首先，我們來看看它的價格，這款車在今年三月份上市時的售價為11980元，比其他同級別的復古踏板車便宜了不少，而且前不久還進行了升級，儀表、輪轂、手把、制動油管、TCS、開關(guān)按鍵和漆水都有所提升，但是價格只漲了600元，現(xiàn)在只要12580元就能買到這款車。你說劃不劃算？再來看看它的外觀，女神150的車身尺寸比其他復古踏板車要小一圈，軸距只有1280mm，整備質(zhì)量也只有116KG。這樣的設(shè)計不僅讓新手駕駛更加自信，而且也方便在城市中靈活穿梭。女神150的大燈采用了LED光源，并配有透鏡，外框為六邊形。這是復古踏板車的經(jīng)典設(shè)計，但是如果能用鍍鉻材料就更好了。女神150還有一個很實用的功能，就是手把加熱。冬天騎車再也不怕手凍僵了，而且手把開關(guān)也升級成了矩陣式的，觸感更好，在夜間還能發(fā)光。購買時尚踏板摩托車請找摩托財智，歡迎來電咨詢。復古小踏板摩托車什么品牌價位低

如今市面上有許多女性專屬車型，但這些產(chǎn)品的套路無非是給常規(guī)產(chǎn)品更換配色，打著女性專屬的噱頭而已，而女神150沒這么多套路，730mm的座高確確實實減輕了女性消費者對于腳部無法著地的恐懼，身高155cm就能保證雙前腳掌著地，身高160cm以上雙腳完全落地。如果日后還有廠家推出帶有“女性專屬”標簽的產(chǎn)品，希望大家能對座高進行實打?qū)嵉慕档?，真正解決用戶痛點，而不是……遺憾的是低座高確實會影響儲物空間，而且女神150的9L油箱也在座桶內(nèi)，這就導致它的座桶空間只能容納一頂半盔，儲物空間不是它的強項。復古萬元摩托車油耗購買時尚踏板摩托車請找摩托財智，歡迎來電。

本次升級了剎車油管，采用航空管外加鋼喉，大幅減小制動壓力傳遞損失，配上女神150前單向雙活塞卡鉗，后對向四活塞卡鉗的超規(guī)格配置，制動性能會提升。升級前后輪轂，采用盾牌式復古輪轂，更具經(jīng)典復古韻味。升級加熱手把，冬天騎行不再凍手。24款升級版，還新增了三款配色，分別是定制小黃鴨版售價12980元，特色版的波爾多紅和復古青綠，售價均為12580元。漆水升級，24升級版的女神150，可以明顯看出車身漆水更亮澤，漆水飽和度和亮度有明顯提升，向目前的主流復古踏板看齊。對用戶而言，復古車的顏值，有近一半要落在漆水上，如今雅典娜女神150彌補了這個短板。熱門

坐上這臺車后，小編首先會覺得停車時車把的轉(zhuǎn)向角度有些小，在推行調(diào)頭時可能會稍顯麻煩，但實際騎行時我們并不會把車把打滿。我們前面已經(jīng)提到過駕駛座的位置稍稍有些靠前，正常駕駛時上半身是處于直立甚至可以稍稍向后靠的狀態(tài)，這個坐姿營造出的駕駛感受是相對輕松而悠閑的。喇叭聲音不夠洪亮，不過這個級別的其他國產(chǎn)品牌好像也沒有比女神150好出多少。點火后怠速震動比較明顯，排氣聲與本田系的踏板非常接近，低音部分沒有本田踏板那樣濃重。捎帶油門，離合器的結(jié)合轉(zhuǎn)速并不算高，隨之而來的時輕快的起步加速，女神150的頭段動力是充沛而好的，保持低轉(zhuǎn)速巡航時排氣聲浪也比較輕柔，但大把擰下油門之后發(fā)動機跟隨油門的響應相當迅速，這部分的加速力道甚至能超越同級別的大多數(shù)車型，當然發(fā)動機發(fā)出的排氣音也會猛的增大，激烈駕駛時排氣的聲量仿佛跟保持速度巡航時是兩臺不同的車發(fā)出來的。購買小排量摩托車請找摩托財智，歡迎來電咨詢。

女神也采用了無鑰匙啟動系統(tǒng)，右方的開關(guān)是控制坐墊開啟的按鍵，成熟的配套件了，非常常規(guī)，但是很好用。儀表升級為TFT全彩液晶屏，這款儀表有手機投屏功能，省去了你加裝手機支架的麻煩，其UI界面的設(shè)計也還算美觀，沒有那股子汽配城的俗氣味兒。座桶空間一般，沒有什么令人感到意外的地方，容納一頂半盔問題不大，但是3/4盔就有點費勁了。油箱容量挺大，達到了9升。分體式坐墊長度達到了720mm，空間非常的寬裕，毫不夸張的說，坐三個成年人一點問題都沒有（請遵守法規(guī)），而且坐墊的填充物很厚實，坐上去舒適度還不錯。購買踏板摩托車請找摩托財智，歡迎來電。復古青春踏板車哪個型號好

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臺州的工業(yè)實力在中國是數(shù)一數(shù)二的，尤其是摩托車配套產(chǎn)業(yè)十分完善，作為新品牌，雅典娜很明白自己的優(yōu)劣勢，既沒有名氣，也沒有扎實過硬的用戶口碑，工廠規(guī)模也有限，它能做的就是找準用戶痛點，并用相對低廉的價格滿足用戶所需。時代在變，小品牌也要謀求發(fā)展，不能一味走過去的老路，這是我們?nèi)缃衲芸吹脚?50的主要原因。除了較低的座高外，女神150還有兩個獨特之處。后剎車采用了對向四活塞卡鉗。是啊，你沒看錯，這是一臺采用對四卡鉗后剎車的150cc踏板車，常見踏板車多采用后單活塞剎車卡鉗，比如NMAX 155，好一些的國產(chǎn)踏板也會使用單向雙活塞卡鉗，比如賽科龍RT1。復古小踏板摩托車什么品牌價位低