為了使檢測器工作在比較好狀下，線圈的電感量應(yīng)保持在100uH-300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數(shù)與周長有著重要關(guān)系。周長越小，匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì)，這些都會對線圈的實際電感值產(chǎn)生很大影響，所以上表數(shù)據(jù)只供用戶參考。在實際施工時用戶應(yīng)使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值來確定施工的實際匝數(shù)，只要保證線圈的電感值在合理的工作范圍之內(nèi)，在繞制線圈時，要留出足夠長度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器，又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后，必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式，要求至少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會引入干攏，使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應(yīng)超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。靜電道閘誠信為本哪家好，誠心推薦無錫新志華智能科技有限公司。吳中區(qū)刷卡道閘方案

道閘安裝排除方法：測量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)；不到位、抖動太大檢測原因：檢查運行開關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊，排除方法：調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓；機箱內(nèi)異常響動，檢測原因：檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常。排除方法：加潤滑油或更換軸承。道閘常見故障及其維修方法主要如下：道閘的線圈埋線松動：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時，汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。道閘的活節(jié)螺絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。 吳中區(qū)刷卡道閘方案宿遷靜電道閘哪家好，誠心推薦無錫新志華智能科技有限公司。

    說明平衡拉簧拉力不足，調(diào)節(jié)拉簧狀態(tài)或增加拉簧，直至閘桿運行正常。單機彈簧配置情況如下：閘桿長度6米配置兩根拉簧，檔桿長度4-5米配置兩根拉簧，閘桿長度4米以下配置一根拉簧。調(diào)整時在每個螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)相同，以免受力不均衡。電動道閘道閘桿調(diào)節(jié)編輯道閘出廠時對閘桿的平衡狀態(tài)進行過調(diào)整，達到平衡的范圍，如現(xiàn)場安裝出現(xiàn)閘桿起落不垂直或水平狀態(tài)，需作微調(diào)時，步驟如下：1、打開箱門；2、使用十字螺絲刀松動限位擋板十字頭螺絲，稍作轉(zhuǎn)動限位擋板調(diào)至閘桿到水平位置，調(diào)好后擰緊螺絲。鎖上箱門。3、調(diào)節(jié)法則：a.當(dāng)閘桿起桿不到位，限位擋板逆方向作微調(diào)，超過水平位置則反之。b.當(dāng)閘桿起桿后達不到垂直度，將香味擋板順時針方向作微調(diào)。調(diào)至所需位置電動道閘故障分析編輯故障現(xiàn)象：不能起落桿排除方法：測量電壓是否在220V±10V范圍內(nèi)故障現(xiàn)象：閘桿起落不到位或抖動太大電動道閘檢測原因編輯檢查運行開關(guān)磁鐵是否調(diào)好及平衡彈簧拉力是否過松或過緊排除方法：調(diào)整行程控制得位置及緊固拉簧鏈接螺栓故障現(xiàn)象：機箱內(nèi)異常響動檢測原因：檢查處軸承和活動鏈接部分是否異常排除方法：加潤滑油或更換軸承道閘常見故障及其維修方法主要如下：電動道閘步驟方法編輯一、道閘。

單桿道閘不自動抬桿的原因：路面比較寬，或者是在一些比較特別的八角路口，沒有加裝輔助相機，車輛又沒有擺正停放，導(dǎo)致攝像頭無法抓拍到車牌號碼，所以無法主動抬桿.道閘控制板或者線路呈現(xiàn)故障，需求技術(shù)人員檢查修理，方能繼續(xù)使用，正常抬桿.單桿道閘不能主動抬桿，原因有許多方面，可能是地感線圈呈現(xiàn)故障，又或者是道閘桿和道閘系統(tǒng)有問題，這需求細心排查，.遙控器、控制板、電機出故障，都有可能是形成直桿道閘不能主動抬桿的原因4.車輛檢測器和地感線圈之間的線路不通，led一體箱到道閘的連接方式過錯，計費系統(tǒng)設(shè)置出錯，相機沒有觸發(fā)，道閘配件損壞。 靜電道閘定制價格哪家好，誠心推薦無錫新志華智能科技有限公司。

在斷電或者落桿信號控制下，三桿機橫桿自動落下，稱為落桿閘機；否則，稱為不落桿閘機。自動落桿的好處是，在緊急情況下，橫桿落下，閘機通道形成無障礙通道，有利于人群的快速疏散；壞處是：落桿機構(gòu)經(jīng)常動作，“關(guān)節(jié)”處容易磨損，形成故障點；而且，落桿后需要重新“上桿”才能工作。對于電動式三桿機構(gòu)，自動上桿需要花費一定的時間，由控制單元控制電機反復(fù)調(diào)整，機構(gòu)復(fù)雜；對于機械式機芯，需要靠人工“抬桿”，工作量非常大。因此，落桿閘機機構(gòu)復(fù)雜，容易故障。在沒有必要時，盡量不使用落桿閘機。 無錫智能道閘品質(zhì)商家電話 ？詳情咨詢無錫新志華智能科技有限公司?；⑶饏^(qū)人行道閘供應(yīng)

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    要求少1米絞合20次。否則，未雙絞的輸出引線將會引入干攏，使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應(yīng)超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。車輛檢測器線圈埋設(shè)首先要用切路機在路面上切出槽來。在四個角上進行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意：切槽內(nèi)必須清潔無水或其它液體滲入。繞線圈時必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。在線圈的繞制過程中，應(yīng)使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值，并確保線圈的電感值在在100uH—300uH之間。否則，應(yīng)對線圈的匝數(shù)進行調(diào)整。道閘安裝固定確定位置易顯眼處，閘桿面朝外（路口），道閘地面與路面需同一平面、路面需時混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。安裝機箱取出箱內(nèi)隨機附件。將箱體放置確定位置，打開箱門，用記號筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線，并移開箱體。使用沖擊鉆分別在幾號出打上膨脹螺絲釘，孔深70-80mm，并置入膨脹螺絲，調(diào)好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。安裝閘桿打開箱門搖轉(zhuǎn)電機搖柄。吳中區(qū)刷卡道閘方案

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