鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實驗線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實驗線
鋰銅復合帶負極制片機:鋰銅負極制片的好幫手
米開羅那出席第五屆中國固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應用研討會
米開羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學-復旦大學
新能源鋰電設(shè)備維護管理:延長設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運行與維護:優(yōu)化設(shè)備性能的實用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動組裝設(shè)備:實現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
浸滲方法浸滲處理方法可根據(jù)工件缺點的性質(zhì)與分布狀態(tài),工件的工作狀況、結(jié)構(gòu)尺寸和浸滲劑的類型等,而選用不同的浸滲方法。。常溫常壓浸滲真空浸滲內(nèi)壓浸滲常壓浸滲真空浸滲壓力浸滲真空壓力浸滲目前對整體浸滲說,**常用、***的是真空壓力浸滲方法、日本的三鍵公司和普拉塞拉姆公司都從事浸滲技術(shù)的研究與開發(fā),向世界各國供應浸滲設(shè)備和系列浸滲劑,提供浸滲技術(shù)服務。美國樂泰公司的浸滲劑滿足軍-SCD27680-1-17563B標準。在日本,各行業(yè)中的受壓部件普遍采用該項技術(shù),日本的幾大汽車公司更是在發(fā)動機生產(chǎn)中把鑄件浸滲作為一道不可缺少的工序。如為幾十家汽車公司提供發(fā)動機鋁鑄件的日本,使鋁鑄件的廢品率由16%降低到了3%,為此每月工廠減少了約七千萬日元的損失。英國RONCERAY公司每年用浸滲的方法處理約四萬噸鑄件,美國GE公司用真空加壓浸滲法制造絕緣性能電機,都取得了巨大的經(jīng)濟效益。我國先后在數(shù)百家工廠運用了浸滲技術(shù)。浸滲加工是一個系統(tǒng)工程,任何一個工藝條件發(fā)生改變,都會對其它條件造成影響。六安通用含浸加工
氣孔能夠在許多物質(zhì)中被發(fā)現(xiàn),有三種類型:·流動氣孔:不充分的壓力狀態(tài)導致表面或內(nèi)部產(chǎn)生如此氣孔?!怏w氣孔:經(jīng)常出現(xiàn)在鑄件內(nèi)部,由模具中出現(xiàn)的各種各樣氣體截留而造成?!な湛s氣孔:**普通也是**難于控制的一種,當金屬從液體向固體狀態(tài)變化時引起體積改變而產(chǎn)生浸滲設(shè)備隨著世界汽車工業(yè)及精密制造業(yè)在中國的日益發(fā)展,為了提供更好的技術(shù)支持和售后服務。我公司引進先進的浸滲設(shè)備,為中**客戶提供比較**的浸滲技術(shù)質(zhì)量保證。 黃山含浸加工廠家報價整體浸滲方法有常壓浸滲、加壓浸滲、真空浸滲及真空加壓浸滲,多用于大批量生產(chǎn)的中小鑄件。
浸滲劑(含浸液)的性能及其要求:1、浸滲劑的基本性能要求:對鑄造缺點有良好的滲透性,浸滲劑還應具有***、無污染、不易燃、穩(wěn)定性好的性能。當浸滲劑固化后,應與鑄件形成堅實的整體,浸滲劑固化物具有良好的耐熱、耐酸堿腐蝕、耐溶劑、不可逆性(不會變會浸滲劑液體或膏體)以及與基體較接近的力學性能。2、浸滲劑的新性能要求:除了上述基本要求之外,由于浸滲已經(jīng)成為很多工廠企業(yè)的一道關(guān)鍵生產(chǎn)工序,所以要在浸滲效率、節(jié)能降耗方面要有好的表現(xiàn),具體來講,新要求1、容易清洗:3分鐘之內(nèi)清洗掉殘留浸滲劑,包括螺絲孔內(nèi)的殘留。新要求2、固化時間短:10分鐘完成固化。新要求3、浸滲劑消耗量少:工件上殘留浸滲劑少。
4.浸滲液本身特性及保存方法:①已加到設(shè)備儲液箱的浸滲液溫度保持在20度以下。(一般設(shè)備有帶制冷機)注意因停電引起溫度上升問題的處理。②用的干凈可長久使用不需更換,但實際液體臟污嚴重會影響質(zhì)量。③沒有添加到儲液箱的(沒加固化劑浸滲液),可在常溫下保管。(不易超過35度)④浸滲液的水分越多質(zhì)量越差⑤使用中的浸滲液水分多時可用抽真空的方式除去水分。※備注:任何浸滲液都有預見熱源會起聚合反應的特性,及水份多會降低性能的特點。所以注意熱源體及水源進入槽內(nèi)。5.浸滲后的零部件保存方法:①依據(jù)部件本身的保管條件保存。②壽命與部件壽命基本相同。6.補充說明:浸滲工序要以實際情況而判斷設(shè)定。 按照使用媒介的區(qū)別,分為無機浸滲設(shè)備和有機浸滲設(shè)備。無機浸滲設(shè)備:使用媒介是硅酸鹽浸滲濟。
浸滲設(shè)備隨著世界汽車工業(yè)及精密制造業(yè)在中國的日益發(fā)展,為了提供更好的技術(shù)支持和售后服務。我公司引進先進的浸滲設(shè)備,為中**客戶提供比較**的浸滲技術(shù)質(zhì)量保證。浸滲技術(shù)的***貢獻:鑄造過程中由于各種各樣的原因,必然會產(chǎn)生不合格的鑄件,其中主要原因是內(nèi)部存在泄漏性微孔隙,其產(chǎn)生的比例根據(jù)情況不同,有高達20%-50%。這對鑄件行業(yè)來說是非常大的損失。因此,如何消除這些微孔的***。浸滲處理就是一個**終的氣孔解決方案。特別是對一些耐壓耐高溫防腐等零部件,就顯得更加重要。全球中**客戶***選用,合格率接近100%清洗性****,任何工件只需水洗,不殘留膠,不堵螺紋孔。固化后的浸滲膠物性好,堅韌強固,耐化學性,耐介質(zhì)性,耐溫變能力比較強。我們不僅擁有先進的浸滲設(shè)備系統(tǒng),而且從浸滲膠的研發(fā)生產(chǎn),具有完整的服務和供應體系。滿足于顧客的一切需求。 浸滲加工的費用**只是重熔、重鑄及其它費用的很小一部分,還可以節(jié)省重鑄及加工所要耗費的能源和時間。通用含浸加工
缺點是粘度高、浸透性差、浸滲效率不高。六安通用含浸加工
1.典型的穿透式孔隙:目視困難量度孔隙的大小,表層與內(nèi)部不一定相似,內(nèi)部通常呈現(xiàn)不規(guī)則狀況,氣體或液體會穿透工件而泄漏是標準的必須含浸處理工件。2.半穿透孔隙:耐壓試驗難以發(fā)覺之微量泄漏,非長進期保持壓力狀況不能檢視,裝配使用后常因應力、溫差、疲勞而致孔隙加大、延長而不能使用。若施以電鍍或涂裝常會產(chǎn)生氣泡或暈狀斑點甚至剝離。3.封閉式孔隙:一般而言在此狀況下若無外力是不會泄漏的,但若施以加工則孔隙將變成上述1或2之情形,有內(nèi)部腐蝕之顧慮。在此情況下建議加工后再含浸處理。4.多微孔之組織:以粉末冶金製品為**,***的或局部的多孔質(zhì)材料在氣密上或電鍍上、腐蝕上皆一定須施以含浸處理。 六安通用含浸加工
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