自動(dòng)變速器檢修有哪些步驟？1根據(jù)故障現(xiàn)象分析，進(jìn)行故障現(xiàn)象確認(rèn)。2如果是電控自動(dòng)變速器，而且故障指示燈亮，首先進(jìn)行自我診斷，讀取故障碼，排除故障碼所代替的故障。3進(jìn)行自動(dòng)變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的常規(guī)檢查。4進(jìn)行失速試驗(yàn)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器內(nèi)部機(jī)械技術(shù)狀況。5手動(dòng)換檔試驗(yàn)，確定故障是在電控部分還是在自動(dòng)變速器內(nèi)部。6進(jìn)行時(shí)滯試驗(yàn)，檢查自動(dòng)變速器的離合器、制動(dòng)器的磨損情況。7電子控制系統(tǒng)自我診斷和組件及線路檢測(cè)。8油壓測(cè)試，檢查油泵、調(diào)壓閥、調(diào)速器油壓和油路壓力。9進(jìn)行道路試驗(yàn)，檢查自動(dòng)換檔點(diǎn)，有無(wú)異常噪聲、振動(dòng)、打滑以及發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用等。10綜合各項(xiàng)測(cè)試結(jié)果，分析和判斷故障原因和部位。變速器的保養(yǎng)有掌握好更換自動(dòng)變速箱油的周期。靜安區(qū)修理大眾變速箱閥體價(jià)格表

自動(dòng)擋變速箱的養(yǎng)護(hù)常識(shí)有哪些？一、防止涉水行進(jìn):駕駛車輛時(shí)當(dāng)發(fā)現(xiàn)涉水面超越輪胎一半時(shí)，不要強(qiáng)行經(jīng)過(guò)。由于此刻水簡(jiǎn)單經(jīng)過(guò)變速箱通氣孔進(jìn)入變速箱內(nèi)部，形成內(nèi)部元件損壞。假如被逼涉水駕駛或許遭受水淹，應(yīng)及時(shí)到主動(dòng)變速箱專業(yè)維修中心對(duì)變速箱內(nèi)部進(jìn)行清潔和保護(hù)，防止因處置不及時(shí)形成丟失擴(kuò)展。二、洗車時(shí)不能直接沖刷變速箱：主動(dòng)檔車輛在清潔時(shí)，不能用高壓水直接沖刷主動(dòng)變速箱及周邊電器元件，假如直接沖刷，水簡(jiǎn)單從這些元件周邊通氣孔進(jìn)入主動(dòng)變速箱內(nèi)部，形成變速箱內(nèi)部元件損壞。三、嚴(yán)禁空檔滑行：駕駛主動(dòng)檔車輛過(guò)程中，任何時(shí)候都不要空檔滑行，空檔滑行不會(huì)省油，還會(huì)形成主動(dòng)檔內(nèi)部光滑不良發(fā)生高溫，導(dǎo)致主動(dòng)檔早期磨損。金山區(qū)AT變速箱維修廠常見(jiàn)的變速器有手自一體(Tiptronic）即手動(dòng)/自動(dòng)一體化變速箱。

汽車變速箱維修后要注意的事項(xiàng)：1.一般來(lái)說(shuō)1擋起步后，等車速到了20km/h掛入2擋，車速30km/h掛入3檔，40km/h4擋，5擋50km/h。不要長(zhǎng)時(shí)間的高的檔位低速行駛，這樣對(duì)變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)都不利；也不能長(zhǎng)時(shí)間的低檔高速行駛，也會(huì)損壞變速箱的。2.保養(yǎng)變速箱到專業(yè)的維修店或者4S店，使用波箱清洗劑清潔波箱里面的油泥積炭。要掌握好換油的周期，一般換油周期為兩年或五萬(wàn)公里，如果能做到按時(shí)保養(yǎng)自動(dòng)變速箱，可以使自動(dòng)變速箱長(zhǎng)期保持好的工作狀態(tài)。

變速器的常見(jiàn)故障及維修方法：轎車自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，故障原因涉及面廣，常見(jiàn)的故障多集中在液壓控制系統(tǒng)的堵、漏、卡和執(zhí)行元件的磨損或失調(diào)等方面。轎車自動(dòng)變速器出現(xiàn)故障，首先對(duì)其進(jìn)行基礎(chǔ)檢驗(yàn)；即是否具有正常工作的能力；而不能輕易判定為自動(dòng)變速器本身故障。（1）發(fā)動(dòng)機(jī)怠速檢驗(yàn)：怠速過(guò)低，檔位轉(zhuǎn)換時(shí)會(huì)引起車身震動(dòng)甚至發(fā)動(dòng)機(jī)熄火；怠速過(guò)高會(huì)引起在“D”或“R”檔位“爬行”，換檔時(shí)發(fā)生沖擊和震動(dòng)。怠速不符合要求應(yīng)按規(guī)范調(diào)整。（2）油量檢驗(yàn)：變速器油量不足，液面過(guò)低，油泵會(huì)吸入空氣，使空氣吸入自動(dòng)變速器油中降低了液壓系統(tǒng)的工作壓力，導(dǎo)致離合器制動(dòng)滯后吻合或打滑；加速性能不良，潤(rùn)滑不良。油量過(guò)多，則可能從加油口或通風(fēng)口噴油，或造成控制閥體上的排油孔被堵塞，以至排油不暢，影響離合器和制動(dòng)器平順?lè)蛛x，換檔不穩(wěn)。變質(zhì)以后的油液冷卻性能和防氧化性能下降，容易產(chǎn)生油溫過(guò)高等問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致維修變速器。

自動(dòng)變速箱常見(jiàn)故障、原因及診斷方法：無(wú)超速擋：故障現(xiàn)象：1.汽車行駛中，不能從3檔升入超速檔；2.車速已達(dá)到超速檔工作范圍，采用松加速踏板幾秒鐘再踩下加速踏板的方法，自動(dòng)變速器也不能升人超速檔。故障原因：1.超速檔開(kāi)關(guān)故障；2.超速制動(dòng)器打滑；3.超速行星排上的直接離合器或直接單向超越離合器故障；4.檔位開(kāi)關(guān)故障；5.液壓油溫度傳感器故障；6.節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障；7.3—4換檔閥卡滯；8.超速電磁閥故障。故障診斷及排除：1對(duì)電控系統(tǒng)自動(dòng)變速器應(yīng)進(jìn)行故障診斷，檢查有無(wú)故障碼輸出。2.檢查液壓油溫度傳感器電阻值；3.檢查檔位開(kāi)關(guān)和節(jié)氣門(mén)位置傳感器的輸出信號(hào)。檔位開(kāi)關(guān)，信號(hào)應(yīng)與選檔手柄的位置相符，節(jié)氣門(mén)位置傳感器輸出電壓應(yīng)與節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度成正比。排查自動(dòng)變速箱的常見(jiàn)故障有車輛頓挫感嚴(yán)重。西藏維修別克君威變速箱店

變速箱維修值得注意的是主調(diào)壓閥，它在增壓端的磨損嚴(yán)重。靜安區(qū)修理大眾變速箱閥體價(jià)格表

自動(dòng)擋變速箱的養(yǎng)護(hù)常識(shí)有哪些？一、七分養(yǎng)、三分修：進(jìn)行主動(dòng)變速箱養(yǎng)護(hù)時(shí)，請(qǐng)運(yùn)用正確的原廠專業(yè)油品，有用保障光滑的抗磨、耐熱、氧化穩(wěn)定性，延伸變速箱運(yùn)用壽命。不要貪心路旁邊價(jià)格便宜的殘次油品，防止形成主動(dòng)變速箱“短壽”。二、呈現(xiàn)空轉(zhuǎn)表象需警惕：主動(dòng)檔車輛行進(jìn)過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速俄然升高，呈現(xiàn)空轉(zhuǎn)表象，車速無(wú)法進(jìn)步，此刻應(yīng)立即聯(lián)絡(luò)主動(dòng)變速箱專業(yè)維修中心排除毛病，延伸變速箱運(yùn)用壽命。三、換擋或行進(jìn)中震動(dòng)大，不行長(zhǎng)間隔行進(jìn)：主動(dòng)檔車輛在起步前，進(jìn)行檔位切換（由P檔或N檔掛入R檔或D檔）或是在行進(jìn)中換檔剎那間，如發(fā)現(xiàn)轎車振蕩較嚴(yán)重或有顯著的沖擊感，此刻不行長(zhǎng)間隔行進(jìn)，應(yīng)立即聯(lián)絡(luò)主動(dòng)變速箱專業(yè)維修中心進(jìn)行毛病檢測(cè)。靜安區(qū)修理大眾變速箱閥體價(jià)格表

上海倪辰汽車變速箱有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍是汽摩及配件，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場(chǎng)口碑。n倪辰汽車變速箱致力于為客戶提供良好的汽車變速箱，奧迪A4B9變速箱，汽車變速器，變速箱，一切以用戶需求為中心，深受廣大客戶的歡迎。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造汽摩及配件良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。