雅典娜女神150發(fā)動(dòng)機(jī)采用的一款經(jīng)過(guò)數(shù)年市場(chǎng)驗(yàn)證的成熟產(chǎn)品(廠家的其他品類(lèi)踏板車(chē)),水冷兩氣門(mén),標(biāo)配怠速啟停、靜音啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件全部與合資踏板同配套體系,確保穩(wěn)定可靠。11千瓦/8500轉(zhuǎn),14牛米/5500轉(zhuǎn),賬面功率比無(wú)極SR150GT還高0.5。現(xiàn)場(chǎng)初步試駕體驗(yàn),前段提速相當(dāng)迅猛,動(dòng)力體驗(yàn)期待后續(xù)測(cè)評(píng)。同時(shí)該款發(fā)動(dòng)機(jī)綜合油耗2.3升左右,配合9升油箱,續(xù)航高達(dá)350公里以上。雅典娜女神150踏板11980元的零售價(jià),在目前同類(lèi)150復(fù)古踏板中,極具價(jià)格優(yōu)勢(shì),配置雖然算不上亮眼,但也是主流水準(zhǔn)。歐司朗透鏡大燈、全LED光源。無(wú)鑰匙啟動(dòng)、LCD液晶儀表。前單向雙活塞卡鉗制動(dòng),后對(duì)四活塞卡鉗,很罕見(jiàn),雙通道ABS。復(fù)古踏板機(jī)車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用,適合各種路況。復(fù)古省油踏板機(jī)車(chē)摩旅
除外觀和品牌力外,女神150的槽點(diǎn)就是原廠輪胎比較一般,如果輪胎能升級(jí)為半熱熔,我相信它的可玩性和駕駛體驗(yàn)還會(huì)變得更好。雅典娜的老板從14歲進(jìn)入摩托車(chē)行業(yè),摸爬滾打已有小二十年,但他并不是一個(gè)善于言辭的人,對(duì)于新品牌和產(chǎn)品并沒(méi)有過(guò)多發(fā)言,只是介紹說(shuō),他們的質(zhì)保政策為兩年/三萬(wàn)公里,在后期也會(huì)更加注重產(chǎn)品的原創(chuàng)性,對(duì)于小品牌的踏板車(chē)而言,這份質(zhì)保期還算說(shuō)得過(guò)去。我對(duì)這女神150的體驗(yàn)只限于此,由于場(chǎng)地限制,我對(duì)這臺(tái)車(chē)的極速、油耗、以及耐久性還要等以后試駕體驗(yàn)。復(fù)古代步摩托車(chē)哪個(gè)品牌質(zhì)量穩(wěn)定復(fù)古踏板摩托車(chē)的駕駛方式更接近自行車(chē),給人一種輕松的感覺(jué)。
作為新晉品牌的開(kāi)山之作,雅典娜150的動(dòng)力實(shí)際感受可以稱得上“良好”,賬面數(shù)據(jù)上,最大功率11kw/8500rpm,最大扭矩14N.m/5500rpm的動(dòng)力,最大功率比無(wú)極SR150GT還高0.5,實(shí)測(cè)加速性能相當(dāng)不錯(cuò),0到90km/h的數(shù)據(jù)為18.1s。還是數(shù)據(jù)說(shuō)話,雅典娜150在封閉場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行加速測(cè)試,0到60km/h的加速數(shù)據(jù)為5.9s,0到80km/h的數(shù)據(jù)為11.6s,0到90km/h的數(shù)據(jù)為18.1s。在表頭極限轉(zhuǎn)速8500rpm左右測(cè)得極速為117km/h,實(shí)際GPS速度為96.7km/h,再往后的速度提升很緩慢,表頭基本應(yīng)該在118km/h封頂了,也就是說(shuō)雅典娜女神150的GPS極速不能破百。
臺(tái)州的工業(yè)實(shí)力在中國(guó)是數(shù)一數(shù)二的,尤其是摩托車(chē)配套產(chǎn)業(yè)十分完善,作為新品牌,雅典娜很明白自己的優(yōu)劣勢(shì),既沒(méi)有名氣,也沒(méi)有扎實(shí)過(guò)硬的用戶口碑,工廠規(guī)模也有限,它能做的就是找準(zhǔn)用戶痛點(diǎn),并用相對(duì)低廉的價(jià)格滿足用戶所需。時(shí)代在變,小品牌也要謀求發(fā)展,不能一味走過(guò)去的老路,這是我們?nèi)缃衲芸吹脚?50的主要原因。除了較低的座高外,女神150還有兩個(gè)獨(dú)特之處。后剎車(chē)采用了對(duì)向四活塞卡鉗。是啊,你沒(méi)看錯(cuò),這是一臺(tái)采用對(duì)四卡鉗后剎車(chē)的150cc踏板車(chē),常見(jiàn)踏板車(chē)多采用后單活塞剎車(chē)卡鉗,比如NMAX155,好一些的國(guó)產(chǎn)踏板也會(huì)使用單向雙活塞卡鉗,比如賽科龍RT1。復(fù)古踏板摩托車(chē)通常具有簡(jiǎn)潔而優(yōu)雅的外觀。
動(dòng)力強(qiáng)勁:雅典娜女神150采用的這款水冷兩氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)悍,品質(zhì)一致性表現(xiàn)良好,上市半年以來(lái),數(shù)千名用戶尚無(wú)一列發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問(wèn)題反饋就可見(jiàn)一斑。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件全部與合資踏板同配套體系,確保穩(wěn)定可靠。11千瓦/8500轉(zhuǎn),14牛米/5500轉(zhuǎn),賬面功率比無(wú)極SR150GT還高0.5,同時(shí)油耗更低。較低座高:雅典娜女神150,天生為女騎小姐姐考慮,730mm較低座高,即便150身高的女生,也能前腳掌著地。上圖一位四年級(jí)小學(xué)生,加上約2厘米的鞋子身高為155,實(shí)測(cè)基本可以全腳掌著地,就是這么親民。女士踏板摩托車(chē)通常具有更窄的車(chē)身,以適應(yīng)女性的身材。復(fù)古時(shí)尚踏板車(chē)哪個(gè)牌子好
復(fù)古踏板機(jī)車(chē)的駕駛姿勢(shì)更加舒適,適合長(zhǎng)時(shí)間的騎行。復(fù)古省油踏板機(jī)車(chē)摩旅
未升級(jí)前的的標(biāo)準(zhǔn)版依然保留,零售價(jià)11980元不變,目前6個(gè)車(chē)色。七大升級(jí)的24款零售價(jià)12380元起,目前同樣6個(gè)車(chē)色。另有三款特色版一款小黃鴨定制版。24款女神150,標(biāo)配了TCS功能,一旦監(jiān)測(cè)到前后輪達(dá)到一定速度差,即強(qiáng)制降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,大幅降低摔車(chē)風(fēng)險(xiǎn),雨天防滑更安全,且TCS可支持手動(dòng)關(guān)閉,無(wú)論騎行和原地怠速時(shí),短按一下就開(kāi)啟對(duì)應(yīng)TCS指示燈常亮,再按一下就關(guān)閉對(duì)應(yīng)TCS燈關(guān)閉,依此循環(huán)。如果騎行中,遇到打滑情況,TCS介入,強(qiáng)制降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的那幾秒鐘,TCS燈會(huì)閃爍,不打滑后,TCS燈繼續(xù)常亮。復(fù)古省油踏板機(jī)車(chē)摩旅