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我們還是要說(shuō),女神150在1.2萬(wàn)元價(jià)位不僅提供了可關(guān)閉的前后輪雙通道ABS、TCS系統(tǒng)的水冷150踏板居然還裝備了3檔手把加熱功能,只要這些功能的可靠性能夠得到保證,就完全值得大家的贊許。這款車(chē)的手把加熱還具備熄火保護(hù)功能,在熄火狀態(tài)下會(huì)開(kāi)啟會(huì)連閃兩次紅色指示燈,只有在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后才會(huì)有藍(lán)綠紅三色指示燈來(lái)表明當(dāng)前開(kāi)啟的加熱檔位。女神150配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),遙控鑰匙的操作邏輯與本田系保持了一致,在除了開(kāi)啟坐墊以外的檔位上輕推開(kāi)關(guān)即可。女士踏板車(chē)的車(chē)筐設(shè)計(jì)通常更加實(shí)用,方便攜帶物品。復(fù)古動(dòng)力強(qiáng)機(jī)車(chē)什么牌子好
復(fù)古踏板摩托車(chē),是踏板摩托車(chē)當(dāng)中,內(nèi)卷嚴(yán)重的分類(lèi),同時(shí)也是拼價(jià)格、拼配置的重災(zāi)區(qū)。想要在這個(gè)復(fù)古踏板領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟,沒(méi)有一點(diǎn)過(guò)人之處很容易被淹沒(méi)在車(chē)海當(dāng)中。小編要聊的這臺(tái)雅典娜女神150,就是一款性價(jià)比相當(dāng)高的,歐式復(fù)古風(fēng)格踏板摩托車(chē),11,980/12,980的一個(gè)價(jià)格,到底能夠給到多少驚喜,本期測(cè)評(píng)一探究竟。歐式復(fù)古風(fēng)格踏板占據(jù)目前的市場(chǎng)主流,為什么各大國(guó)產(chǎn)品牌不約而同的選擇這種,其根本原因還是因?yàn)閂ESPA、標(biāo)致他們的復(fù)古踏板摩托車(chē)過(guò)于的深入人心,就像哈雷表示著美式巡航一樣,既然他們打造了行業(yè)地位,開(kāi)創(chuàng)了細(xì)分種類(lèi),后來(lái)者想要進(jìn)來(lái)就只能以他們的車(chē)型為模版去設(shè)計(jì),所以看多了復(fù)古踏板,你會(huì)發(fā)現(xiàn)大家其實(shí)都長(zhǎng)得差不多。復(fù)古小排量踏板車(chē)什么品牌質(zhì)量穩(wěn)定復(fù)古踏板車(chē)是一種經(jīng)典的交通工具,具有獨(dú)特的外觀和設(shè)計(jì)。
女神150采用了一臺(tái)自產(chǎn)的150cc水冷發(fā)動(dòng)機(jī),不僅壓縮比大多數(shù)使用水冷150發(fā)動(dòng)機(jī)的同類(lèi)踏板高出不少(11:1),功率也水漲船高提升到了11kW。根據(jù)官方資料表明,其14N.m峰值扭矩出現(xiàn)在5000rpm,說(shuō)明這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體調(diào)校是偏向于低轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出的,我們從實(shí)際加速成績(jī)也能發(fā)現(xiàn)這一點(diǎn)。在實(shí)際的加速測(cè)試中,女神150的0-40km/h以及0-60km/h的用時(shí),分別為2.9秒和6.2秒,零百加速成績(jī)錄得23.9秒,GPS極速為105.1km/h。有一說(shuō)一,頭段加速成績(jī)算是150水冷兩氣門(mén)組別里面非常有實(shí)力的存在,但鑒于其采用的是前12、后10寸的小輪組配比,其后程加速的成績(jī)就相對(duì)平庸一些,但即便這樣,也是做到了時(shí)速輕松破百公里。
但女神150的剎車(chē)手感不是很好,正常情況下剎車(chē)反饋中規(guī)中矩,但在急剎車(chē)時(shí)能明顯感受到制動(dòng)力不是很充足,需要大力捏剎車(chē)手柄才能獲取足夠強(qiáng)烈的制動(dòng)感,而且當(dāng)剎車(chē)到極限開(kāi)始觸發(fā)ABS時(shí),ABS泵給人的感覺(jué)也很慵懶不夠積極。減震方面女神150的減震規(guī)格和常規(guī)125踏板類(lèi)似,前正置減震,后側(cè)置減震,單人騎行時(shí)減震給人的感覺(jué)舒適,低速下的大多數(shù)顛簸都能被輕松化解,但雙人騎行時(shí)減震給人的感覺(jué)更多是一個(gè)“硬”字,沒(méi)有太多阻尼感可言。到了非鋪裝路面減震的硬比較明顯,所以它不適合一直跑大段非鋪裝路,如果能慢速行駛,那么減震表現(xiàn)也還算可以接受。它們是一種時(shí)尚而實(shí)用的交通工具,受到了很多人的喜愛(ài)。
至于為什么配備這么強(qiáng)大的后剎車(chē),我說(shuō)不準(zhǔn),但我們可以推導(dǎo)一下這臺(tái)車(chē)的設(shè)計(jì)思路,在現(xiàn)實(shí)中有很多新手對(duì)前剎抱有恐懼,害怕因剎車(chē)力度過(guò)大而導(dǎo)致摔車(chē),所以只用后剎,但后剎的剎車(chē)力度又不夠大,反而會(huì)讓駕駛員更加危險(xiǎn)。如今在女神150上大家就不用為后剎車(chē)的力度擔(dān)心了,我在場(chǎng)地小試了一下,后剎車(chē)的手感很好,制動(dòng)力也很強(qiáng)勁,雖然我還是建議大家要前后剎車(chē)一起使用,但女神150的后剎也能提供良好的制動(dòng)效果。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了強(qiáng)化。女神150的發(fā)動(dòng)機(jī)比較神奇,是市面上較為常見(jiàn)的水冷150動(dòng)力,但廠家對(duì)這臺(tái)機(jī)器的壓縮比進(jìn)行了加強(qiáng),無(wú)極SR150GT的壓縮比為10.6:1,女神150的壓縮比為11:1,數(shù)據(jù)不錯(cuò)。功率方面因此達(dá)到了11kw/8500rpm,扭矩14nm/5500rpm,標(biāo)配靜音啟動(dòng)和自動(dòng)啟停。發(fā)動(dòng)機(jī)的硬件方面雅典娜也采用了和合資踏板相似的配套體系,比如京濱的噴油器和FCC的離合器等等。在試駕體驗(yàn)中,這臺(tái)機(jī)器帶給我的提速感很強(qiáng),我不確定這是由于它的整備質(zhì)量只有116kg,所以提速感很快,亦或是由于廠家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化很到位,讓11kw的功率發(fā)揮的很好??傊绻銓?duì)這臺(tái)車(chē)感興趣,我很建議你去線下體驗(yàn)一番。女士踏板車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)通常更低矮,方便女性上下車(chē)。復(fù)古省油摩托車(chē)什么品牌好
復(fù)古踏板車(chē)的輪胎寬厚,適合在不平坦的路面上行駛。復(fù)古動(dòng)力強(qiáng)機(jī)車(chē)什么牌子好
新品牌雅典娜將自家的車(chē)型以11980元的低價(jià)推向市場(chǎng)。要知道,這可不是什么平平無(wú)奇的風(fēng)冷125代步小踏板,而是一臺(tái)帶有雙通道ABS的水冷150cc級(jí)別的復(fù)古踏板車(chē),這類(lèi)車(chē)型的市場(chǎng)價(jià)格往往處在1.6萬(wàn)到1.8萬(wàn)元區(qū)間,少數(shù)品牌甚至能拉到兩萬(wàn)元以上。即便是在集中了江浙優(yōu)勢(shì)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈資源的臺(tái)州,將水冷150做到這個(gè)定價(jià)仍然是需要非常大的魄力和決心的。所以,我們非常好奇,一個(gè)只賣(mài)風(fēng)冷125代步踏板價(jià)格的水冷150,究竟能把車(chē)造成什么樣子?是在各個(gè)配置上摳出天際,還是真正讓利于消費(fèi)者呢?復(fù)古動(dòng)力強(qiáng)機(jī)車(chē)什么牌子好