作為新晉品牌的開(kāi)山之作，雅典娜150的動(dòng)力實(shí)際感受可以稱(chēng)得上“良好”，賬面數(shù)據(jù)上，最大功率11kw/8500rpm，最大扭矩14N.m/5500rpm的動(dòng)力，最大功率比無(wú)極SR150GT還高0.5，實(shí)測(cè)加速性能相當(dāng)不錯(cuò)，0到90km/h的數(shù)據(jù)為18.1s。還是數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)，雅典娜150在封閉場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)行加速測(cè)試，0到60km/h的加速數(shù)據(jù)為5.9s，0到80km/h的數(shù)據(jù)為11.6s，0到90km/h的數(shù)據(jù)為18.1s。在表頭極限轉(zhuǎn)速8500rpm左右測(cè)得極速為117km/h，實(shí)際GPS速度為96.7km/h，再往后的速度提升很緩慢，表頭基本應(yīng)該在118km/h封頂了，也就是說(shuō)雅典娜女神150的GPS極速不能破百。女士踏板車(chē)的車(chē)架材質(zhì)通常更輕便，方便女性攜帶和操控。休閑復(fù)古踏板車(chē)對(duì)比

女神150采用了一臺(tái)自產(chǎn)的150cc水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅壓縮比大多數(shù)使用水冷150發(fā)動(dòng)機(jī)的同類(lèi)踏板高出不少（11:1），功率也水漲船高提升到了11kW。根據(jù)官方資料表明，其14N.m峰值扭矩出現(xiàn)在5000rpm，說(shuō)明這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體調(diào)校是偏向于低轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出的，我們從實(shí)際加速成績(jī)也能發(fā)現(xiàn)這一點(diǎn)。在實(shí)際的加速測(cè)試中，女神150的0-40km/h以及0-60km/h的用時(shí)，分別為2.9秒和6.2秒，零百加速成績(jī)錄得23.9秒，GPS極速為105.1km/h。有一說(shuō)一，頭段加速成績(jī)算是150水冷兩氣門(mén)組別里面非常有實(shí)力的存在，但鑒于其采用的是前12、后10寸的小輪組配比，其后程加速的成績(jī)就相對(duì)平庸一些，但即便這樣，也是做到了時(shí)速輕松破百公里。雅典娜通勤踏板機(jī)車(chē)減震怎么樣女士踏板車(chē)的車(chē)把通常更窄，更符合女性手掌的大小。

雅典娜女神150發(fā)動(dòng)機(jī)采用的一款經(jīng)過(guò)數(shù)年市場(chǎng)驗(yàn)證的成熟產(chǎn)品（廠家的其他品類(lèi)踏板車(chē)），水冷兩氣門(mén)，標(biāo)配怠速啟停、靜音啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件全部與合資踏板同配套體系，確保穩(wěn)定可靠。11千瓦/8500轉(zhuǎn)，14牛米/5500轉(zhuǎn)，賬面功率比無(wú)極SR150GT還高0.5?，F(xiàn)場(chǎng)初步試駕體驗(yàn)，前段提速相當(dāng)迅猛，動(dòng)力體驗(yàn)期待后續(xù)測(cè)評(píng)。同時(shí)該款發(fā)動(dòng)機(jī)綜合油耗2.3升左右，配合9升油箱，續(xù)航高達(dá)350公里以上。雅典娜女神150踏板11980元的零售價(jià)，在目前同類(lèi)150復(fù)古踏板中，極具價(jià)格優(yōu)勢(shì)，配置雖然算不上亮眼，但也是主流水準(zhǔn)。歐司朗透鏡大燈、全LED光源。無(wú)鑰匙啟動(dòng)、LCD液晶儀表。前單向雙活塞卡鉗制動(dòng)，后對(duì)四活塞卡鉗，很罕見(jiàn)，雙通道ABS。

雅典娜女神150升級(jí)之后，配備了一塊尺寸大概5寸的全彩TFT儀表，因?yàn)閮x表面罩的問(wèn)題，在特定的角度下會(huì)有一些反光，不過(guò)相比此前的LED儀表，這塊彩色TFT屏支持手機(jī)簡(jiǎn)單投屏，還能在屏幕上顯示行進(jìn)的路線(xiàn)方向、道路名稱(chēng)和距離。無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能自然是標(biāo)配，帶背光的操作按鍵模組包含開(kāi)關(guān)旋鈕，以及坐墊開(kāi)關(guān)和油箱蓋板開(kāi)關(guān)，不過(guò)雅典娜女神150是后置油箱，所以打開(kāi)油箱的按鍵實(shí)為空缺。前置儲(chǔ)物空間，雅典娜女神150只有一個(gè)左側(cè)開(kāi)放式手套箱，能夠放進(jìn)去一瓶500ml可樂(lè)，同時(shí)USB充電接口也位于這一側(cè)方便充電。中置的置物掛鉤不支持折疊，雖然強(qiáng)度會(huì)更高，能掛更重的東西，但也會(huì)偶爾磕到腿。在坐墊的設(shè)計(jì)上，雅典娜女神150借鑒了一些經(jīng)典復(fù)古踏板的設(shè)計(jì)，比如前后分段式的坐墊。前坐墊采用防滑面料和壓花的設(shè)計(jì)突顯質(zhì)感，后坐墊的面積也不小具備相當(dāng)不錯(cuò)的乘坐舒適性，分段式設(shè)計(jì)的好處能夠讓前后排乘客的乘坐互不干涉，有利于提升乘坐舒適性。看似分段式的設(shè)計(jì)，實(shí)際上打開(kāi)之后坐墊依然是一體式的造型，坐墊的開(kāi)啟角度非常大，方便拿取座桶內(nèi)的物品。女士踏板車(chē)的車(chē)輪通常更小，更適合城市道路的騎行。

安逸舒適是踏板摩托車(chē)的訴求，雅典娜女神150當(dāng)然也不例外，小編173cm的身高騎著女神150絲毫不覺(jué)得局促，騎行三角的設(shè)定非常合理，整個(gè)駕駛姿態(tài)慵懶且安逸，而且這臺(tái)車(chē)的平踏板空間相當(dāng)不錯(cuò)，窄之處都能容下小編43碼的鞋子，另外，寬厚的前坐墊也很適合長(zhǎng)時(shí)間騎行。踏板摩托車(chē)鋪裝路面騎起來(lái)舒適是應(yīng)該的，非鋪裝路面，甚至是爛路騎著舒不舒服，是一個(gè)比較容易被忽略的點(diǎn)，同時(shí)也是測(cè)評(píng)當(dāng)中容易被忽視的點(diǎn)。首先要知道的是，雅典娜女神150的減震行程和離地間隙，都是復(fù)古踏板摩托車(chē)的常見(jiàn)水平，因此這臺(tái)車(chē)并沒(méi)有過(guò)人的通過(guò)性，不過(guò)前面說(shuō)到了，雅典娜女神150的減震調(diào)校風(fēng)格比較硬，在這種大顛簸的路面上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，減震更不容易觸底，騎起來(lái)更加從容。另外，因?yàn)樽鴫|比較寬大厚實(shí)，即便是比較顛簸，但乘坐體感還是很舒適。這種踏板車(chē)通常沒(méi)有變速器，騎手需要根據(jù)路況和自身體力來(lái)調(diào)整騎行速度。復(fù)古顏值機(jī)車(chē)哪個(gè)系列好

復(fù)古踏板車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)反應(yīng)迅速，提供了更高的安全性。休閑復(fù)古踏板車(chē)對(duì)比

為了進(jìn)一步提升復(fù)古元素，雅典娜女神150不僅將前后輪轂涂成白色，并且給到了全鍍鉻的圓形后視鏡。整車(chē)的線(xiàn)條以圓潤(rùn)為主，搭配少量的銀色飾板裝飾，讓外觀顯得簡(jiǎn)單大氣，也凸顯出了細(xì)節(jié)部分的精致感。復(fù)古踏板摩托車(chē)的燈組造型向來(lái)比較考究，雅典娜女神150也不列外。多邊形的單頭燈頗為精致，前轉(zhuǎn)向燈和日行燈搭配盾型的前臉，以及銀色的進(jìn)氣格柵裝飾，營(yíng)造出了一副極具辨識(shí)度的前臉。同時(shí)尾部燈具的布局也采用了直瀑的方式，呼應(yīng)前臉的整體風(fēng)格，在保留復(fù)古圓潤(rùn)外形的同時(shí)，隨著硬朗線(xiàn)條的融入，讓雅典娜女神150多了一些運(yùn)動(dòng)陽(yáng)剛之氣。休閑復(fù)古踏板車(chē)對(duì)比