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復(fù)古高顏值機(jī)車(chē)哪個(gè)品牌好

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-05

騎士的歸宿是踏板,踏板的升華是復(fù)古。雅典娜,一個(gè)專注復(fù)古踏板的開(kāi)發(fā)與制造的新銳品牌,專注打造符合年輕用戶審美和騎行習(xí)慣的復(fù)古踏板。雅典娜復(fù)古踏板,MYgoddess,見(jiàn)證一場(chǎng)復(fù)古與浪漫的邂逅。2023年3月,雅典娜旗下款復(fù)古踏板—女神150在南京正式發(fā)布,統(tǒng)一零售價(jià)11980元。據(jù)廠方表示,采用雅典娜這個(gè)品牌名,一采用一個(gè)富有浪漫和詩(shī)意的名稱,且多數(shù)國(guó)人耳熟能詳,有利于傳播;二復(fù)古踏板是從歐洲傳入國(guó)人的摩托文化,天然帶有歐式浪漫元素,歐式的品牌名更契合品牌的產(chǎn)品調(diào)性和今后的開(kāi)發(fā)方向;三雅典娜品牌是100%的國(guó)產(chǎn)制造、國(guó)產(chǎn)品牌,毋庸諱言。目前共有薄荷綠、海灣石油版、水泥灰、象牙白、復(fù)古軍綠、青綠、波爾多紅、小黃鴨8款車(chē)色。復(fù)古踏板機(jī)車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用,適合各種路況。復(fù)古高顏值機(jī)車(chē)哪個(gè)品牌好

雖說(shuō)踏板車(chē)的重心一般都會(huì)更多的放在后輪上,但像女神150這樣將接近三分之二的重量都由后輪來(lái)承擔(dān)的卻不多見(jiàn),所以廠家為后輪制動(dòng)越級(jí)配備了對(duì)向四活塞卡鉗。在實(shí)際騎行體驗(yàn)中,我們能充分感受到后制動(dòng)更加充足和兇猛的剎車(chē)力道,更為關(guān)鍵的是,緊急制動(dòng)時(shí)突出的后制動(dòng)為車(chē)身帶來(lái)了非常好的穩(wěn)定感和安心回饋。關(guān)于ABS反饋,這里也可以給后制動(dòng)一個(gè)好評(píng),ABS介入的時(shí)機(jī)把握得不錯(cuò),能夠明顯感覺(jué)到它的參與,但又不會(huì)出現(xiàn)太過(guò)明顯的卸力,而是輕快地控制著制動(dòng)器的反應(yīng);前制動(dòng)ABS的介入相對(duì)就中庸一些,屬于正常表現(xiàn)吧。在使用D-BOX儀器對(duì)女神150進(jìn)行的制動(dòng)實(shí)測(cè)中,從30km/h減速到停止的緊急制動(dòng)用時(shí)1.0秒,剎車(chē)距離4.4米,峰值減速G值為1.0G,平均減速G值0.8G;從50km/h減速到停止的緊急制動(dòng)用時(shí)2.0秒,剎車(chē)距離為13.1米,減速G值的峰值同樣為1.0G,平均G值0.8G。省油踏板機(jī)車(chē)對(duì)比復(fù)古踏板摩托車(chē)的駕駛方式更接近自行車(chē),給人一種輕松的感覺(jué)。

臺(tái)州的工業(yè)實(shí)力在中國(guó)是數(shù)一數(shù)二的,尤其是摩托車(chē)配套產(chǎn)業(yè)十分完善,作為新品牌,雅典娜很明白自己的優(yōu)劣勢(shì),既沒(méi)有名氣,也沒(méi)有扎實(shí)過(guò)硬的用戶口碑,工廠規(guī)模也有限,它能做的就是找準(zhǔn)用戶痛點(diǎn),并用相對(duì)低廉的價(jià)格滿足用戶所需。時(shí)代在變,小品牌也要謀求發(fā)展,不能一味走過(guò)去的老路,這是我們?nèi)缃衲芸吹脚?50的主要原因。除了較低的座高外,女神150還有兩個(gè)獨(dú)特之處。后剎車(chē)采用了對(duì)向四活塞卡鉗。是啊,你沒(méi)看錯(cuò),這是一臺(tái)采用對(duì)四卡鉗后剎車(chē)的150cc踏板車(chē),常見(jiàn)踏板車(chē)多采用后單活塞剎車(chē)卡鉗,比如NMAX155,好一些的國(guó)產(chǎn)踏板也會(huì)使用單向雙活塞卡鉗,比如賽科龍RT1。

升級(jí)TFT表,帶開(kāi)機(jī)畫(huà)面,支持手機(jī)導(dǎo)航投屏。導(dǎo)航投屏成功后,可以鎖屏手機(jī),不影響導(dǎo)航投屏。投屏導(dǎo)航實(shí)時(shí)顯示導(dǎo)航轉(zhuǎn)向小箭頭、到達(dá)目的地總里程,以及進(jìn)入下一個(gè)轉(zhuǎn)向路口的距離。針對(duì)之前一些用戶吐槽的老款手把按鍵質(zhì)感差,按壓感不好的槽點(diǎn),本次全新升級(jí)了左右手把按鍵,外觀更精致,而且按壓質(zhì)感有明顯提升。同時(shí)ABS開(kāi)關(guān)也改了控制邏輯,不用長(zhǎng)按,短按一下就可切換開(kāi)啟或關(guān)閉。若ABS開(kāi)啟狀態(tài),騎行幾秒鐘,ABS指示燈就會(huì)熄滅,如果常亮,說(shuō)明ABS此時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài),再按一下ABS按鈕即可開(kāi)啟ABS(對(duì)應(yīng)指示燈會(huì)熄滅)。復(fù)古踏板摩托車(chē)的維護(hù)相對(duì)簡(jiǎn)單,適合DIY愛(ài)好者。

安逸舒適是踏板摩托車(chē)的訴求,雅典娜女神150當(dāng)然也不例外,小編173cm的身高騎著女神150絲毫不覺(jué)得局促,騎行三角的設(shè)定非常合理,整個(gè)駕駛姿態(tài)慵懶且安逸,而且這臺(tái)車(chē)的平踏板空間相當(dāng)不錯(cuò),窄之處都能容下小編43碼的鞋子,另外,寬厚的前坐墊也很適合長(zhǎng)時(shí)間騎行。踏板摩托車(chē)鋪裝路面騎起來(lái)舒適是應(yīng)該的,非鋪裝路面,甚至是爛路騎著舒不舒服,是一個(gè)比較容易被忽略的點(diǎn),同時(shí)也是測(cè)評(píng)當(dāng)中容易被忽視的點(diǎn)。首先要知道的是,雅典娜女神150的減震行程和離地間隙,都是復(fù)古踏板摩托車(chē)的常見(jiàn)水平,因此這臺(tái)車(chē)并沒(méi)有過(guò)人的通過(guò)性,不過(guò)前面說(shuō)到了,雅典娜女神150的減震調(diào)校風(fēng)格比較硬,在這種大顛簸的路面上有著不錯(cuò)的表現(xiàn),減震更不容易觸底,騎起來(lái)更加從容。另外,因?yàn)樽鴫|比較寬大厚實(shí),即便是比較顛簸,但乘坐體感還是很舒適。復(fù)古踏板摩托車(chē)是一種時(shí)尚而經(jīng)典的交通工具選擇。復(fù)古通勤機(jī)車(chē)哪個(gè)牌子好

復(fù)古踏板摩托車(chē)可以成為城市街頭的一道亮麗風(fēng)景線。復(fù)古高顏值機(jī)車(chē)哪個(gè)品牌好

夜間騎行時(shí),車(chē)頭的開(kāi)關(guān)組件發(fā)出的藍(lán)色背光以及中部的彩色TFT儀表讓女神150脫離了復(fù)古氛圍,反而多了一些科幻和賽博朋克之感。我們發(fā)現(xiàn)女神150的遠(yuǎn)近光切換時(shí)會(huì)隨著開(kāi)關(guān)的按壓瞬間熄滅頭燈的全部燈光讓人眼前一黑,只有當(dāng)完全松開(kāi)遠(yuǎn)近光開(kāi)關(guān),頭燈才會(huì)再度亮起,車(chē)主使用時(shí)記得迅速松開(kāi)開(kāi)關(guān)。經(jīng)過(guò)升級(jí)之后,女神150換掉了原本的那塊負(fù)顯液晶儀表,裝上了這塊尺寸約5寸的全彩TFT儀表。據(jù)工廠介紹這塊屏幕擁有簡(jiǎn)易的導(dǎo)航投屏功能,在手機(jī)與儀表連接后,能夠在屏幕上顯示行進(jìn)的路線方向和距離,稍顯遺憾的是,沒(méi)有加入實(shí)用性較強(qiáng)的時(shí)間顯示功能。復(fù)古高顏值機(jī)車(chē)哪個(gè)品牌好

標(biāo)簽: 摩托車(chē)