關(guān)于軌道面比聚氨酯輪窄造成輪子邊緣處有皸裂，研粉，乃至掉塊情況產(chǎn)生的原因在此不作贅述，以下為解決方案：1．  將聚氨酯輪件作倒角處理，使輪件與軌道的實(shí)際接觸面略小于軌道寬度。（如圖所示）說明：該結(jié)構(gòu)適用于負(fù)載小，使用頻率較低的作業(yè)環(huán)境，因聚氨酯輪件會(huì)隨著使用不斷磨損，當(dāng)磨損量較大時(shí)，輪件跟軌道實(shí)際接觸面會(huì)重新寬于軌道被踏面。優(yōu)勢(shì)：加工難度低，成本低，工藝簡(jiǎn)單，易操作。2.將聚氨酯走行面做圓弧處理，使輪件與軌道接觸面的接觸面積變小，甚至形成線接觸。禧禧艾聚氨酯輪應(yīng)用在倉儲(chǔ)設(shè)備：除在載重、使用壽命等方面表現(xiàn)出的較好性能外，還具有低噪音的特點(diǎn)。耐摩擦聚氨酯輪廠家聯(lián)系方式

聚氨酯是聚氨基甲酸酯的簡(jiǎn)稱，英文名稱polyurethane，它是一種高分子材料。聚氨酯是一種新興的有機(jī)高分子材料，被譽(yù)為"第五大塑料"，因其非常好的性能而被廣闊應(yīng)用于半導(dǎo)體領(lǐng)域。聚氨酯車輪廣闊應(yīng)用于日常生活和工業(yè)生產(chǎn)之中。由于其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，給我們的生產(chǎn)和生活帶來了非常大的便利。接下來，讓我們進(jìn)一步了解聚氨酯車輪。聚氨酯不但具有橡膠的高彈性，還具有塑料的較高硬度和較高的強(qiáng)度。它具有較好的耐磨性、較高的機(jī)械強(qiáng)度和良好的耐油性、耐化學(xué)性、抗彎曲性和耐低溫性。聚氨酯車輪滾動(dòng)阻力低；耐磨性提高數(shù)倍，使用壽命長(zhǎng)；胎面材料不含炭黑和橡膠填充油，在磨損過程之中不會(huì)產(chǎn)生污染，聚氨酯彈性體是制造綠色輪胎和綠色輪胎的理想材料。安徽聚氨酯輪定做禧禧艾聚氨酯輪優(yōu)勢(shì)：不易打滑，適合高速行走。

聚氨酯導(dǎo)向輪主要應(yīng)用于工業(yè)車輛制造、物流自動(dòng)化、機(jī)械焊接、倉庫分揀等行業(yè)。導(dǎo)向輪輪胎由具備優(yōu)異動(dòng)態(tài)機(jī)械性能的聚氨酯材料制成，與輪轂支架黏著力好，耐磨性高，低內(nèi)生熱，抗壓縮變形，耐高溫，滾動(dòng)阻力小，有利于實(shí)現(xiàn)靈活導(dǎo)向。聚氨酯導(dǎo)向輪的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：1、滾動(dòng)阻力低，轉(zhuǎn)向靈活性好;2、高耐磨，抗撕裂性能好，使用壽命長(zhǎng);3、耐水解，耐高溫，耐油脂腐蝕;4、低內(nèi)生熱，高重載，抗壓縮變形。在物流輸送設(shè)備中，聚氨酯導(dǎo)向輪因其優(yōu)異的高耐磨，抗撕裂性能，耐機(jī)油潤(rùn)滑油腐蝕，可以延長(zhǎng)使用壽命，維護(hù)成本較大降低。同時(shí)，NDI聚氨酯材料可以耐水解，耐霉菌和耐紫外線及臭氧，在各種潮濕高溫，長(zhǎng)期日曬，長(zhǎng)期接觸機(jī)油的惡劣條件中也能保持穩(wěn)定性能。

AGV車的使用可以輕松理想地解決這一問題，不僅降低了人工成本，而且使工作環(huán)境更加安全；由于采用計(jì)算機(jī)管控系統(tǒng)和技術(shù)人員下達(dá)的指令，AGV小車通過接收和執(zhí)行指令，實(shí)現(xiàn)全過程的智能化、機(jī)械化運(yùn)行模式，提高工作效率。RGV廣闊應(yīng)用于物流系統(tǒng)中，具有速度快、效率高的特點(diǎn)，可靠性高，成本低。作為倉儲(chǔ)的配套設(shè)備，可輕松實(shí)現(xiàn)與進(jìn)出平臺(tái)、各種緩沖站、輸送機(jī)、電梯、機(jī)器人等其他物流系統(tǒng)的自動(dòng)對(duì)接，并按計(jì)劃運(yùn)輸物料。另外，無需人工操作，運(yùn)行速度快，明顯降低了存儲(chǔ)成本，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。同時(shí)，穿梭車的應(yīng)用可以使物流系統(tǒng)變得非常簡(jiǎn)單。由于聚氨酯材料相對(duì)較軟，回彈性比較好，所以對(duì)地面的摩擦系數(shù)小，故在使用過程中噪音非常小。

CCI聚氨酯輪涂層產(chǎn)品的顏色有很多種，主要取決于客戶的需求。在使用過程中，經(jīng)常出現(xiàn)黃色現(xiàn)象，這是由外部氧化因素造成的，較大地影響了產(chǎn)品的美觀，黃色涂層產(chǎn)品難以發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題，所以我們應(yīng)該從根本上解決和管控。下面，簡(jiǎn)要介紹解決聚氨酯腳輪涂層黃色問題的方法。

3、應(yīng)稍微欠硫，越到正硫化點(diǎn)，斷鏈越嚴(yán)重，導(dǎo)致泛黃。4、油的使用應(yīng)少加，尤其是鏈烷基不能加入聚氨酯涂層。由于相容性差，油滲透到表面，并將溶解在油中的添加劑帶到表面。5、重金屬的管理，如氧化鋅、輕鈣和油中的重金屬。如果重金屬含量高，重金屬會(huì)氧化變色，容易發(fā)生黃變。6、酸堿度的調(diào)節(jié)。聚氨酯腳輪包膠酸性弱，對(duì)硫化反應(yīng)有輕微阻制作用，也管控了斷鏈的加劇。 聚氨酯是一種新興的有機(jī)高分子材料，被譽(yù)為"第五大塑料"，因其非常好的性能而被廣闊應(yīng)用于半導(dǎo)體領(lǐng)域。安徽聚氨酯輪定做

禧禧艾聚氨酯輪由于在載重、使用壽命、噪音低等方面的性能廣闊應(yīng)用于立體停車場(chǎng)。耐摩擦聚氨酯輪廠家聯(lián)系方式

成立于2011-01-13實(shí)力雄厚，公司產(chǎn)品獲得了業(yè)內(nèi)的認(rèn)可，三菱樹脂PVC，工業(yè)閥門，工程塑料，鋁合金是行業(yè)內(nèi)的必需產(chǎn)品，我們對(duì)于產(chǎn)品具有完整、科學(xué)的管理體系。我們是一家貿(mào)易型的企業(yè)，公司建立了嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系，擁有新型的設(shè)備和檢測(cè)儀器，確保我們的主營產(chǎn)品三菱樹脂PVC，工業(yè)閥門，工程塑料，鋁合金質(zhì)量合格。公司擁有行業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員、工程師、和銷售售后服務(wù)人員，形成一支年輕活力且具有創(chuàng)新精神的隊(duì)伍 。為客戶在購買與使用三菱樹脂PVC，工業(yè)閥門，工程塑料，鋁合金提供全程服務(wù)。公司擁有完善的售前、售中、售后服務(wù)體系。三菱化學(xué),美國紅閥,王子OJI,AKO,旭有機(jī)材,TEOCOFI雄厚的技術(shù)力量支持和高質(zhì)量的產(chǎn)品是您放心的選擇。耐摩擦聚氨酯輪廠家聯(lián)系方式

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