鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開(kāi)羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實(shí)驗(yàn)線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開(kāi)羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開(kāi)羅那出席第五屆中國(guó)固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)
米開(kāi)羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護(hù)管理:延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來(lái)電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運(yùn)行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實(shí)用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動(dòng)組裝設(shè)備:實(shí)現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
金屬鑄件是將液體狀態(tài)的金屬注入到模具里制造出來(lái)的,由于它可以在一定的質(zhì)量范圍內(nèi)大量地廉價(jià)地制作出同樣的鑄件,所以,被各個(gè)公司采用。 近幾年來(lái),鑄造技術(shù)的發(fā)展十分明顯,多用于像以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為主的生產(chǎn),以大量生產(chǎn)為目的,與此同時(shí),其存在的需要解決的問(wèn)題也廣為人知。其中的一個(gè)問(wèn)題是在金屬溶液固化時(shí),因體積收縮會(huì)產(chǎn)生微孔和砂眼。帶微孔的鑄件經(jīng)過(guò)反復(fù)加工后,有可能產(chǎn)生液體、氣體的泄漏。如果設(shè)計(jì)的鑄件形狀復(fù)雜,就不容易防止微孔的產(chǎn)生,它直接就成了不合格的產(chǎn)品,要提高合格品的制造成本,就會(huì)影響生產(chǎn)計(jì)劃的安排。 ? 如果對(duì)泄漏鑄件進(jìn)行有機(jī)浸滲處理,可以使合格率非常高,既可以降**造成本有可以提高質(zhì)量和生產(chǎn)數(shù)量。采用本公司生產(chǎn)的有機(jī)浸滲液進(jìn)行處理,可以使不合格的鑄件達(dá)到合格,并且處理時(shí)間短,成本低。浸滲技術(shù)主要用于鑄件補(bǔ)漏和燒結(jié)多孔性材料密封,也用于電器元件的絕緣性能提高,塑料組合件的密封。徐州智能含浸加工
浸滲處理方法根據(jù)鑄件缺點(diǎn)性質(zhì)、分布狀況、鑄件工作條件、結(jié)構(gòu)尺寸及浸滲劑的類型等具體情況,可分為局部浸滲和整體浸滲兩大類。一、局部浸滲方法有刷涂法、注射法、浸涂法及局部加壓浸滲法,它適用于已知泄漏部位的鑄件。此法工藝簡(jiǎn)單、操作方便、浸滲劑消耗少,多用于大型鑄件或單件生產(chǎn)的鑄件。二、整體浸滲方法有常壓浸滲、加壓浸滲、真空浸滲及真空加壓浸滲,多用于大批量生產(chǎn)的中小鑄件。將鑄件進(jìn)行浸滲處理,產(chǎn)品質(zhì)量將得以保證,可以避免因發(fā)生泄漏而被退貨。浸滲加工的費(fèi)用**只是重熔、重鑄及其它費(fèi)用的很小一部分,還可以節(jié)省重鑄及加工所要耗費(fèi)的能源和時(shí)間,而且即使重鑄的產(chǎn)品也同樣存在泄漏的可能。用壓力測(cè)試是不能完全發(fā)現(xiàn)是否有泄漏的,即使當(dāng)初的壓力測(cè)試合格的話,也有可能因?yàn)楹罄m(xù)的機(jī)加工或是由于工件內(nèi)部輕度的腐蝕,都有可能引起泄漏,因此靠壓力測(cè)試是不能完全推斷工件在將來(lái)是否具有危險(xiǎn)性。 正規(guī)含浸加工這種浸滲劑對(duì)有較大孔隙缺點(diǎn)的鑄件浸滲效果比較好,但不適合孔隙微小、密度較大的鑄件,也不適合大批量處理。
浸滲設(shè)備隨著世界汽車(chē)工業(yè)及精密制造業(yè)在中國(guó)的日益發(fā)展,為了提供更好的技術(shù)支持和售后服務(wù)。我公司引進(jìn)先進(jìn)的浸滲設(shè)備,為中**客戶提供比較**的浸滲技術(shù)質(zhì)量保證。浸滲技術(shù)的***貢獻(xiàn):鑄造過(guò)程中由于各種各樣的原因,必然會(huì)產(chǎn)生不合格的鑄件,其中主要原因是內(nèi)部存在泄漏性微孔隙,其產(chǎn)生的比例根據(jù)情況不同,有高達(dá)20%-50%。這對(duì)鑄件行業(yè)來(lái)說(shuō)是非常大的損失。因此,如何消除這些微孔的***。浸滲處理就是一個(gè)**終的氣孔解決方案。特別是對(duì)一些耐壓耐高溫防腐等零部件,就顯得更加重要。全球中**客戶***選用,合格率接近100%清洗性****,任何工件只需水洗,不殘留膠,不堵螺紋孔。固化后的浸滲膠物性好,堅(jiān)韌強(qiáng)固,耐化學(xué)性,耐介質(zhì)性,耐溫變能力比較強(qiáng)。我們不僅擁有先進(jìn)的浸滲設(shè)備系統(tǒng),而且從浸滲膠的研發(fā)生產(chǎn),具有完整的服務(wù)和供應(yīng)體系。滿足于顧客的一切需求。
各類鑄件的浸滲**主要的功效是密封防漏,以使它能用于液壓系統(tǒng)和燃?xì)庀到y(tǒng)中。例如汽車(chē)變速箱體、燃油泵、液壓閥、化油器、油缸、水泵、轉(zhuǎn)向助力器、剎車(chē)泵、壓縮機(jī)和液壓部件、密閉的飛機(jī)儀器及其電子儀器護(hù)罩、氣動(dòng)零件和各種氣動(dòng)儀表等。 鑄件浸滲還可防止其內(nèi)部腐蝕,提高產(chǎn)量。眾所周知,鑄件的內(nèi)腐蝕往往是從微孔中開(kāi)始的,當(dāng)微孔被浸滲劑充滿,待其固化后,就能防止腐蝕性液體和氧氣的浸入,起防腐蝕和抗氧化的作用。 此外,鑄件浸滲也可為電鍍、油漆等表面處理作準(zhǔn)備,由于浸滲劑填充了鑄件中的空隙,避免了這些空隙吸收電鍍液體、酸類液體和堿類液體,電鍍后就不會(huì)造成氣泡和不光潔表面。浸滲可作為鑄件、壓鑄件經(jīng)常存在的疏松和微孔等補(bǔ)救措施,也促進(jìn)了鑄件產(chǎn)品設(shè)計(jì)的薄壁化、輕型化,節(jié)省了材料的消耗。浸滲劑是一種可以浸滲到孔隙中,硬化后將孔洞堵塞的物質(zhì),多用于金屬鑄造的缺點(diǎn)修復(fù)。
氣孔能夠在許多物質(zhì)中被發(fā)現(xiàn),有三種類型:·流動(dòng)氣孔:不充分的壓力狀態(tài)導(dǎo)致表面或內(nèi)部產(chǎn)生如此氣孔?!怏w氣孔:經(jīng)常出現(xiàn)在鑄件內(nèi)部,由模具中出現(xiàn)的各種各樣氣體截留而造成。·收縮氣孔:**普通也是**難于控制的一種,當(dāng)金屬?gòu)囊后w向固體狀態(tài)變化時(shí)引起體積改變而產(chǎn)生浸滲設(shè)備隨著世界汽車(chē)工業(yè)及精密制造業(yè)在中國(guó)的日益發(fā)展,為了提供更好的技術(shù)支持和售后服務(wù)。我公司引進(jìn)先進(jìn)的浸滲設(shè)備,為中**客戶提供比較**的浸滲技術(shù)質(zhì)量保證。 有色和黑色金屬鑄造件,在鑄造過(guò)程中,易產(chǎn)生氣孔,縮孔和疏松等缺點(diǎn)。正規(guī)含浸加工
浸滲加工工藝是一個(gè)看似簡(jiǎn)單,其實(shí)內(nèi)涵極為豐富的工作。徐州智能含浸加工
電刷鍍技術(shù)的應(yīng)用應(yīng)用電刷鍍技術(shù)可以修復(fù)因加工超差或使用磨損超限而報(bào)廢的零件,恢復(fù)報(bào)廢零件的尺寸或幾何精度的超差而恢復(fù)零件的使用性能。各種汽車(chē),飛機(jī)及艦船上得易磨損零件各種液壓機(jī)械的油缸、活塞、缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸等的超差刷鍍。1、原型修復(fù)利用電刷鍍的技術(shù)的增厚尺寸和鍍層能滿足使用工況要求的功能可實(shí)現(xiàn)零部件的原型修復(fù),回復(fù)零部件的設(shè)計(jì)尺寸,從而可以給整個(gè)維護(hù)、保養(yǎng)、使用系統(tǒng)帶來(lái)了極大的方便。2、專門(mén)技術(shù)利用電刷鍍技術(shù)的工藝特點(diǎn),可以解決其他技術(shù)難以解決或不能解決的難題。從而成為某些特定工況下***可以選擇的工藝方法,從而成為專門(mén)技術(shù),例如局部拉傷、腐蝕、損傷修復(fù)的專門(mén)技術(shù);狹小尺寸修復(fù)的專門(mén)技術(shù);多孔箱體修復(fù)的專門(mén)技術(shù);注塑模具表面強(qiáng)化、損傷修復(fù)的專門(mén)技術(shù)等。3、再制造技術(shù)1)修復(fù)有缺點(diǎn)的鍍件;2)工件太大或要求特殊無(wú)法槽鍍的;3)零件難以從機(jī)器上拆下或拆裝運(yùn)輸費(fèi)用昂貴的現(xiàn)場(chǎng)電刷鍍件;4)大件的局部需要鍍覆之處等。 徐州智能含浸加工
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