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復(fù)古低座高踏板車排量

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-25

新車搭載150級(jí)別水冷兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際排量為149.3cc,功率11kW/8500rpm,扭矩14N.m/5500rpm,賬面數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的。除此之外,還標(biāo)配靜音啟動(dòng)、怠速啟停,基本上屬于目前新一代踏板動(dòng)力的主流水準(zhǔn)。關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng),廠家也毫無保留地公布了相關(guān)部品:包括志成缸頭、正頂活塞、理研活塞環(huán)、中馬齒輪、八環(huán)軸承、NGK火花塞、FCC離合總成、阪東皮帶等,對(duì)于這款動(dòng)力引擎,想必還是頗有自信的。重要配置方面,采用前后雙通道ABS,前制動(dòng)為雙活塞卡鉗,而后制動(dòng)居然用到了對(duì)置四活塞卡鉗;此外,ABS還具有可關(guān)閉選項(xiàng),確實(shí)能賦予用戶更多的可玩性。無鑰匙啟動(dòng)是標(biāo)配,在科技配置方面自是不甘落后;全車采用LED燈具,歐司朗透鏡前大燈,且?guī)ё赃m應(yīng)功能。儀表為負(fù)顯液晶屏,顯示比較清晰、UI設(shè)計(jì)不浮夸。女士踏板車的顏色和外觀設(shè)計(jì)通常更加時(shí)尚和精致。復(fù)古低座高踏板車排量

超高性價(jià)比:七大升級(jí)后的24款零售價(jià)加400元,來到12380元,性價(jià)比進(jìn)一步提升,在目前同類150復(fù)古踏板中,性價(jià)比沒有敵手。多方面升級(jí)后的24款雅典娜女神150,競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升,和其他幾款同類150復(fù)古踏板對(duì)比可以看出,女神150具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì),以及更低座高、更低油耗的優(yōu)勢(shì),整備質(zhì)量也輕得多,直接好處是原地挪車更輕便。動(dòng)力也更強(qiáng),峰值扭矩低于SR150GT的1500轉(zhuǎn),可以感受到起步提速明顯更強(qiáng),沒有起步肉的感覺,實(shí)測(cè)0-40提速2.8秒,快于前14和13寸輪轂的無極SR150GT的3.0秒,但由于采用更小尺寸的輪轂(為了獲得更低的座高),50km/h之后的提速落后于SR150GT。顯然,七項(xiàng)升級(jí)后的24款雅典娜女神150,變得更具吸引力和有競(jìng)爭(zhēng)力了,選擇復(fù)古就是選擇永遠(yuǎn)的時(shí)尚。復(fù)古小踏板機(jī)車哪個(gè)品牌油耗低它們通常配備大而寬的踏板,騎起來更加舒適穩(wěn)定。

在產(chǎn)品經(jīng)理行業(yè)總有一句話比較精辟,“用戶就是需求,新用戶就是新需求”,只要產(chǎn)品能滿足用戶所需,用戶自然會(huì)用腳支持你,摩托車也是產(chǎn)品,既然是產(chǎn)品,它就要解決消費(fèi)者所面對(duì)的問題。它解決的了身材嬌小的女性用戶在日常購(gòu)車中所面臨的心理難題,常見150踏板的坐高多在750-780mm,對(duì)于身高在170cm以上的用戶而言,這份坐高不是問題,因?yàn)榇蠹叶寄茈p腳著地安全騎行??蓪?duì)于身高在150-160cm之間的摩友來說,這些車的座高還是高,大家在騎行時(shí)往往只能腳尖點(diǎn)地,心理安全感不足,而女神150的座高只有730mm,身高150cm的摩友能騎,身高155cm的摩友就能實(shí)現(xiàn)雙腳前掌著地,160cm幾乎可以全腳著地,相比只換配色的女士限定車型,低座高更能幫助女性摩友減少在駕駛時(shí)的心理負(fù)擔(dān)。

剎車距離的測(cè)試,也印證了雅典娜女神150出色的制動(dòng)效能,30km/h-0成績(jī)?yōu)?.11米,用時(shí)1.04秒,瞬間制動(dòng)G值達(dá)到了0.963。而60km/h-0的成績(jī)?yōu)?5.64米,用時(shí)只有2.09秒,瞬間制動(dòng)G值0.87。確實(shí),前段的剎車力道來得特別猛,ABS的介入反而沒有那么的明顯,可能是因?yàn)檩喬サ脑?,速度較快的情況下一把剎車捏死,輪胎會(huì)有偶發(fā)性的瞬間打滑,可能是抓地力不足的原因。但總的來說,雅典娜-女神150的制動(dòng)性能,確實(shí)要超過很多同級(jí)踏板車型。雅典娜女神150搭載一臺(tái),實(shí)際排量149.3cc的單缸水冷兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī),功率11kw/8500rpm,扭矩14Nm/5000rpm,壓縮比高達(dá)11:1,從賬面數(shù)據(jù)來看這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的水平在同級(jí)車型當(dāng)中處于前列,從峰值轉(zhuǎn)速來看,低轉(zhuǎn)的表現(xiàn)應(yīng)該還不錯(cuò)。這種踏板車通常采用鐵質(zhì)車架和大尺寸的車輪,給人一種復(fù)古的感覺。

制動(dòng)配置上雅典娜的規(guī)格完全稱得上豪華,前單向雙活塞卡鉗,后對(duì)向四活塞卡鉗的配置,足以傲視150級(jí)踏板,但在實(shí)際制動(dòng)數(shù)據(jù)60km/h至0的數(shù)據(jù)為18.0m,30km/h至0的數(shù)據(jù)為4.1m,制動(dòng)成績(jī)中規(guī)中矩。仔細(xì)分析了一下有兩點(diǎn)是值得注意,首先是原廠配備的建大耐磨輪胎,在緊急制動(dòng)時(shí)抓地表現(xiàn)一般,有些拖累制動(dòng)成績(jī);其次大力制動(dòng)時(shí),剎車手柄給人以軟踏踏的感受,剎車壓力傳導(dǎo)不足,拉長(zhǎng)了制動(dòng)距離,同時(shí)ABS作動(dòng)頻率低,彈手感較明顯。不久前我們剛測(cè)評(píng)了大熱門踏板豪爵UHR150,60-0居然高達(dá)18.2米,這樣一對(duì)比,雅典娜18米成績(jī)完全能接受了。女士踏板車通常配備了適合女性騎行的輕便車輪。燃油踏板車對(duì)比

一些復(fù)古踏板車還配備了前后擋泥板和后座桿,增加了騎行的便利性和實(shí)用性。復(fù)古低座高踏板車排量

因?yàn)樽弑容^低(只有730mm),也因?yàn)橛拖浔容^大(9L),因此壓縮了一些座桶空間。雅典娜女神150的座桶只能放進(jìn)去一頂半盔,全盔以及稍大一點(diǎn)的3/4盔都無法放進(jìn)去,如果對(duì)儲(chǔ)物空間有較大需求的車友,目前只能通過加裝尾箱解決。雅典娜女神150的油箱容量為9升,容量在同級(jí)踏板車型當(dāng)中算是比較大了,實(shí)測(cè)油耗的方式為,出發(fā)前把油箱加滿,記住起始里程,測(cè)試結(jié)束之后再把油箱加滿,記住終止里程和所加入的油量,通過計(jì)算得出來的油耗。復(fù)古低座高踏板車排量

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