剎車距離的測(cè)試，也印證了雅典娜女神150出色的制動(dòng)效能，30km/h-0比較好成績(jī)?yōu)?.11米，用時(shí)1.04秒，瞬間制動(dòng)比較大G值達(dá)到了0.963。而60km/h-0的比較好成績(jī)?yōu)?5.64米，用時(shí)為2.09秒，瞬間制動(dòng)比較大G值0.87。確實(shí)，前段的剎車力道來得特別猛，ABS的介入反而沒有那么的明顯，可能是因?yàn)檩喬サ脑颍俣容^快的情況下一把剎車捏死，輪胎會(huì)有偶發(fā)性的瞬間打滑，可能是抓地力不足的原因。但總的來說，雅典娜-女神150的制動(dòng)性能，確實(shí)要超過很多同級(jí)踏板車型。復(fù)古踏板摩托車適合喜歡獨(dú)特風(fēng)格和個(gè)性化的人群。雅典娜高配踏板機(jī)車什么配置
售價(jià)12380元的雅典娜女神150，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)還是明顯的，雖然品牌度不大，但是實(shí)際的騎乘感受并不差，操控、配置、動(dòng)力、顏值和細(xì)節(jié)部分都有亮點(diǎn)，雖然是女神，但是不會(huì)有高不可攀的感覺，不到一萬三的價(jià)格就能帶回家，這才是真女神，你覺得呢？由南京三葉金鷹摩托車有限公司旗下新品牌雅典娜，與近日正式開啟了雅典娜女神150復(fù)古踏板車型2024款的上市，此次一共推出三個(gè)版本，分別是升級(jí)版，售價(jià)為12380元，特色版，售價(jià)為12580元，還有定制小黃鴨版，售價(jià)為12980元。有的小伙伴可能知道，這款女神150也推出了不到半年，就再次進(jìn)行了升級(jí)，可見目前的摩托車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是多么地激烈。顏值摩托車配件復(fù)古踏板摩托車設(shè)計(jì)靈感來自于上世紀(jì)的經(jīng)典款式。
俗話說一分錢一分貨，便宜沒好貨，女神150在價(jià)格上低了那么多，會(huì)不會(huì)就是金玉其外？別著急，咱們往下看?，F(xiàn)在的用戶不那么好糊弄，復(fù)古車么，首先得看外觀帥不帥，然而，復(fù)古踏板車起源于歐洲五六十年代，時(shí)至，復(fù)古踏板車的外觀已經(jīng)固化，成為了一種符號(hào)，再想突破難度很大，過了就是不倫不類，遵循傳統(tǒng)又顯得乏善可陳，設(shè)計(jì)師只能在極小的空間內(nèi)謹(jǐn)慎的修改，說實(shí)話，這種有著固定套路的車型類別，對(duì)于設(shè)計(jì)者的要求還是挺高的。女神150也同樣不能免俗，若說顏值有多么驚艷那肯定是逗你玩，但是整體外觀上，女神看起來還是很協(xié)調(diào)，我倒是覺得，女神的這個(gè)名字，挺符合這款復(fù)古踏板車，真正的女神，是你喜歡且夠得上能帶回家的，掛在天上可望不可即的，那是女菩薩。
如果你是一個(gè)喜歡復(fù)古風(fēng)格的摩托車愛好者，那么你一定不會(huì)錯(cuò)過雅典娜女神150這款歐式復(fù)古踏板摩托車。它不僅有著經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，還有著實(shí)用的配置和動(dòng)力。而且，它的價(jià)格也非常親民，只要11,980/12,980就能買到。那么，雅典娜女神150到底有哪些亮點(diǎn)呢？讓我們一起來看看吧。首先，我們來看看雅典娜女神150的外形。前后視鏡也是全鍍鉻的圓形設(shè)計(jì)，增加了復(fù)古感。車身線條流暢優(yōu)美，沒有多余的裝飾，只有一些銀色的飾板點(diǎn)綴其中，體現(xiàn)了簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的理念。復(fù)古踏板摩托車的設(shè)計(jì)風(fēng)格充滿了懷舊和復(fù)古的氛圍。
實(shí)際騎行女神150的加速體感相當(dāng)迅猛，但加速成績(jī)卻一般，那是不是功率虛標(biāo)呢？我們同時(shí)注意到，雅典娜女神為了獲得150復(fù)古踏板中的低座高，采用了前12后10寸的輪轂，而SR150GT采用的是前14后13的輪轂。我們知道發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速乘以輪胎周長(zhǎng)等于輪胎線速度也就是車速（車速公式=輪胎周長(zhǎng)×每分鐘轉(zhuǎn)速×60/1000），所以發(fā)動(dòng)機(jī)同樣的轉(zhuǎn)速，輪轂小的車速就會(huì)小。中后段轉(zhuǎn)速逼近極限時(shí)，此時(shí)雅典娜的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升與競(jìng)品車轉(zhuǎn)速攀升基本相當(dāng)了，小輪轂加速慢就被凸顯出來了，但前段提速基本一致，是因?yàn)榍岸窝诺淠鹊陌l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速攀升更快，彌補(bǔ)了小輪轂的劣勢(shì)，這也是雅典娜前段加速體感很強(qiáng)的原因。同時(shí)，小輪轂也影響了極速導(dǎo)致不能破百，據(jù)工廠介紹，搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的其他踏板（非雅典娜品牌），輪轂同為前14后13，GPS極速就能跑到105出頭。可以看出，0-50以前，雅典娜女神和主流150踏板加速成績(jī)基本相當(dāng)，0-40甚至還略強(qiáng)于SR150GT，但0-60之后開始落后，尤其是80-90段的提速，力不從心了。復(fù)古踏板機(jī)車可以成為城市中的一種時(shí)尚潮流，展示個(gè)人的獨(dú)特品味。復(fù)古通路摩托車哪個(gè)品牌油耗低
復(fù)古踏板機(jī)車的設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)，每一部分都經(jīng)過精心雕琢。雅典娜高配踏板機(jī)車什么配置
女神也采用了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，右方的開關(guān)是控制坐墊開啟的按鍵，成熟的配套件了，非常常規(guī)，但是很好用。儀表升級(jí)為TFT全彩液晶屏，這款儀表有手機(jī)投屏功能，省去了你加裝手機(jī)支架的麻煩，其UI界面的設(shè)計(jì)也還算美觀，沒有那股子汽配城的俗氣味兒。座桶空間一般，沒有什么令人感到意外的地方，容納一頂半盔問題不大，但是3/4盔就有點(diǎn)費(fèi)勁了。油箱容量挺大，達(dá)到了9升。分體式坐墊長(zhǎng)度達(dá)到了720mm，空間非常的寬裕，毫不夸張的說，坐三個(gè)成年人一點(diǎn)問題都沒有（請(qǐng)遵守法規(guī)），而且坐墊的填充物很厚實(shí)，坐上去舒適度還不錯(cuò)。雅典娜高配踏板機(jī)車什么配置