早期的人們（可能現(xiàn)在很多人也這樣認(rèn)為）基于某種“常識(shí)”，認(rèn)為物體前部的形狀決定了阻力的大小，前部尖一些阻力就會(huì)小。有了邊界層理論后，發(fā)現(xiàn)物體后部的形狀才是更重要的。因?yàn)槲矬w后部的形狀決定了邊界層分離的位置，從而決定了物體表面的壓力分布。雖然說(shuō)物體后部的形狀對(duì)阻力大小是決定性的，但前部形狀也是很重要的。例如，物體前部如果是方頭的，流體就會(huì)在尖角處早早地分離，后部精心設(shè)計(jì)的形狀就失去意義了。目前在高速公路上跑的卡車，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的形狀優(yōu)化主要集中在前部，后部受集裝箱形狀的限制，所做的工作較少。對(duì)于跨聲速運(yùn)動(dòng)的物體，激波會(huì)產(chǎn)生額外的阻力，所以前部都設(shè)計(jì)成很尖的形狀，使激波的錐角更小，以減小阻力。流體的流動(dòng)形式也有區(qū)分。廣東電纜卷筒流體產(chǎn)品工廠

流體包括液體和氣體，具有易流動(dòng)和不能保持一定形狀的特性（與固體相比）。流體和固體在宏觀表象上的差別是因?yàn)闃?gòu)成物質(zhì)的內(nèi)部微觀結(jié)構(gòu)、分子熱運(yùn)動(dòng)和分子間的作用力不同造成的。一定體積***體分子數(shù)目少，分子間作用力小，分子的無(wú)規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)強(qiáng)烈，故易流動(dòng)。流體在靜止時(shí)不能承受剪應(yīng)力。兩種流體也是不同的。一定質(zhì)量的液體一般都占有固定的體積，若空間或容器的體積大于液體體積，就有會(huì)自由液面存在。而氣體則完全沒(méi)有這個(gè)特性。廣東電纜卷筒流體產(chǎn)品工廠流體的設(shè)計(jì)本身就自帶美觀，在簡(jiǎn)化和表達(dá)完整融合上流體也能更好的鏈接起來(lái)。

曾有研究人員將高傳熱性能的Cu-水納米流體作為換熱工質(zhì)引入射流技術(shù)，測(cè)試了不同納米粒子體積份額的Cu-水納米流體（平均粒徑25nm）射流沖擊傳熱特性。結(jié)果表明，在水射流介質(zhì)中添加納米粒子，可增強(qiáng)射流系統(tǒng)的散熱冷卻能力。例如，3.0%粒子體積份額的納米流體射流換熱系數(shù)比水提高了52%。Kulkarni等人在50%濃度的乙二醇水溶液里摻加Al2O3納米粒子，作為柴油發(fā)電機(jī)夾套的冷卻工質(zhì)，明顯提高了冷卻效果。Al2O3納米粒子體積濃度6%的納米流體可以將對(duì)應(yīng)于乙二醇水溶液的78.1%換熱效率提高到81.1%。而Tzeng等人分別將CuO和Al2O3納米粒子摻加到冷卻機(jī)油中，以提高四輪驅(qū)動(dòng)汽車動(dòng)力傳遞系統(tǒng)的冷卻效率，避免過(guò)高的熱應(yīng)力產(chǎn)生，終也取得了良好的效果。

聯(lián)軸器的外廓尺寸、安裝和維護(hù)： 聯(lián)軸器的外廓尺寸必須容納在機(jī)組允許的安裝和拆卸空間內(nèi)。在滿足使用要求的條件下，應(yīng)選擇制造工藝性好、裝拆方便、調(diào)**易、維護(hù)簡(jiǎn)單、更換易磨損件不需要移動(dòng)所連兩軸的聯(lián)軸器。大型機(jī)組因難于調(diào)整所連兩軸的對(duì)中精度，應(yīng)選用壽命長(zhǎng)、更換易損件方便的撓性聯(lián)軸器。在高空、井下等不方便維護(hù)作業(yè)的場(chǎng)所或長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)、不易停機(jī)的場(chǎng)所，應(yīng)選用不需潤(rùn)滑或維護(hù)周期長(zhǎng)、維護(hù)簡(jiǎn)便的聯(lián)軸器，以減少非工作時(shí)間，提高生產(chǎn)效益。流體很容易使自身的形狀適應(yīng)容器的形狀，在一定的條件下并可以維持下來(lái)。

流體性質(zhì)： 質(zhì)量和密度 流體和其他物質(zhì)一樣，具有質(zhì)量和重量。單位體積的流體所具有的質(zhì)量稱為流體的密度，用ρ來(lái)表示。在流體中任意點(diǎn)處的密度均相同，則該流體為均勻流體，均勻流體的密度表示為，ρ=m/v 。對(duì)于非均勻流體，因?yàn)楦鼽c(diǎn)處的密度不同，所以按下式計(jì)算的只是流體的平某一點(diǎn)處的密度應(yīng)為：dm——所取某微元件的的質(zhì)量（kg） dV——質(zhì)量為dm的微元件的體積（m3）流體的比容指的是單位質(zhì)量的流體所占有的體積，用v表示。顯然，它與密度互為倒數(shù)。流體的傳熱可分為：熱輻射、熱對(duì)流、熱傳導(dǎo)。廣東電纜卷筒流體產(chǎn)品工廠

流體倘流速增加，越來(lái)越快，流體開始出波動(dòng)性擺動(dòng)，此情況稱之為過(guò)渡流。廣東電纜卷筒流體產(chǎn)品工廠

并不是所有的非牛頓流體都有“遇強(qiáng)則強(qiáng)”性質(zhì)。非牛頓流體的種類有膨脹性流體和假塑性流體等，只有膨脹性流體才有上述性質(zhì)，淀粉溶液就是一種膨脹性非牛頓流體，但假塑性流體的表現(xiàn)剛好相反，它“遇強(qiáng)則弱”，巧克力、酸奶等都屬于此類。流動(dòng)阻力是一個(gè)涉及很廣的問(wèn)題。汽車高速行駛的油耗主要來(lái)源于空氣阻力而不是地面的摩擦阻力，霧霾之所以可以“懸浮”在空中也是由于流動(dòng)阻力，彈和炮彈的飛行距離遠(yuǎn)小于根據(jù)平拋或者斜拋計(jì)算的距離，這些都說(shuō)明了空氣阻力的重要性。廣東電纜卷筒流體產(chǎn)品工廠

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