聚氨酯導(dǎo)向輪主要應(yīng)用于工業(yè)車輛制造、物流自動(dòng)化、機(jī)械焊接、倉(cāng)庫(kù)分揀等行業(yè)。導(dǎo)向輪輪胎由具備優(yōu)異動(dòng)態(tài)機(jī)械性能的聚氨酯材料制成,與輪轂支架黏著力好,耐磨性高,低內(nèi)生熱,抗壓縮變形,耐高溫,滾動(dòng)阻力小,有利于實(shí)現(xiàn)靈活導(dǎo)向。聚氨酯導(dǎo)向輪的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):1、滾動(dòng)阻力低,轉(zhuǎn)向靈活性好;2、高耐磨,抗撕裂性能好,使用壽命長(zhǎng);3、耐水解,耐高溫,耐油脂腐蝕;4、低內(nèi)生熱,高重載,抗壓縮變形。在物流輸送設(shè)備中,聚氨酯導(dǎo)向輪因其優(yōu)異的高耐磨,抗撕裂性能,耐機(jī)油潤(rùn)滑油腐蝕,可以延長(zhǎng)使用壽命,維護(hù)成本較大降低。同時(shí),NDI聚氨酯材料可以耐水解,耐霉菌和耐紫外線及臭氧,在各種潮濕高溫,長(zhǎng)期日曬,長(zhǎng)期接觸機(jī)油的惡劣條件中也能保持穩(wěn)定性能。聚氨酯輪胎具有良好的抗穿刺性。云南天行車聚氨酯輪咨詢問價(jià)
聚氨酯叉車輪是一種原料經(jīng)過精鋼加工,進(jìn)口聚氨酯材料包膠而成的一種聚氨酯輪子,經(jīng)過熱熔等多種工藝進(jìn)行澆注,使得做出來(lái)的聚氨酯叉車輪高耐磨,耐撕裂,耐沖壓,耐腐蝕,耐老化,耐高溫,耐低溫,靜音防滑不脫膠等優(yōu)勢(shì)。聚氨酯叉車輪的特點(diǎn):1、使用壽命長(zhǎng)2、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠!3、更適用于多種型號(hào)的叉車輪4、支持定制設(shè)計(jì),舊輪維修保養(yǎng)。叉車輪子的質(zhì)量可以影響到叉車的正常使用,聚氨酯叉車輪非常耐磨,富有彈性,與尼龍叉車輪相比,使用時(shí)無(wú)聲響,不傷地板,對(duì)內(nèi)部軸承還有一定的保護(hù)作用,適用環(huán)境性好。貴州供應(yīng)商聚氨酯輪廠家電話聚氨酯輪耐油、耐臭氧、耐老化、耐輻射、耐低溫、傳聲性好、附著力強(qiáng)。
聚氨酯輥輪的應(yīng)用越來(lái)越廣闊,聚氨酯滾輪由金屬芯、粘合層和外覆聚氨醋橡膠層所構(gòu)成,在制作滾輪過程中,為了提高質(zhì)量,對(duì)相應(yīng)的金屬芯的技術(shù)要求如下:
5、金屬芯的軸兩端必須有中心孔;6、聚氨酯輥輪的金屬芯應(yīng)有形位公差(跳動(dòng)度、同軸度、圓柱度)要求,并與覆膠后的聚氨酯滾輪相一致;7、對(duì)金屬芯靜平衡的要求,由供需雙方商定。聚氨酯滾輪被廣泛應(yīng)用于造紙、鋼鐵、印染、紡織等行業(yè)。嚴(yán)格按照金屬芯的要求生產(chǎn)聚氨酯滾輪,保證質(zhì)量,有利于提高各行業(yè)的生產(chǎn)效率。
聚氨酯腳輪的應(yīng)用優(yōu)勢(shì):聚氨酯腳輪在耐磨性、滾動(dòng)阻力和抗撕裂性方面明顯優(yōu)于其他材料。相同尺寸的聚氨酯腳輪的負(fù)載能力是橡膠輪的6-7倍,其生產(chǎn)過程可以連續(xù)自動(dòng)化,在生產(chǎn)和使用過程中很少產(chǎn)生廢物。更重要的是,聚氨酯廢腳輪的一些胎體可以作為其他聚氨酯產(chǎn)品回收利用,不會(huì)造成環(huán)境污染。此外,它們由液體澆注而成,制造工藝簡(jiǎn)單。因此,它們被稱為21世紀(jì)的綠色腳輪。聚氨酯輪將是未來(lái)各行業(yè)腳輪發(fā)展的主流,聚氨酯通用輪在汽車行業(yè)具有廣闊的應(yīng)用前景。堆垛機(jī)聚氨酯驅(qū)動(dòng)輪安裝在自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的堆垛機(jī)上。
5.鐵芯的表面處理:鐵芯的處理和鑄鐵輥芯的處理也是橡膠輥取芯的關(guān)鍵之一。為了使聚氨酯彈性體與鐵芯良好結(jié)合,通常需要對(duì)鐵芯進(jìn)行清洗,如酸洗、除銹、除垢等,使其表面清潔無(wú)污垢。機(jī)械噴砂通常是提高粘結(jié)強(qiáng)度的方法之一。以上就是有關(guān)聚氨酯應(yīng)用開膠脫膠原因的講解,選擇一個(gè)好的產(chǎn)品,才能使聚氨酯包膠輪使用產(chǎn)品耐磨性更好,使用時(shí)間更長(zhǎng)。上海泰晟可提供高質(zhì)量的聚氨酯輪、聚氨酯包膠輪、聚氨酯承載輪,歡迎咨詢上海泰晟電子科技發(fā)展有限公司。在有水、油等潤(rùn)濕介質(zhì)存在的工作條件下,聚氨酯輪的耐磨性往往是普通橡膠材料的幾倍到幾十倍。奉賢區(qū)防靜電聚氨酯輪廠家聯(lián)系方式
聚氨酯是一種新興的有機(jī)高分子材料,被譽(yù)為"第五大塑料",因其非常好的性能而被廣闊應(yīng)用于半導(dǎo)體領(lǐng)域。云南天行車聚氨酯輪咨詢問價(jià)
關(guān)于軌道面比聚氨酯輪窄造成輪子邊緣處有皸裂,研粉,乃至掉塊情況產(chǎn)生的原因在此不作贅述,以下為解決方案:1. 將聚氨酯輪件作倒角處理,使輪件與軌道的實(shí)際接觸面略小于軌道寬度。(如圖所示)說明:該結(jié)構(gòu)適用于負(fù)載小,使用頻率較低的作業(yè)環(huán)境,因聚氨酯輪件會(huì)隨著使用不斷磨損,當(dāng)磨損量較大時(shí),輪件跟軌道實(shí)際接觸面會(huì)重新寬于軌道被踏面。優(yōu)勢(shì):加工難度低,成本低,工藝簡(jiǎn)單,易操作。2.將聚氨酯走行面做圓弧處理,使輪件與軌道接觸面的接觸面積變小,甚至形成線接觸。云南天行車聚氨酯輪咨詢問價(jià)
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