復(fù)古踏板摩托車,是踏板摩托車當(dāng)中,內(nèi)卷嚴(yán)重的分類,同時也是拼價格、拼配置的重災(zāi)區(qū)。想要在這個復(fù)古踏板領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟,沒有一點過人之處很容易被淹沒在車海當(dāng)中。小編要聊的這臺雅典娜女神150,就是一款性價比相當(dāng)高的,歐式復(fù)古風(fēng)格踏板摩托車,11,980/12,980的一個價格,到底能夠給到多少驚喜,本期測評一探究竟。歐式復(fù)古風(fēng)格踏板占據(jù)目前的市場主流,為什么各大國產(chǎn)品牌不約而同的選擇這種,其根本原因還是因為VESPA、標(biāo)致他們的復(fù)古踏板摩托車過于的深入人心,就像哈雷表示著美式巡航一樣,既然他們打造了行業(yè)地位,開創(chuàng)了細分種類,后來者想要進來就只能以他們的車型為模版去設(shè)計,所以看多了復(fù)古踏板,你會發(fā)現(xiàn)大家其實都長得差不多。這些摩托車通常采用傳統(tǒng)的設(shè)計元素,如鉻質(zhì)裝飾、圓形大燈和經(jīng)典的車身線條。雅典娜水冷踏板摩托車什么價位
女神150采用了一臺自產(chǎn)的150cc水冷發(fā)動機,不僅壓縮比大多數(shù)使用水冷150發(fā)動機的同類踏板高出不少(11:1),功率也水漲船高提升到了11kW。根據(jù)官方資料表明,其14N.m峰值扭矩出現(xiàn)在5000rpm,說明這臺發(fā)動機的整體調(diào)校是偏向于低轉(zhuǎn)速動力輸出的,我們從實際加速成績也能發(fā)現(xiàn)這一點。在實際的加速測試中,女神150的0-40km/h以及0-60km/h的用時,分別為2.9秒和6.2秒,零百加速成績錄得23.9秒,GPS極速為105.1km/h。有一說一,頭段加速成績算是150水冷兩氣門組別里面非常有實力的存在,但鑒于其采用的是前12、后10寸的小輪組配比,其后程加速的成績就相對平庸一些,但即便這樣,也是做到了時速輕松破百公里。復(fù)古顏值摩托車什么牌子好復(fù)古踏板車的騎行方式與普通自行車不同,需要用腳踏板來推動車輛前進。
車架部分在操控層面表現(xiàn)比較均衡沒有明顯短板,車身循跡的精確性和傾轉(zhuǎn)的敏捷都屬于比較好的那一類。它的車身靈活性既兼容了小踏板的體量,又能通過很帶感的頭段動力輸出,來進一步提升敏捷度,這是女神150的優(yōu)勢。2024款雅典娜女神150作為一款新入局的復(fù)古踏板,首先我們能看見它在售價上的誠意。在這個售價的基礎(chǔ)上,它的用料、質(zhì)感和配置都能讓人滿意。動力表現(xiàn)非常有特點,特別是初段提速堪稱同級別中較快的;此外,它的油耗數(shù)據(jù)也是比較好的,主打一個看得見的實惠;在綜合滿意度方面,由于采用相對較小的輪組配比,帶來了非常低座高,進而也降低了駕馭門檻,再加上漂亮的復(fù)古外形,對于普通用戶來說確實是很有吸引力。當(dāng)然,這款車還需要更多細節(jié)上的提升和優(yōu)化,我們希望在產(chǎn)品迭代過程中能夠看到它完善的一面。2024款女神150確實給到我們一些小驚喜,接下來,繼續(xù)努力吧。
由于時間關(guān)系,這次只是對新車進行了簡單的試騎。初印象還不錯,分三個層面來講。一,新車的動力輸出比較帶感,盡管是兩氣門引擎,但低扭調(diào)定比較適宜,特別適合日常代步場景下的快速提升速度但不追求極速的行走模式。第二,整車懸掛系統(tǒng)偏軟,舒適性不錯,但運動性能可能會有些不足,不過應(yīng)對復(fù)古騎行,調(diào)性出行,這點不算問題。第三,整車制動設(shè)定比較有意思,前制動夠用,不算強悍,但后制動規(guī)格超高,且制動力非常靠譜,這樣設(shè)定的調(diào)性還是頭次遇到,挺有意思的。后續(xù)爭取找到試駕車再來分享深度實測體驗,這款車還是有點內(nèi)涵,特別是考慮到如此實惠的售價,好像剩下都是優(yōu)點了。具體市場表現(xiàn)究竟如何,還是讓時間來說話吧。女士踏板車的車座高度通常可以調(diào)節(jié),適合不同身高的女性騎行。
雅典娜150,我們就對她來一個正式的動態(tài)評測,看看她能否打動各位老哥的少女心。騎起來之前我們先看一下雅典娜的騎行三角,730毫米的坐高,配合收窄后的皮質(zhì)坐墊,在停止時國瑞可以做到輕松全腳掌著地,甚至腿部有彎曲,這個坐高狀態(tài),要比小踏板巧格740毫米還要低,就坐高的親民度上來說,在一系列150級別板中難有匹敵。儀表采用LCD液晶顯示屏,觀感上屬于主流水準(zhǔn),水溫,ABS指示燈,發(fā)動機故障指示燈,該有的都有,受限于價格未能配備目前流行的TFT全彩儀表,但出彩是,竟然配備了轉(zhuǎn)速顯示,ABS可關(guān)閉,這在復(fù)古踏板中并不多見。較為吐槽的一點在于兩側(cè)的手把按鍵,造型美觀上表現(xiàn)不錯,在轉(zhuǎn)向,喇叭按鈕,按壓時并不輕松,需要手指盡力去夠。復(fù)古踏板車通常采用鐵質(zhì)車架,結(jié)實耐用。復(fù)古踏板車哪個品牌適合女生
復(fù)古踏板車的設(shè)計注重細節(jié),展現(xiàn)了品味和個性。雅典娜水冷踏板摩托車什么價位
作為新晉品牌的開山之作,雅典娜150的動力實際感受可以稱得上“良好”,賬面數(shù)據(jù)上,最大功率11kw/8500rpm,最大扭矩14N.m/5500rpm的動力,最大功率比無極SR150GT還高0.5,實測加速性能相當(dāng)不錯,0到90km/h的數(shù)據(jù)為18.1s。還是數(shù)據(jù)說話,雅典娜150在封閉場地內(nèi)進行加速測試,0到60km/h的加速數(shù)據(jù)為5.9s,0到80km/h的數(shù)據(jù)為11.6s,0到90km/h的數(shù)據(jù)為18.1s。在表頭極限轉(zhuǎn)速8500rpm左右測得極速為117km/h,實際GPS速度為96.7km/h,再往后的速度提升很緩慢,表頭基本應(yīng)該在118km/h封頂了,也就是說雅典娜女神150的GPS極速不能破百。雅典娜水冷踏板摩托車什么價位