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雅典娜萬(wàn)元以下機(jī)車測(cè)評(píng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-27

雅典娜女神150升級(jí)之后,配備了一塊尺寸大概5寸的全彩TFT儀表,因?yàn)閮x表面罩的問(wèn)題,在特定的角度下會(huì)有一些反光,不過(guò)相比此前的LED儀表,這塊彩色TFT屏支持手機(jī)簡(jiǎn)單投屏,還能在屏幕上顯示行進(jìn)的路線方向、道路名稱和距離。無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能自然是標(biāo)配,帶背光的操作按鍵模組包含開(kāi)關(guān)旋鈕,以及坐墊開(kāi)關(guān)和油箱蓋板開(kāi)關(guān),不過(guò)雅典娜女神150是后置油箱,所以打開(kāi)油箱的按鍵實(shí)為空缺。前置儲(chǔ)物空間,雅典娜女神150只有一個(gè)左側(cè)開(kāi)放式手套箱,能夠放進(jìn)去一瓶500ml可樂(lè),同時(shí)USB充電接口也位于這一側(cè)方便充電。中置的置物掛鉤不支持折疊,雖然強(qiáng)度會(huì)更高,能掛更重的東西,但也會(huì)偶爾磕到腿。在坐墊的設(shè)計(jì)上,雅典娜女神150借鑒了一些經(jīng)典復(fù)古踏板的設(shè)計(jì),比如前后分段式的坐墊。前坐墊采用防滑面料和壓花的設(shè)計(jì)突顯質(zhì)感,后坐墊的面積也不小具備相當(dāng)不錯(cuò)的乘坐舒適性,分段式設(shè)計(jì)的好處能夠讓前后排乘客的乘坐互不干涉,有利于提升乘坐舒適性??此品侄问降脑O(shè)計(jì),實(shí)際上打開(kāi)之后坐墊依然是一體式的造型,坐墊的開(kāi)啟角度非常大,方便拿取座桶內(nèi)的物品。這種踏板車設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,外觀充滿了懷舊的氛圍。雅典娜萬(wàn)元以下機(jī)車測(cè)評(píng)

女神150的造車思路很有意思,這點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)上也有體現(xiàn),眾所周知國(guó)內(nèi)小廠商所使用的150cc發(fā)動(dòng)機(jī)多采購(gòu)自隆鑫,但女神150的發(fā)動(dòng)機(jī)和隆鑫那臺(tái)又不完全一樣,我們單從壓縮比來(lái)看,目前無(wú)極SR150GT的壓縮比為10.6:1,而女神150的壓縮比為11:1,女神的壓縮比更高。而壓縮比的改變自然表示著動(dòng)力上的不同,女神150的功率達(dá)到了11kw/8500rpm,扭矩為14nm/5500rpm,動(dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)比隆鑫的150水冷有著0.5kw的提升,雖然看起來(lái)杯水車薪,但對(duì)于雅典娜這個(gè)新品牌來(lái)說(shuō),這是一種好的表現(xiàn),外觀不夠原創(chuàng)值得批評(píng),動(dòng)力方面愿意下功夫優(yōu)化也同樣值得鼓勵(lì)。復(fù)古平踏板機(jī)車什么品牌適合女生復(fù)古摩托車的外觀往往給人一種強(qiáng)烈的個(gè)性和獨(dú)特的風(fēng)格。

雖說(shuō)踏板車的重心一般都會(huì)更多的放在后輪上,但像女神150這樣將接近三分之二的重量都由后輪來(lái)承擔(dān)的卻不多見(jiàn),所以廠家為后輪制動(dòng)越級(jí)配備了對(duì)向四活塞卡鉗。在實(shí)際騎行體驗(yàn)中,我們能充分感受到后制動(dòng)更加充足和兇猛的剎車力道,更為關(guān)鍵的是,緊急制動(dòng)時(shí)突出的后制動(dòng)為車身帶來(lái)了非常好的穩(wěn)定感和安心回饋。關(guān)于ABS反饋,這里也可以給后制動(dòng)一個(gè)好評(píng),ABS介入的時(shí)機(jī)把握得不錯(cuò),能夠明顯感覺(jué)到它的參與,但又不會(huì)出現(xiàn)太過(guò)明顯的卸力,而是輕快地控制著制動(dòng)器的反應(yīng);前制動(dòng)ABS的介入相對(duì)就中庸一些,屬于正常表現(xiàn)吧。在使用D-BOX儀器對(duì)女神150進(jìn)行的制動(dòng)實(shí)測(cè)中,從30km/h減速到停止的緊急制動(dòng)用時(shí)1.0秒,剎車距離4.4米,峰值減速G值為1.0G,平均減速G值0.8G;從50km/h減速到停止的緊急制動(dòng)用時(shí)2.0秒,剎車距離為13.1米,減速G值的峰值同樣為1.0G,平均G值0.8G。

升級(jí)TFT表,帶開(kāi)機(jī)畫(huà)面,支持手機(jī)導(dǎo)航投屏。導(dǎo)航投屏成功后,可以鎖屏手機(jī),不影響導(dǎo)航投屏。投屏導(dǎo)航實(shí)時(shí)顯示導(dǎo)航轉(zhuǎn)向小箭頭、到達(dá)目的地總里程,以及進(jìn)入下一個(gè)轉(zhuǎn)向路口的距離。針對(duì)之前一些用戶吐槽的老款手把按鍵質(zhì)感差,按壓感不好的槽點(diǎn),本次全新升級(jí)了左右手把按鍵,外觀更精致,而且按壓質(zhì)感有明顯提升。同時(shí)ABS開(kāi)關(guān)也改了控制邏輯,不用長(zhǎng)按,短按一下就可切換開(kāi)啟或關(guān)閉。若ABS開(kāi)啟狀態(tài),騎行幾秒鐘,ABS指示燈就會(huì)熄滅,如果常亮,說(shuō)明ABS此時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài),再按一下ABS按鈕即可開(kāi)啟ABS(對(duì)應(yīng)指示燈會(huì)熄滅)。復(fù)古踏板車的制動(dòng)系統(tǒng)通常采用手動(dòng)剎車,需要騎手用手拉動(dòng)剎車桿來(lái)減速或停車。

雅典娜女神150發(fā)動(dòng)機(jī)采用的一款經(jīng)過(guò)數(shù)年市場(chǎng)驗(yàn)證的成熟產(chǎn)品(廠家的其他品類踏板車),水冷兩氣門(mén),標(biāo)配怠速啟停、靜音啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件全部與合資踏板同配套體系,確保穩(wěn)定可靠。11千瓦/8500轉(zhuǎn),14牛米/5500轉(zhuǎn),賬面功率比無(wú)極SR150GT還高0.5?,F(xiàn)場(chǎng)初步試駕體驗(yàn),前段提速相當(dāng)迅猛,動(dòng)力體驗(yàn)期待后續(xù)測(cè)評(píng)。同時(shí)該款發(fā)動(dòng)機(jī)綜合油耗2.3升左右,配合9升油箱,續(xù)航高達(dá)350公里以上。雅典娜女神150踏板11980元的零售價(jià),在目前同類150復(fù)古踏板中,極具價(jià)格優(yōu)勢(shì),配置雖然算不上亮眼,但也是主流水準(zhǔn)。歐司朗透鏡大燈、全LED光源。無(wú)鑰匙啟動(dòng)、LCD液晶儀表。前單向雙活塞卡鉗制動(dòng),后對(duì)四活塞卡鉗,很罕見(jiàn),雙通道ABS。女士踏板車的車座高度通??梢哉{(diào)節(jié),適合不同身高的女性騎行。復(fù)古萬(wàn)元踏板車什么品牌價(jià)位低

復(fù)古踏板車的設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié),展現(xiàn)了品味和個(gè)性。雅典娜萬(wàn)元以下機(jī)車測(cè)評(píng)

新品牌雅典娜將自家的車型以11980元的低價(jià)推向市場(chǎng)。要知道,這可不是什么平平無(wú)奇的風(fēng)冷125代步小踏板,而是一臺(tái)帶有雙通道ABS的水冷150cc級(jí)別的復(fù)古踏板車,這類車型的市場(chǎng)價(jià)格往往處在1.6萬(wàn)到1.8萬(wàn)元區(qū)間,少數(shù)品牌甚至能拉到兩萬(wàn)元以上。即便是在集中了江浙優(yōu)勢(shì)摩托車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈資源的臺(tái)州,將水冷150做到這個(gè)定價(jià)仍然是需要非常大的魄力和決心的。所以,我們非常好奇,一個(gè)只賣風(fēng)冷125代步踏板價(jià)格的水冷150,究竟能把車造成什么樣子?是在各個(gè)配置上摳出天際,還是真正讓利于消費(fèi)者呢?雅典娜萬(wàn)元以下機(jī)車測(cè)評(píng)

標(biāo)簽: 摩托車