說明ABS此時處于關(guān)閉狀態(tài),再按一下ABS按鈕即可開啟ABS(對應(yīng)指示燈會熄滅)。購買通勤摩托車請找摩托財智,歡迎來電。燃油踏板摩托車價格

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如今復(fù)古踏板大行其道,如果你想買的是“合群”,或者說想把它當成進入復(fù)古踏板圈子的入場券,那女神150并不適合你,因為它沒有品牌力,更沒有歷史傳承,圈子里的人很難認可這種大鍋燴風(fēng)格,你買臺二手姜戈/維多利亞都比女神150更容易找到圈子。如果你買車的初衷是為了市區(qū)短途代步,取悅自己,不混圈子,那么女神150還是挺值的,畢竟現(xiàn)在11980元能買的水冷復(fù)古踏板并不多,座高有730mm的踏板車更是十分少見。作為一家新晉品牌,雅典娜應(yīng)該更加用心,以好態(tài)度,彌補自己在品牌力和品控上的不足,希望日后它能再接再厲吧。都市踏板車對比

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