選擇一個(gè)特別重要的是要有一個(gè)車輪具有良好的降噪效果。此外,由于設(shè)備自重和載荷較高,普通橡膠輪的載荷能力很難滿足設(shè)備要求。選擇承載能力好的車輪也很關(guān)鍵。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備在倉(cāng)儲(chǔ)中使用時(shí),其安裝調(diào)試較為復(fù)雜。車輪的質(zhì)量直接關(guān)系到更換頻率。輪的使用壽命越長(zhǎng),更換成本越低。選擇耐磨耐用的車輪也是設(shè)計(jì)師的選擇。重要的考慮因素。綜上所述,由于聚氨酯車輪具有低噪音、高承載能力、高耐磨性、長(zhǎng)壽命等優(yōu)勢(shì),聚氨酯車輪在物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化行業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越多,備受推崇。聚氨酯輪具有良好的承載力、耐磨性、耐腐蝕性和抗沖擊性。虹口區(qū)幕墻防靜電聚氨酯輪生產(chǎn)廠家
聚氨酯導(dǎo)向輪主要應(yīng)用于工業(yè)車輛制造、物流自動(dòng)化、機(jī)械焊接、倉(cāng)庫(kù)分揀等行業(yè)。導(dǎo)向輪輪胎由具備優(yōu)異動(dòng)態(tài)機(jī)械性能的聚氨酯材料制成,與輪轂支架黏著力好,耐磨性高,低內(nèi)生熱,抗壓縮變形,耐高溫,滾動(dòng)阻力小,有利于實(shí)現(xiàn)靈活導(dǎo)向。聚氨酯導(dǎo)向輪的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):1、滾動(dòng)阻力低,轉(zhuǎn)向靈活性好;2、高耐磨,抗撕裂性能好,使用壽命長(zhǎng);3、耐水解,耐高溫,耐油脂腐蝕;4、低內(nèi)生熱,高重載,抗壓縮變形。在物流輸送設(shè)備中,聚氨酯導(dǎo)向輪因其優(yōu)異的高耐磨,抗撕裂性能,耐機(jī)油潤(rùn)滑油腐蝕,可以延長(zhǎng)使用壽命,維護(hù)成本較大降低。同時(shí),NDI聚氨酯材料可以耐水解,耐霉菌和耐紫外線及臭氧,在各種潮濕高溫,長(zhǎng)期日曬,長(zhǎng)期接觸機(jī)油的惡劣條件中也能保持穩(wěn)定性能。虹口區(qū)幕墻防靜電聚氨酯輪生產(chǎn)廠家聚氨酯輪的另一個(gè)特點(diǎn)是啟動(dòng)和滾動(dòng)阻力較小,在牽引力和防滑力方面,聚氨酯的性能幾乎與橡膠相似。
聚氨酯彈性體在英語(yǔ)中稱為PU彈性體。聚氨酯是新型的有機(jī)高分子材料,被譽(yù)為“第五大塑料”,因其優(yōu)異的性能在許多領(lǐng)域得到了廣闊的應(yīng)用。分為鑄造聚氨酯彈性體(CPU)、熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)和混合聚氨酯彈性體(MPU)1.清潔金屬輪芯。如果鐵芯未鍍鋅,應(yīng)先用清洗劑清洗鐵芯表面的油污;如果是舊橡膠輥芯,去除舊橡膠輥外層的橡膠涂層,并用清潔劑。2.清潔芯表面的剩余橡膠。粗化膠輥鐵芯表面:粗化膠輥鐵芯表面,以增加膠輥鐵芯表面與涂膠層之間的粘合面積。3.噴砂:對(duì)經(jīng)過(guò)粗處理的膠輥鐵芯進(jìn)行噴砂處理。噴砂將根據(jù)橡膠輥鐵芯的材質(zhì)選擇不同性能的砂。噴砂是使膠輥表面粗糙,涂膠后膠與鐵芯結(jié)合更好。4.涂層處理:噴砂后在輪芯表面噴涂粘合劑,使輪芯與聚氨酯膠體更好地粘合。
聚氨酯腳輪的應(yīng)用優(yōu)勢(shì):聚氨酯腳輪在耐磨性、滾動(dòng)阻力和抗撕裂性方面明顯優(yōu)于其他材料。相同尺寸的聚氨酯腳輪的負(fù)載能力是橡膠輪的6-7倍,其生產(chǎn)過(guò)程可以連續(xù)自動(dòng)化,在生產(chǎn)和使用過(guò)程中很少產(chǎn)生廢物。更重要的是,聚氨酯廢腳輪的一些胎體可以作為其他聚氨酯產(chǎn)品回收利用,不會(huì)造成環(huán)境污染。此外,它們由液體澆注而成,制造工藝簡(jiǎn)單。因此,它們被稱為21世紀(jì)的綠色腳輪。聚氨酯輪將是未來(lái)各行業(yè)腳輪發(fā)展的主流,聚氨酯通用輪在汽車行業(yè)具有廣闊的應(yīng)用前景。禧禧艾聚氨酯輪優(yōu)勢(shì):行車振動(dòng)小,可平穩(wěn)搬運(yùn),適合液晶/半導(dǎo)體搬運(yùn)設(shè)備;
3、結(jié)構(gòu)及外觀:產(chǎn)品應(yīng)外觀良好,不應(yīng)有銳刺。銳邊、飛邊和毛刺等缺陷;內(nèi)有嵌件時(shí),其嵌件應(yīng)牢固,不應(yīng)有松動(dòng)、錯(cuò)位、變形或其它影響裝配、使用性能的缺陷;有螺紋孔時(shí),其螺孔內(nèi)應(yīng)清潔無(wú)雜物,不應(yīng)有影響螺孔釘旋入的雜物。質(zhì)檢員采用目測(cè)檢驗(yàn)。4、材質(zhì)色澤:產(chǎn)品材質(zhì)應(yīng)與設(shè)計(jì)要求規(guī)定的牌號(hào)相符;產(chǎn)品的色澤不得嚴(yán)重偏差,應(yīng)與技術(shù)協(xié)議貨值設(shè)計(jì)要求的描述相符。質(zhì)檢員應(yīng)仔細(xì)對(duì)照技術(shù)協(xié)議或者圖紙對(duì)產(chǎn)品材質(zhì)進(jìn)行比對(duì),對(duì)其它色澤進(jìn)行觀察。六、不合格品的處理6.1對(duì)于檢驗(yàn)出的不合格產(chǎn)品,應(yīng)區(qū)分隔離;對(duì)判定不確信時(shí),應(yīng)報(bào)告檢驗(yàn)科領(lǐng)導(dǎo)給予確認(rèn),以減少誤判;6.2對(duì)判定不合格的產(chǎn)品,檢驗(yàn)員應(yīng)附不合格樣品并以書(shū)面通知采購(gòu)部退貨或更換,并噢誒和復(fù)檢,及時(shí)跟蹤再次抽查,仍采取正常一次抽樣方案,且重點(diǎn)突出檢驗(yàn)初查不合格項(xiàng)目;6.3產(chǎn)品轉(zhuǎn)序時(shí),車間主管要對(duì)搬運(yùn)進(jìn)行監(jiān)控或指定人員進(jìn)行監(jiān)控,防止野蠻搬運(yùn)損壞產(chǎn)品。穿梭車聚氨酯驅(qū)動(dòng)輪適用于多層料箱穿梭車,四向穿梭車,子母穿梭車等各種類型的立體倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的驅(qū)動(dòng)輪。海南顏色防靜電聚氨酯輪咨詢問(wèn)價(jià)
聚氨酯輥一般由高分子材料制成,如硫化天然橡膠、合成橡膠、明膠和聚氨酯。虹口區(qū)幕墻防靜電聚氨酯輪生產(chǎn)廠家
聚氨酯輪叉車輪:聚氨酯輪一直是倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)不可缺少的一類配件,那么當(dāng)我們買到聚氨酯輪后,如何才能使腳輪使用壽命更長(zhǎng),是很多用戶關(guān)心的問(wèn)題,下面將要重點(diǎn)講述一下:1.腳輪即聚氨酯輪要正確和可靠的安裝于設(shè)計(jì)的位置。2.安裝的腳輪支架必須有足夠的強(qiáng)度,材料必須可靠。3.腳輪的功能不可被改變,也不受安裝裝置的影響。4.轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)輪軸必須始終垂直。5.固定腳輪之間必須與其輪軸在一條直線上。6.如果都只使用旋轉(zhuǎn)腳輪,它們必須一致。虹口區(qū)幕墻防靜電聚氨酯輪生產(chǎn)廠家
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