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復(fù)古小排量機(jī)車ABS

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-05-28

新車搭載150級(jí)別水冷兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際排量為149.3cc,功率11kW/8500rpm,扭矩14N.m/5500rpm,賬面數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的。除此之外,還標(biāo)配靜音啟動(dòng)、怠速啟停,基本上屬于目前新一代踏板動(dòng)力的主流水準(zhǔn)。關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng),廠家也毫無(wú)保留地公布了相關(guān)部品:包括志成缸頭、正頂活塞、理研活塞環(huán)、中馬齒輪、八環(huán)軸承、NGK火花塞、FCC離合總成、阪東皮帶等,對(duì)于這款動(dòng)力引擎,想必還是頗有自信的。重要配置方面,采用前后雙通道ABS,前制動(dòng)為雙活塞卡鉗,而后制動(dòng)居然用到了對(duì)置四活塞卡鉗;此外,ABS還具有可關(guān)閉選項(xiàng),確實(shí)能賦予用戶更多的可玩性。無(wú)鑰匙啟動(dòng)是標(biāo)配,在科技配置方面自是不甘落后;全車采用LED燈具,歐司朗透鏡前大燈,且?guī)ё赃m應(yīng)功能。儀表為負(fù)顯液晶屏,顯示比較清晰、UI設(shè)計(jì)不浮夸。女士踏板摩托車通常具有更容易上下車的設(shè)計(jì),方便女性騎行。復(fù)古小排量機(jī)車ABS

作為新晉品牌的開山之作,雅典娜150的動(dòng)力實(shí)際感受可以稱得上“良好”,賬面數(shù)據(jù)上,最大功率11kw/8500rpm,最大扭矩14N.m/5500rpm的動(dòng)力,最大功率比無(wú)極SR150GT還高0.5,實(shí)測(cè)加速性能相當(dāng)不錯(cuò),0到90km/h的數(shù)據(jù)為18.1s。還是數(shù)據(jù)說(shuō)話,雅典娜150在封閉場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行加速測(cè)試,0到60km/h的加速數(shù)據(jù)為5.9s,0到80km/h的數(shù)據(jù)為11.6s,0到90km/h的數(shù)據(jù)為18.1s。在表頭極限轉(zhuǎn)速8500rpm左右測(cè)得極速為117km/h,實(shí)際GPS速度為96.7km/h,再往后的速度提升很緩慢,表頭基本應(yīng)該在118km/h封頂了,也就是說(shuō)雅典娜女神150的GPS極速不能破百。復(fù)古小踏板機(jī)車國(guó)產(chǎn)品牌女士踏板摩托車通常具有更好的防曬裝置,保護(hù)騎行者免受陽(yáng)光傷害。

懸掛系統(tǒng)方面,女神150前減震使用的是非常常見的正置液壓減震,后減震也是傳統(tǒng)的左側(cè)5級(jí)預(yù)載可調(diào)單減震結(jié)構(gòu)。不過(guò)整體的調(diào)校的風(fēng)格似乎與車身偏古典的造型并不統(tǒng)一。前后減震器都是偏硬朗和支撐性,原廠彈簧剛度比較大,阻尼系數(shù)也是如此,所以即使路面的顛簸并不明顯,你也能從車身和座墊的傳遞上感受到,好在座墊在厚度上做得不錯(cuò),舒適性仍然有保障。前輪輪胎選擇的是來(lái)自建大KENDA的K6609輪胎,100/80-12規(guī)格;后輪則是110/80-10的K413輪胎,少見的沒有使用成套的前后輪胎配置。這兩款輪胎的特性還是有些區(qū)別的,建大的K6609是常見的通勤用低滾阻輪胎,而后輪的K413則是采用簡(jiǎn)單的V型流線胎紋和高抓地力配方,顯然廠家根據(jù)女神150的前后重心分布進(jìn)行了輪胎單獨(dú)選型。相比更常見的90/90-12和100/90-10規(guī)格,女神150的輪胎在寬高比上展示出了設(shè)計(jì)師在有限的成本下對(duì)運(yùn)動(dòng)性的追求。

除外觀和品牌力外,女神150的槽點(diǎn)就是原廠輪胎比較一般,如果輪胎能升級(jí)為半熱熔,我相信它的可玩性和駕駛體驗(yàn)還會(huì)變得更好。雅典娜的老板從14歲進(jìn)入摩托車行業(yè),摸爬滾打已有小二十年,但他并不是一個(gè)善于言辭的人,對(duì)于新品牌和產(chǎn)品并沒有過(guò)多發(fā)言,只是介紹說(shuō),他們的質(zhì)保政策為兩年/三萬(wàn)公里,在后期也會(huì)更加注重產(chǎn)品的原創(chuàng)性,對(duì)于小品牌的踏板車而言,這份質(zhì)保期還算說(shuō)得過(guò)去。我對(duì)這女神150的體驗(yàn)只限于此,由于場(chǎng)地限制,我對(duì)這臺(tái)車的極速、油耗、以及耐久性還要等以后試駕體驗(yàn)。女士踏板摩托車通常具有更多的儲(chǔ)物空間,方便攜帶物品。

新品牌雅典娜將自家的車型以11980元的低價(jià)推向市場(chǎng)。要知道,這可不是什么平平無(wú)奇的風(fēng)冷125代步小踏板,而是一臺(tái)帶有雙通道ABS的水冷150cc級(jí)別的復(fù)古踏板車,這類車型的市場(chǎng)價(jià)格往往處在1.6萬(wàn)到1.8萬(wàn)元區(qū)間,少數(shù)品牌甚至能拉到兩萬(wàn)元以上。即便是在集中了江浙優(yōu)勢(shì)摩托車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈資源的臺(tái)州,將水冷150做到這個(gè)定價(jià)仍然是需要非常大的魄力和決心的。所以,我們非常好奇,一個(gè)只賣風(fēng)冷125代步踏板價(jià)格的水冷150,究竟能把車造成什么樣子?是在各個(gè)配置上摳出天際,還是真正讓利于消費(fèi)者呢?女士踏板摩托車通常具有更好的防護(hù)裝置,保護(hù)騎行者的安全。復(fù)古通路機(jī)車上牌

復(fù)古踏板機(jī)車的市場(chǎng)需求逐漸增加,許多品牌都推出了自己的款式。復(fù)古小排量機(jī)車ABS

我們來(lái)看看女神150的制動(dòng)和動(dòng)力系統(tǒng)。女神150采用了前后碟剎,前制動(dòng)為220mm直徑單盤搭配雙活塞卡鉗,后制動(dòng)為220mm直徑制動(dòng)盤搭配對(duì)向四活塞卡鉗,制動(dòng)力非常強(qiáng)大,而且還有前后雙通道ABS+TCS,讓你在緊急情況下也能安全剎車。女神150的輪胎尺寸為前12寸后10寸,這樣的設(shè)計(jì)讓它的座高只有730mm,非常適合短腿星人。女神150的發(fā)動(dòng)機(jī)是一款水冷單缸兩氣門機(jī)器,排量為150cc,最大功率為11KW/8500轉(zhuǎn),最大扭矩為14NM/5000轉(zhuǎn),這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)別的復(fù)古踏板車中算是很不錯(cuò)的了,而且低扭表現(xiàn)也很出色。復(fù)古小排量機(jī)車ABS

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