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2024年的北京摩展上,雅典娜ATHENA基于對市場的觀察,發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者對于踏板車顏值的要求愈發(fā)高漲,于是它又推出了一款原創(chuàng)復(fù)古踏板——Queen150,官方售價(jià)12980元。和當(dāng)年的Goddess150一樣,Queen150同樣具備某些“獨(dú)有”特點(diǎn)。新派復(fù)古外觀設(shè)計(jì)。雖然風(fēng)格上有著意式復(fù)古痕跡,但傾斜式的梯形大燈和透明式轉(zhuǎn)向燈還是讓人無法把它和Vespa聯(lián)系到一起,風(fēng)格上Queen150算是自成一派。而且它的車體面板很大,看上去有一種250/300cc踏板車的既視感。車身兩側(cè)面板也支持拆卸功能,你可以通過對面板進(jìn)行改裝,讓車輛更顯個(gè)性。復(fù)古踏板車的車把設(shè)計(jì)獨(dú)特,給人一種復(fù)古的感覺。復(fù)古通勤機(jī)車哪個(gè)品牌油耗低
除開以上基本配置,雅典娜Queen150的懸掛系統(tǒng)也非常值得一提,特別是,該車前懸掛引入了歐系復(fù)古車所慣用的杠桿式避震器,可以為車輛提供良好的二級緩沖特性,有利于大幅度過濾路面細(xì)碎顛簸,以進(jìn)一步改善車輛騎行舒適性,同時(shí),其搶眼的懸掛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也在很大程度上貼合了車輛的歐系古典調(diào)性,使其外形表現(xiàn)更具個(gè)性。當(dāng)然,作為一款面對娛樂化市場的踏板車型,Queen150在動力搭載方面也同樣出彩過人,就官方資料來看,該車搭載了一臺實(shí)際排氣量為149.3mL的水冷四氣門電噴發(fā)動機(jī)系統(tǒng),其最大功率可達(dá)11.6kW,較同級車型而言,動力提升約10%左右。復(fù)古高配摩托車上牌它們通常配備大而寬的踏板,騎起來更加舒適穩(wěn)定。
安逸舒適是踏板摩托車的訴求,雅典娜女神150當(dāng)然也不例外,小編173cm的身高騎著女神150絲毫不覺得局促,騎行三角的設(shè)定非常合理,整個(gè)駕駛姿態(tài)慵懶且安逸,而且這臺車的平踏板空間相當(dāng)不錯(cuò),窄之處都能容下小編43碼的鞋子,另外,寬厚的前坐墊也很適合長時(shí)間騎行。踏板摩托車鋪裝路面騎起來舒適是應(yīng)該的,非鋪裝路面,甚至是爛路騎著舒不舒服,是一個(gè)比較容易被忽略的點(diǎn),同時(shí)也是測評當(dāng)中容易被忽視的點(diǎn)。首先要知道的是,雅典娜女神150的減震行程和離地間隙,都是復(fù)古踏板摩托車的常見水平,因此這臺車并沒有過人的通過性,不過前面說到了,雅典娜女神150的減震調(diào)校風(fēng)格比較硬,在這種大顛簸的路面上有著不錯(cuò)的表現(xiàn),減震更不容易觸底,騎起來更加從容。另外,因?yàn)樽鴫|比較寬大厚實(shí),即便是比較顛簸,但乘坐體感還是很舒適。
又一個(gè)全新品牌登場:雅典娜·ATHENA。一家專注打造符合年輕用戶審美需求和便捷騎行的新興品牌。制造商來自浙江臺州,依托強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)集群,專攻復(fù)古踏板的開發(fā)和制造。官方宣稱“100%中國品牌,100%中國制造”,從一開始就沒打算借洋牌子來給自己貼金,這點(diǎn)自信和骨氣還是挺值得認(rèn)可的。正式發(fā)布的復(fù)古踏板產(chǎn)品Goddess150(女神150),正契合了當(dāng)下流行的復(fù)古元素,從制造水平,到配置豐富度,再到11980元的同級低市場售價(jià)的定位,可以說有點(diǎn)一鳴驚人了。女士踏板車的車輪通常更小,更適合城市道路的騎行。
減震的偏硬的調(diào)校在彎道當(dāng)中的好處盡顯,更好的支撐性也能夠帶給騎士更多的信心,帶剎進(jìn)彎、全開油出彎,這套減震在雅典娜女神150上都能應(yīng)付得來,很顯然設(shè)計(jì)師想盡辦法在有限的硬件規(guī)格當(dāng)中,盡可能的把運(yùn)動性能放大,否則按照一般的復(fù)古踏板設(shè)定,這套硬件規(guī)格絕大部分的情況下,會是一個(gè)保守且舒適的結(jié)果。雅典娜女神150這臺車,在點(diǎn)火之后的怠速震動略微明顯,低轉(zhuǎn)的聲浪也算安靜,不過高轉(zhuǎn)和大油門加速的情況下排氣聲比較大,高轉(zhuǎn)情況下對震動的抑制也還不錯(cuò),長時(shí)間騎行下來并沒有出現(xiàn)手部腳部不適發(fā)麻的情況,整個(gè)的騎行體驗(yàn)比較好。復(fù)古踏板車的外觀多樣,可以選擇不同顏色和圖案的車身來展示個(gè)人風(fēng)格。雅典娜燃油踏板摩托車性價(jià)比怎么樣
復(fù)古踏板車的速度相對較慢,更適合悠閑的騎行。復(fù)古通勤機(jī)車哪個(gè)品牌油耗低
女神150的造車思路很有意思,這點(diǎn)在發(fā)動機(jī)上也有體現(xiàn),眾所周知國內(nèi)小廠商所使用的150cc發(fā)動機(jī)多采購自隆鑫,但女神150的發(fā)動機(jī)和隆鑫那臺又不完全一樣,我們單從壓縮比來看,目前無極SR150GT的壓縮比為10.6:1,而女神150的壓縮比為11:1,女神的壓縮比更高。而壓縮比的改變自然表示著動力上的不同,女神150的功率達(dá)到了11kw/8500rpm,扭矩為14nm/5500rpm,動力數(shù)據(jù)對比隆鑫的150水冷有著0.5kw的提升,雖然看起來杯水車薪,但對于雅典娜這個(gè)新品牌來說,這是一種好的表現(xiàn),外觀不夠原創(chuàng)值得批評,動力方面愿意下功夫優(yōu)化也同樣值得鼓勵(lì)。復(fù)古通勤機(jī)車哪個(gè)品牌油耗低