汽車自動(dòng)變速器常見故障及解決方法有哪些？1、檢查自動(dòng)變速器油的質(zhì)量。在檢查自動(dòng)變速器油的數(shù)量時(shí)，同時(shí)檢查自動(dòng)變速器油的質(zhì)量。若自動(dòng)變速器油變色或有焦臭味，則應(yīng)盡快將汽車送到修理廠進(jìn)行拆檢。2、檢查自動(dòng)變速器。檢查自動(dòng)變速器變速桿、連桿機(jī)構(gòu)有無松曠及調(diào)整不當(dāng)時(shí)，將變速桿依次置于各擋位（P、N、D、2、L)的正確位置上，檢查指示器是否能正確地指示在各擋位上。按下變速桿上的按鈕后，檢查能否在P、R、2、L各擋位上變速。預(yù)先使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查確認(rèn)以N位向D位變速時(shí)，汽車向前行進(jìn)；而向R位變速時(shí)，車輛則向后行駛。變速箱維修的常見故障有漏油，變速箱殼體或者油底殼處有油滲出。青浦區(qū)維修卡宴自動(dòng)變速箱店

汽車變速箱哪些征兆出現(xiàn)，說明該修理了？1.漏油。變速箱內(nèi)部密封件老化或者底殼有損壞時(shí)會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，當(dāng)油箱內(nèi)油液過低就會(huì)讓變速箱內(nèi)部摩擦變大，加快變速箱的損傷程度。2.變速箱油溫過高且有異味。變速箱內(nèi)部缺油、油的性能降低或軸承、變速元件的磨損、損壞或其他零部件出現(xiàn)問題，會(huì)是變速箱油溫升高，油溫過高，變速箱內(nèi)部油液減少就會(huì)產(chǎn)生燒焦味。3.檔位改變了，但是行駛狀態(tài)不變。變速箱輸入軸、倒擋離合器或行駛檔位制動(dòng)器損壞也會(huì)出現(xiàn)這種情況。電腦控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會(huì)出現(xiàn)這類情況，但是這種情況比較少見，電腦零部件不是很容易壞。長(zhǎng)寧區(qū)修理五菱汽車變速箱廠如發(fā)現(xiàn)轎車振蕩較嚴(yán)重或有顯著的沖擊感，應(yīng)立即聯(lián)絡(luò)主動(dòng)變速箱專業(yè)維修中心進(jìn)行毛病檢測(cè)。

汽車自動(dòng)變速器維修有多難?自動(dòng)變速器是指汽車駕駛中離合器的操縱和變速器的操縱都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。傳動(dòng)效率低，燃油消耗率高。與手動(dòng)變速器相比，自動(dòng)變速器的效率還不夠高，油耗相對(duì)也較高。當(dāng)然，通過實(shí)施動(dòng)力傳動(dòng)控制一體化、液力變矩器閉鎖、增加檔位數(shù)等措施，可使自動(dòng)變速接近手動(dòng)變速的效率水平，目前廣應(yīng)用的幾種分別是液力自動(dòng)變速甜(AT)、機(jī)械無級(jí)自動(dòng)變速器(CVT)、電控機(jī)械自動(dòng)變速器(AMT)。轎車普遍使用的是AT，AT幾乎成為自動(dòng)變速器的代名詞。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的轎車所裝用的自動(dòng)變速器已有幾十種，國(guó)內(nèi)在用的自動(dòng)變速器則有百種之多。

變速器零件的檢修：1.變速器蓋的檢修：變速器蓋應(yīng)無裂紋,其與變速器殼體結(jié)合面的平面度公差超限時(shí),可采用鏟、刨、銼、銑等方法修復(fù);撥叉軸與承孔的間隙超限時(shí),應(yīng)更換。2.軸承的檢修：軸承應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,滾動(dòng)體與內(nèi)外圈不得有麻點(diǎn)、麻面、斑疤和燒灼等,保持架完好,否則,更換。3.操縱機(jī)構(gòu)的檢修：變速器操縱機(jī)構(gòu)工作頻繁,其損傷常表現(xiàn)為:磨損、變形、連接松動(dòng)、彈簧失效等。(1)檢查變速器操縱機(jī)構(gòu)各零件的連接情況,如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。(2)檢查變速桿、撥叉軸、撥叉等變形情況,如有變形應(yīng)校正。(3)檢查撥叉與接合套、撥叉與撥叉軸、選檔軸等處的磨損,如磨損,應(yīng)更換。(4)檢查復(fù)位彈簧、鎖止彈簧的彈性,如失效應(yīng)更換。自動(dòng)擋變速箱的養(yǎng)護(hù)常識(shí)有換擋或行進(jìn)中震動(dòng)大，不行長(zhǎng)間隔行進(jìn)。

變速箱不保養(yǎng)容易發(fā)生的故障：自動(dòng)變速箱故障主要有：異響、頓挫、聳車、打滑、掛檔沖擊、漏油、不走車、換擋緩慢、換擋難、無倒擋、無前進(jìn)擋、掛檔熄火、起步無力、行使無力、不能升檔、升檔過遲、加速無力、進(jìn)水、換擋時(shí)間過長(zhǎng)、換擋時(shí)間過短、行駛中引擎轉(zhuǎn)數(shù)高、引擎空轉(zhuǎn)、油溫過高、鎖檔、無鎖止、自動(dòng)跳檔等等。自動(dòng)變速箱一旦出現(xiàn)故障，需及時(shí)把車輛送修，如出現(xiàn)故障時(shí)，未在意繼續(xù)使用車輛，極有可能會(huì)導(dǎo)致車輛不走車，甚至整個(gè)變速箱報(bào)廢。維修變速箱的費(fèi)用一般少則幾千元，多則上萬元。經(jīng)常聽到車主感嘆維修變速箱費(fèi)用真肉疼！因此，想要愛車超給力，平常不單要正確的使用車輛，對(duì)于自動(dòng)變速箱的保養(yǎng)也是不容忽視的！然后附上自動(dòng)變速箱保養(yǎng)周期：新車換油周期為2年或4-6萬公里；二次或后續(xù)保養(yǎng)周期為2年或4萬公里；維修過的變速箱，每隔1年或2萬公里保養(yǎng)一次。更換自動(dòng)變速箱的方法有類似于換機(jī)油的方式，通過擰開變速箱的泄油螺絲進(jìn)行放油并進(jìn)行加注。DCT變速箱維修費(fèi)用

自動(dòng)變速箱維修要點(diǎn)有拆卸前的準(zhǔn)備。青浦區(qū)維修卡宴自動(dòng)變速箱店

自動(dòng)變速箱常見故障分析：車輛提速困難：（1）表現(xiàn)形式：車輛行駛時(shí)出現(xiàn)提速困難、甚至無法高速行駛（車輛無法達(dá)到100公里/小時(shí)以上速段）或者提速很慢（油門踩的很重但車輛仍提速慢、反應(yīng)遲滯）缺乏酣暢的感覺，這種情況又包括引擎提速慢，即發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速上不來和轉(zhuǎn)速上得很快但車速不快這兩種情況。（2）產(chǎn)生原因分析：①發(fā)動(dòng)機(jī)故障引起的：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的供油壓力、氣缸壓力是否正常，燃油噴射系統(tǒng)和各個(gè)傳感器工作是否正常。②變速箱出現(xiàn)故障：可能是變速箱里的磨擦片磨損嚴(yán)重或燒毀，或是變速箱閥體的換檔閥、電磁閥、變速箱控制電腦及其相關(guān)電路出現(xiàn)故障，造成變速箱升檔提速困難。青浦區(qū)維修卡宴自動(dòng)變速箱店

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