看看坐姿，我的身高約為170cm，雙腳基本可以全腳掌同時落地，腿部還有明顯彎曲，這是因?yàn)榕癫捎昧烁≈睆降那昂筝喬ィㄇ?2寸后10寸），因此在座高上對短腿星人特別友好，座高為730mm，這個數(shù)據(jù)甚至比某些125小踏板還低，因此，喜歡復(fù)古踏板，又討厭高座高的朋友，值得去看看這車。發(fā)動機(jī)為一款水冷單缸兩氣門機(jī)器，排量為150cc，最大功率達(dá)到了11KW/8500轉(zhuǎn)，最大扭矩達(dá)到了14NM/5000轉(zhuǎn)，賬面數(shù)據(jù)上居于同級別競品的上游位置，而且這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩輸出5000轉(zhuǎn)就達(dá)到，意味著低扭表現(xiàn)不俗。女士踏板車的車架設(shè)計通常更符合女性身材特點(diǎn)。通路摩托車摩旅

女神150的儲物空間也很給力，前方有一個開放式的深筒儲物格，可以放下兩瓶礦泉水或者其他小物件，上面還有一個USB充電接口，可以給手機(jī)或者導(dǎo)航充電。座桶空間雖然一般，但是能放下一頂半盔。油箱容量也很大，達(dá)到了9升，續(xù)航能力不錯。女神150還配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)和TFT全彩液晶屏儀表。無鑰匙啟動系統(tǒng)讓你省去了拿鑰匙的麻煩，儀表還有手機(jī)投屏功能，可以直接在儀表上顯示手機(jī)的內(nèi)容，非常方便。女神150的座椅也很舒適，分體式坐墊長度達(dá)到了720mm，可以輕松坐下三個人（當(dāng)然，請遵守交通規(guī)則），而且坐墊很厚實(shí)，坐上去很舒服。雅典娜燃油摩托車摩旅復(fù)古踏板車是一種經(jīng)典而時尚的交通工具。

總之，雅典娜女神150是一款性價比很高的復(fù)古踏板車，它不僅有著親民的價格，而且有著輕巧的車身，靈活的操控，豐富的配置，強(qiáng)勁的動力和漂亮的顏值。它是一款真正的女神級踏板車，你還在等什么呢？快去看看吧。復(fù)古踏板摩托車，是踏板摩托車當(dāng)中，內(nèi)卷嚴(yán)重的分類，同時也是拼價格、拼配置的重災(zāi)區(qū)。想要在這個復(fù)古踏板領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，沒有一點(diǎn)過人之處很容易被淹沒在車海當(dāng)中。小編要聊的這臺雅典娜女神150，就是一款性價比相當(dāng)高的，歐式復(fù)古風(fēng)格踏板摩托車，11,980/12,980的一個價格，到底能夠給到多少驚喜，本期測評一探究竟。

雅典娜女神150搭載一臺，實(shí)際排量149.3cc的單缸水冷兩氣門發(fā)動機(jī)，最大功率11kw/8500rpm，最大扭矩14Nm/5000rpm，壓縮比高達(dá)11:1，從賬面數(shù)據(jù)來看這臺發(fā)動機(jī)的水平在同級車型當(dāng)中處于前列，從峰值轉(zhuǎn)速來看，低轉(zhuǎn)的表現(xiàn)應(yīng)該還不錯。根據(jù)小編的實(shí)測，雅典娜女神150的0-100km/h比較好加速成績?yōu)?1.12秒，0-80km/h的比較好加速成績?yōu)?2.14秒，0-60km/h的加速成績?yōu)?.75秒，這個成績有著非常鮮明的兩氣門發(fā)動機(jī)特性，前/中段的加速迅猛，后段的加速較為疲軟。極速方面同樣受到了兩氣門的結(jié)構(gòu)所限，小編實(shí)測雅典娜-女神150的比較高GPS時速為108Km/h，不過考慮到這是一臺兩氣門車型，能夠?qū)崪y達(dá)到這個速度也是相當(dāng)不錯了，輕松破百還是可以信手拈來的。它們通常沒有變速系統(tǒng)，簡化了維護(hù)和保養(yǎng)的工作。

燈組是復(fù)古踏板摩托車的重要元素之一，雅典娜女神150也不落人后。它的前燈是一個多邊形的單頭燈，搭配了盾形的前臉和銀色的進(jìn)氣格柵，非常有特色。尾燈也是一個直瀑式的設(shè)計，與前燈相呼應(yīng)，既保持了圓潤的復(fù)古風(fēng)格，又增加了一些運(yùn)動感。接下來，我們來看看雅典娜女神150的車把區(qū)域。它的車把區(qū)域非常整潔大氣，手把按鍵被隱藏在儀表臺覆蓋件中，這樣可以提升整體性和美觀性。不過，這樣也會導(dǎo)致按鍵與車把之間的距離更遠(yuǎn)，對于小手掌的人來說可能不太方便。但是，手把按鍵都帶有背光功能，功能區(qū)分清晰，造型也很符合復(fù)古風(fēng)格。重要的是，雅典娜女神150還有一個很實(shí)用的功能，就是手把加熱功能。這個功能可以讓你在冬天騎車時不會凍手，特別是在北方地區(qū)更加實(shí)用。復(fù)古踏板車的輪胎寬厚，適合在不平坦的路面上行駛。復(fù)古萬元摩托車國產(chǎn)品牌

復(fù)古踏板車的外觀多樣，可以選擇不同顏色和圖案的車身來展示個人風(fēng)格。通路摩托車摩旅

減震的偏硬的調(diào)校在彎道當(dāng)中的好處盡顯，更好的支撐性也能夠帶給騎士更多的信心，帶剎進(jìn)彎、全開油出彎，這套減震在雅典娜女神150上都能應(yīng)付得來，很顯然設(shè)計師想盡辦法在有限的硬件規(guī)格當(dāng)中，盡可能的把運(yùn)動性能放大，否則按照一般的復(fù)古踏板設(shè)定，這套硬件規(guī)格絕大部分的情況下，會是一個保守且舒適的結(jié)果。動力方面，雅典娜女神150這臺兩氣門的發(fā)動機(jī)，在初段的加速還是很有優(yōu)勢的，6秒多的0-60Km/h加速成績，在兩氣門的150踏板當(dāng)中表現(xiàn)突出，能夠帶來一個相當(dāng)不錯的加速體感。油門相對來說也比較跟手，離合器結(jié)合點(diǎn)也沒有比較靠后，前段和中段的動力表現(xiàn)令人滿意。時速超過80km/h之后的加速力道逐漸衰減，時速過100km/h之后加速能力明顯疲軟，雖然GPS實(shí)測極速接近110km/h，但是對于這臺兩氣門發(fā)動機(jī)來說，屬實(shí)有點(diǎn)吃力了。在時速90km/h之前，雅典娜女神150都會有一個比較好的動力體驗(yàn)。通路摩托車摩旅