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復古高配踏板機車保養(yǎng)

來源: 發(fā)布時間:2024-06-05

因為坐高比較低(只有730mm),也因為油箱比較大(9L),因此壓縮了一些座桶空間。雅典娜女神150的座桶只能放進去一頂半盔,全盔以及稍大一點的3/4盔都無法放進去,如果對儲物空間有較大需求的車友,目前只能通過加裝尾箱解決。雅典娜女神150的油箱容量為9升,容量在同級踏板車型當中算是比較大了,實測油耗的方式為,出發(fā)前把油箱加滿,記住起始里程,測試結束之后再把油箱加滿,記住終止里程和所加入的油量,通過計算得出來的油耗。復古踏板摩托車的輪胎采用寬胎設計,提供更好的穩(wěn)定性和抓地力。復古高配踏板機車保養(yǎng)

但女神150的剎車手感不是很好,正常情況下剎車反饋中規(guī)中矩,但在急剎車時能明顯感受到制動力不是很充足,需要大力捏剎車手柄才能獲取足夠強烈的制動感,而且當剎車到極限開始觸發(fā)ABS時,ABS泵給人的感覺也很慵懶不夠積極。減震方面女神150的減震規(guī)格和常規(guī)125踏板類似,前正置減震,后側置減震,單人騎行時減震給人的感覺舒適,低速下的大多數(shù)顛簸都能被輕松化解,但雙人騎行時減震給人的感覺更多是一個“硬”字,沒有太多阻尼感可言。到了非鋪裝路面減震的硬比較明顯,所以它不適合一直跑大段非鋪裝路,如果能慢速行駛,那么減震表現(xiàn)也還算可以接受。雅典娜通勤踏板機車怎么買復古踏板機車通常采用手動踏板啟動,給人一種回到過去的感覺。

超高性價比:七大升級后的24款零售價加400元,來到12380元,性價比進一步提升,在目前同類150復古踏板中,性價比沒有敵手。多方面升級后的24款雅典娜女神150,競爭力大幅提升,和其他幾款同類150復古踏板對比可以看出,女神150具有明顯的價格優(yōu)勢,以及更低座高、更低油耗的優(yōu)勢,整備質量也輕得多,直接好處是原地挪車更輕便。動力也更強,峰值扭矩低于SR150GT的1500轉,可以感受到起步提速明顯更強,沒有起步肉的感覺,實測0-40提速2.8秒,快于前14和13寸輪轂的無極SR150GT的3.0秒,但由于采用更小尺寸的輪轂(為了獲得更低的座高),50km/h之后的提速落后于SR150GT。顯然,七項升級后的24款雅典娜女神150,變得更具吸引力和有競爭力了,選擇復古就是選擇永遠的時尚。

作為一款復古踏板,雅典娜女神150融合了流行的復古元素,圓潤優(yōu)雅的歐式復古風情,經(jīng)典大氣的尾燈布局,質感拉滿的三層柵格前面板組合LED燈帶設計,彰顯復古浪漫。相較于市面上多款同類復古踏板車,雅典娜女神150有哪些獨特優(yōu)勢呢?主要有三大優(yōu)勢:730mm親民座高、強勁可靠的150水冷發(fā)動機、超高性價比。很多歐式復古車座高非常高,因為這些車原本就是為身高更高的歐洲人設計的,而雅典娜女神150座高730mm,加上特意收窄的座墊設計,實測160身高的女士可以輕松全腳掌著地,150身高也能前腳掌著地。座高友好度在目前同類150復古踏板中數(shù)一數(shù)二。復古踏板摩托車通常搭載小排量的發(fā)動機,適合城市通勤。

根據(jù)小編的實測,雅典娜女神150的0-100km/h加速成績?yōu)?1.12秒,0-80km/h的加速成績?yōu)?2.14秒,0-60km/h的加速成績?yōu)?.75秒,這個成績有著非常鮮明的兩氣門發(fā)動機特性,前/中段的加速迅猛,后段的加速較為疲軟。極速方面同樣受到了兩氣門的結構所限,小編實測雅典娜-女神150的GPS時速為108Km/h,不過考慮到這是一臺兩氣門車型,能夠實測達到這個速度也是相當不錯了,輕松破百還是可以信手拈來的。得益于坐墊前端的收窄,只有730mm坐高的雅典娜女神150,確實非常的親民,小編身高173cm毫無壓力,雙腿有余量,對身高的更高寬容度,也會讓這臺車的受眾群體更加廣。雅典娜女神的人機三角設置的非常不錯,小編能夠得到一個相當安逸舒適的騎行姿態(tài),而且坐墊長度也很給力,在前座保持一個舒適的騎行姿態(tài)之后,還能絲毫不干涉到后座的乘坐空間,同時后排的坐墊長度也足夠,以小編的身材可以得到一個相當不錯的后排乘坐舒適度。而伸出來的后貨架,長度和寬度也非常充裕,甚至能坐人(請勿模仿)。復古踏板機車的騎行感受更加舒適,適合長時間的騎行。復古女士小踏板車哪個品牌價位低

復古踏板摩托車可以成為城市街頭的一道亮麗風景線。復古高配踏板機車保養(yǎng)

安逸舒適是踏板摩托車的訴求,雅典娜女神150當然也不例外,小編173cm的身高騎著女神150絲毫不覺得局促,騎行三角的設定非常合理,整個駕駛姿態(tài)慵懶且安逸,而且這臺車的平踏板空間相當不錯,窄之處都能容下小編43碼的鞋子,另外,寬厚的前坐墊也很適合長時間騎行。踏板摩托車鋪裝路面騎起來舒適是應該的,非鋪裝路面,甚至是爛路騎著舒不舒服,是一個比較容易被忽略的點,同時也是測評當中容易被忽視的點。首先要知道的是,雅典娜女神150的減震行程和離地間隙,都是復古踏板摩托車的常見水平,因此這臺車并沒有過人的通過性,不過前面說到了,雅典娜女神150的減震調校風格比較硬,在這種大顛簸的路面上有著不錯的表現(xiàn),減震更不容易觸底,騎起來更加從容。另外,因為坐墊比較寬大厚實,即便是比較顛簸,但乘坐體感還是很舒適。復古高配踏板機車保養(yǎng)

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