透鏡密封式反光膜是一種耐久的玻璃珠型反光膜,業(yè)內(nèi)習(xí)慣稱為“高級”反光膜,于1972年研發(fā)成功?!案呒墶眮碜杂⑽牡腍igh Intensive Beads(簡稱HIB),好初是該產(chǎn)品研發(fā)公司的專有名稱,直到1985年,從日本開始,一些國家和地區(qū)的企業(yè),也陸續(xù)開始制作這種反光膜,于是“高級”一詞開始陸續(xù)被其他廠使用,并逐漸變成了對這種特殊結(jié)構(gòu)的反光膜的統(tǒng)一稱謂??紤]到本書的讀者大多是業(yè)內(nèi)人士,高級的名稱已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)的通用名稱,所以本書從讀者方便理解的角度出發(fā),在后面的章節(jié),也以“高級”為主要稱謂。這種好初制造的反光膜,被冠以“工程級”反光薄膜。浙江是什么反光材料制品賣價(jià)
超工程級反光膜,主要是在工程級反光膜的基礎(chǔ)上,用更高質(zhì)量的玻璃珠,并把玻璃珠的密度加大,以提高一些亮度;俗稱經(jīng)濟(jì)級的反光膜,主要在中國生產(chǎn),基本上是在工程級反光膜的技術(shù)基礎(chǔ)上,通過減少透鏡(玻璃珠)數(shù)量與密度的方式實(shí)現(xiàn)的,這兩種反光膜,經(jīng)濟(jì)級反光膜,其反射能力無法滿足交通安全的需要,更多的是用在商業(yè)領(lǐng)域,在國際上很少有將其列入交通安全向光的標(biāo)準(zhǔn)之中。談到反光膜的科學(xué)分類方法,就不能離開對應(yīng)用反光膜有很大指導(dǎo)意義的反光膜標(biāo)準(zhǔn)。在世界各國的反光膜標(biāo)準(zhǔn)中,美國材料與測試協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)、澳大利亞和新西蘭標(biāo)準(zhǔn)、美國聯(lián)邦公路管理署交通標(biāo)志逆反射材料指導(dǎo)意見等,對世界各國的研究和應(yīng)用逆反射材料制作交通標(biāo)志,改善交通安全,起到了積極的指導(dǎo)作用。浙江是什么反光材料制品賣價(jià)世界上很多國家都持續(xù)投入了大量的科研技術(shù)資源,來分析和掌握逆反射技術(shù)在交通安全領(lǐng)域的作用和價(jià)值。
高級反光膜采用的是玻璃珠反光技術(shù),由于它在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上的創(chuàng)新,擁有了比工程級反光膜無可比擬的反光亮度和角度性能,但同時(shí),也是由于高級自身結(jié)構(gòu)導(dǎo)致了一些難以克服的產(chǎn)品缺陷,如產(chǎn)品脆而易撕裂,起皺、氣泡、表面蜂窩突起、生產(chǎn)能耗高、排放大等。玻璃珠技術(shù)的局限,也阻礙了高級向更高亮度和更好的角度性的改進(jìn)。高級反光膜也是帶有背膠的材料,一般分為壓敏型和熱敏型兩種。采用同類別的油墨使用絲網(wǎng)印刷技術(shù)可以制作各類圖案。高級反光膜一般是由透光性和耐候性能良好的樹脂薄膜作為表層,第二層是真空層,第三層是嵌入式微小玻璃珠,第四層為金屬反光鍍層,第五層為樹脂承載層,第六層是膠粘劑,第七層背紙保護(hù)層。
這一年,美國交通標(biāo)志國家標(biāo)準(zhǔn)中(1939年版美國《統(tǒng)一交通控制設(shè)施手冊》,Manual of United Traffic Control Devices, 1939)正式規(guī)定,要使用反光膜制造交通標(biāo)志。?此后,隨著化學(xué)工業(yè)、特別是合成樹脂的發(fā)展,各個(gè)研發(fā)機(jī)構(gòu)不斷研究創(chuàng)新,利用玻璃珠技術(shù),合成樹脂技術(shù),薄膜技術(shù)和涂敷技術(shù),相繼開發(fā)了一系列高質(zhì)量逆反射產(chǎn)品。20世紀(jì)40年代開始,這種好初制造的反光膜,被冠以“工程級”反光薄膜,廣開始用于道路交通標(biāo)志。此后,用于衣物等個(gè)人安全防護(hù)領(lǐng)域的反光膜等一系列產(chǎn)品,也伴隨著合成樹脂的問世,社會發(fā)展的需要,陸續(xù)被開發(fā)出來。根據(jù)棱鏡的形式和技術(shù)特點(diǎn),微棱鏡型反光膜又可分為遠(yuǎn)距離逆反射能力好的截角型棱鏡反光膜。
美國的材料與測試協(xié)會是一家歷史悠久的材料測試標(biāo)準(zhǔn)國際組織,英文全稱是Association of Standard Testing of Materials,簡稱ASTM,它的成立,就是為了向科學(xué)界和產(chǎn)業(yè)界,提供一系列的材料檢測標(biāo)準(zhǔn),以實(shí)現(xiàn)對新生材料的定義,為全世界的科學(xué)界,提供一個(gè)能共同交流的技術(shù)平臺。為逆反射材料,以及石油、天然氣、化工等各種產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域里的很多材料,提供檢測標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)支持。有鑒于這樣的技術(shù)溯求,ASTM對逆反射材料的檢測標(biāo)準(zhǔn),也是隨著逆反射材料的發(fā)明和使用,不斷累加進(jìn)行的,每出現(xiàn)一種新材料,只要這種材料出現(xiàn)一段時(shí)間并由其生產(chǎn)廠家向ASTM提出加入申請,它的委員會就會授權(quán)對這種材料進(jìn)行類別界定,建立檢測標(biāo)準(zhǔn)。也正是由于這樣的原因,在ASTM4956的反光膜標(biāo)準(zhǔn)里,反光膜種類多達(dá)11個(gè),而且還在不斷延續(xù)。反光材料制品依據(jù)逆反射原理。浙江是什么反光材料制品賣價(jià)
人類除了迅速投入使用各種由科技工業(yè)創(chuàng)造出的新型逆反射材料,以盡快減少道路交通傷害之外。浙江是什么反光材料制品賣價(jià)
高級反光膜主要用來制作指路標(biāo)志、禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志和指示標(biāo)志等交通主要標(biāo)志。高級反光膜問世后,駕駛員識別交通標(biāo)志的時(shí)間縮短,發(fā)現(xiàn)前方標(biāo)牌和障礙的距離明顯提前,大地增加了采取安全防范措施的時(shí)間,降低了夜間公路交通事故發(fā)生率,提高了交通安全性。根據(jù)實(shí)證研究,高級逆反射材料的亮度,比工程級逆反射材料的亮度,大幅度提高。從20世紀(jì)90年代開始,在中國高速公路上就已經(jīng)大量使用了這種高級逆反射材料。此后,隨著機(jī)動(dòng)車性能和道路建設(shè)技術(shù)的提升,城市環(huán)境的巨大變化,高速公路和高速車輛大幅度增加,城市光源紛繁復(fù)雜,寬路急彎層出不窮,對駕駛員的預(yù)見識認(rèn)視距,有了新的要求。浙江是什么反光材料制品賣價(jià)
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